От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Прошлый прикреп тут: >>1298229 (OP)
Этот тред жёстко модерируется. Здесь только вопросы по ВЕЛОтематике и ответы на них. Для общения на общие темы есть специальный тред общения на общие темы >>1261365 (OP). Для обсуждения политики есть https://2ch.hk/po/
—————
FAQ от анона: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
FAQ от велачеров
https://2ch.hk/faq/faq_bi.html дополнить можно в треде >>1271844 (OP) или через жалобу модеру
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)
184/90 катунец-любитель, трикатлет и почти КМС по жиролифтингу ФПР. Боже меня упаси от профессионального спорта.
>>1597312
Я что-то такое и предполагал.
>она под тобой как сопля гнуться будет
Блэт, и как теперь поступить? Делать бочку хардтейл? Искать подвесную раму от увожаемого бренда?
>если вдруг ты хочешь двойник спереди
Вроде пока нет, мне по расчетам в калькуляторе должно хватать 1х12 со сковородой сзади. Но направление мысли, как и со Срамом, интересное. Спасибо, буду смотреть в сторону их групсетов.
>сумку-штаны
Штаны - это выбор дебилоида. Бери только сумки на крючках, раздельные. У того же Rhinowalk есть хороший выбор. То что у тебя на пиках, кроме гермобаула - лютое говнище, которое протрется за сезон, весит как сбитый боинг и промокает нахуй сразу.
Ты просто не понимаешь, что такое степь. Это вот смотришь вокруг и на многие километры нихуя вообще. И охуенный ветер постоянно. В лесу ветра нет, тень, деревья, животные какие-то, постоянно тропа меняется.
Чуть дешевле ринов, 3000 за пару, норм?
Штаны плохо потому что не снимаются быстро, или это вообще признак неудобных сумок?
По качеству примерно как рино будут, впринципе норм.
>это вообще признак неудобных сумок?
This
Тяночку-то хоть нашел?
Очень хуёвая у тебя аналогия, козы сейчас давно уже так устроены что их простой васян не починит точка К тому же блядь подскажи мне например аналог Нивы доступный иностранный блядь, а если нету их блядь тупо не существует. Ты какой-то тупой пидорас вот блядь честное слово.
Конечно этот велоканал тебя зацепил, ведь там святой барин ездит, распечай его фотку и молись как на иконку.
>Ты просто не понимаешь, что такое степь.
Чел, я в центральном Казахстане жил.
>В лесу ветра нет, тень, деревья, животные какие-то, постоянно тропа меняется.
В лесах ветра охуевшие тоже бывают, у нас тут постоянно березы падают аж. Да и животных в лесу ты меньше увидишь, потому что всё скрыто. В степи постоянно встречаешь зайцев, лис, сурков, косуль, журавлей... А в лесу максимум лесных бичей белку увидишь изредка.
Мне нравится степь, особенно весной, когда всё цветёт и благоухает.
>подскажи мне например аналог Нивы
Анало-говнет, никому такое не нужно.
Читай отчет спортсменов о езде по горной части Таджикистана https://www.tlib.ru/doc.aspx?id=44214&page=1
«- Несколько раз производилась правка тормозных дисков почти у всех участников»
Тормозные суппорты участников похода были Avid BB7, TRP Spyke, Tektro MD-M280, Shimano (модель не указана).
Свидетельство анона с Двача: «Хардпук 2022, родной однопоршневой тектро просто заебал, даже разок въезжал в попец впереди едущему челу в группе, это просто стыд и позор. Это при том, что я уже знал как она хуево тормозит и заранее держался раза в 3 дальше от обычного. Но против гидры не помогло. Страдал так первое лето, перевел +4 диска, брал на пауке в том числе - один хрен, не тормозило нихуя и кривые они становились так же после любого затяжного спуска. Через какое-то время правка уже не помогала, шли по пизде от дуновения ветра, приходилось менять.
А ехали бы на вибряках, ничего не приходилось бы править.
>Веломастерские это величайший прогрев гоев.
Ну или, типа, знаешь, для людей, которые на велосипедах просто ездят, не являясь энтузиастами кручения гаек.
Покупать инструмента на 20к, чтобы раз в полгода сделать ТО за три копейки - это для энтузиастов, ты ведь не будешь спорить.
Ты тут припиздел. Все эти съемники по 300-500 рублей стоят и тебе надо только каретки и шатунов. Ключи для втулок те же самые 300 руб. Кассета снимается цепью. Все остальное шестигранниками и набором ключей. Снять покрышку монтажками из рем набра за 400 рублей, и поклеить колесо с латками и клеем в наборе. Спицевой ключ стоить рублей 200. Смазку купишь один раз и тебе ее до конца жизни хватит. Так что какие 20к ты спиздел, я тут хз.
Бля, если у тебя обод со спицами охуели за года абюза от твоих рук, то тебе не один веломастер не поможет за 5 минут работы, кроме замены колес полностью. Будешь одни спицы ослаблять, а другие натягивать, пока с одно стороны будут как струна, а с другой как спагетти, а потом финита ля комедия. А если ты сам не можешь сделать спицевым ключом по 1/4 оборота и посмотреть, то я тут хз.
>Несколько раз производилась правка тормозных дисков почти у всех участников
>Тормозные суппорты участников похода были Avid BB7, TRP Spyke,
Т.е. диски гнутся как с одной, так и с двумя подвижными колодками?
Или что ты хотел сказать своим высером?
Динамометрические ключи на 2 диапазона, головки к ним, тензометр, набор прокачки гидролинии. Все твои съёмники из силумина по 300-500 рублей работают один раз, потом ты покупаешь новые.
> для людей, которые на велосипедах просто ездят
Значит у них простой вел. Там инструментов максимум на цену одного ТО в мастерской.
>для людей, которые на велосипедах просто ездят, не являясь энтузиастами
>Динамометрические ключи на 2 диапазона, головки к ним, тензометр
Чел...
>которые на велосипедах просто ездят
Сперва ты на велосипеде просто ездишь, а потом хуи в жопу просто пихаешь.
> я же не смогу их самостоятельно от и до обслуживать,
Моей меридке 10 лет, поменял только колодки. На вибрейках колодки меняются раз 10 чаще.
> в дисковые гидравлические ещё жидкость надо заливать
Нихуя не надо. Если ты долбаёб, снимшь диск и нажмёшь ручку, чтобы поршни до упора вылезли, тогда да. Но если ты не долбаёб, но асболютно нихуя не надо, за 10 лет ничего не менял, тормозит как в первый день.
>то, что дешевле купить новый вел, чем чинить старый,
Если новый вел из под матраса, который на нём откатал 500км, то это топ покупка. Как определить такой вел - да по внешнему состоянию вели и ездока. Если это МТБшка в крупном городе, то на ней почти всегда почти не ездили. Если ЛКП как новое, ноль коцыков - этот вел не откатал даже пару сотен км.
Разъёбанный раздроченный кал конечно покупать не стоит, потому что в неём придётся менять тупо всё, и это не выгодно.
>но на такие тормоза я прогибаться не хочу
ты ебанутый долбаёб. Гидравлика - это как бегать в кросовках. Вибрейки - это как бегать в валенках. Один раз воспользуешься дисковой гидравликов, никогда больше вибрейков не захочешь.
>Если это МТБшка в крупном городе, то на ней почти всегда почти не ездили
кек, котаю на мтбшке каждый теплый день по городу
Ты настолько тупой гой, что тебя уже прогрели, и ты обчитался информационного говняка. Всегда поражался способности тупорылых людей находить такой говняк. Вибрейк - это кал из 90ых-00ых годов для велосипедов самого начального уровня для детей и домохозяек в магаз ездить за хлебушком. В силу инфляции и обнищания, рынок в этой стране снова вернулся к ним, и видимо в каких-то клоаках маркетологи даже придумали оправдание, что только выиграли.
А дисковая гидралвлика не нуждается ни в каком обслуживании, даже нищая тектро драко прослужит 10 лет, может и больше, но больше мы пока не жили.
Я не о тебе, а о типичном ездоке - задротик с ручками веточками и ножками спичками, который пару раз покатался за лето, на бордюр он не в состоянии запрыгнуть, поэтому всегда спешивался, обода не видели ни одной кочки, потом ляс заебал в коридоре стоять, задротик решил продать через 2-3 года. Такие велы из под таких ездоков надо брать, и таких велов дохуя.
>12758Кб, 1920x1080
Ужми в 720p, я ебал это грузить на ростелекоме, который всё замедляет.
> задротик с ручками веточками и ножками спичками
так это я и есть
>Гидравлика - это как бегать в кросовках.
Очень хорошая аналогия, учитывая, что Nike весь в говне.
А ещё можно купить напильник за 200 рублей, найти на помойке кусок уголка 50х50х3, и самому из него все инструменты выточить.
>съёмники из силумина по 300-500 рублей
Без рофлов работаю сейчас этими съемками по 300р и в ахуе от их силы, съемник шатунов так ваще резьбу в шатунах вырывает а не сам слизывается, тут как повезет. Единственное что мягкое за дешего это ключи для спиц, они реально мягкие.
Выглядит как трещотка но не видел что бы они были на 9 скоростей
когда потихоньку едешь на самых низких передачах то ли треск то ли стук какой то проскальзывает
звук как будто камушки о раму бьются
и только когда педали крутишь
что может быть?
Посоветуйте на зад покрышку понакатистей на хардтейл до 2к
Меня аш ностальгией прошибло ПВДхами нулевых... какое же время было охуительное....
Чёт вскекнул, как на скотте кончик седла еротишно выглядывает
А так - ну зайди на авито в своих ебенях, глянь чё-почём выложено аналогичное, хуй знает
Так то тыщ ну по 10...15 мб,
А это я на него седло сверху помягче нацепил, у него в оригинале какое то ультражёское от которого через 5 мин жопа болит, ещё и педали под спец обувь какие то, а на авито в дс2 чекнул таких нету, как то пару месяцев назад видел что чел продавал такой же но там родного ничего нет и выставил он его за....150К вроде бы, чёт либо я не шарю или он ахуел
>>1597656
Спасибо аноны,
Когда пару раз его обслуживал челы которые шарят говорили что скот ещё тех годов когда делали хорошо и вел вообще шикарный, это так ?
>скот ещё тех годов когда делали хорошо
Нет, такое же говно, как и новые.
> вел вообще шикарный
Ну, не говно. По сравнению с современными хуета конечно, но он будет интересен любителям олдскульных мтб, такие есть. 25 он точно стоит, если в хорошем состоянии всё.
>будет интересен любителям олдскульных мтб
А что там если не качество им интересно ?
но я кубанский
Ручки-веточки с ним не вариант
Так-то вроде даже такие комплекты продают https://provelolab.ru/velozapchasti/vtulki/vtulka-8-skorostey-shimano-nexus-inter-8-sg-c6001-nozhnoy-tormoz-s-shifterom-sl-8s31/
Но меня смущает, что на офф сайте https://productinfo.shimano.com/en/lineup/nexus-inter-8 указан SL-C6000-8.
А про SL-8S31 на сайте шимано только пдфка с его устройством.
Да, подойдёт. Применимость манетки зависит больше от cassette joint, переключалки сбоку. Если планетарка не под ремень то у тебя там 99% будет стоять CJ-8S20, к нему такая крутилка подойдёт.
https://si.shimano.com/ja/pdfs/ev/SL-8S31-3738/EV-SL-8S31-3738.pdf
В соколях по 800р. такие есть.
>что там если не качество им интересно ?
Сам факт того, что это олдовый вел.
Ну как дрочат на всякие савецкие авто/мотоциклы и восстанавливают их, там ведь тоже никакого качества нет.
Алсо, если у тебя рама мейд ин юса, то 10к накидывай к цене смело.
Я ваще планирую одеть кигуруми единорога и в нём катать :3
Да, тебе долбоёбу в самый раз в таком ехать, и мероприятние - прямо под стать. Езжай конечно.
>одеть кигуруми единорога и в нём катать :3
Еще дилдак в жопу засунь, соя ебаная
Пиздец, сколько телодвижений, чтобы эту тарахтелку запустить
Приехал велик со сколом на карбоновой раме. Это скол в лако-красочном покрытии или в самом карбоне? Насколько он опасен для рамы?
Приехал велик со сколом на карбоновой раме. Это скол в лако-красочном покрытии или в самом карбоне? Насколько он опасен для рамы?
Это отпечаток зуба мудрости мудрого китайца который его лепил.
Твитер, качественный апарат. Страшно представить какие там ВОЙДЫ внутри.
на день рождения взял себе горный от stern enegry 3.0,для повседневного использования в малом городе (2-5км в будние ,10-20 на выходных)
Стало заднее колесо на маленьких оборотах скрипеть. Скрип протяжный. Каретку проверил ,но дело точно в колесе.
есть догадка ,что это либо спицы ,либо втулка. Как это можно проверить? Колесо без восьмерок ,всё более чем ровно. Цепь промазал ,всю грязь отмывал. Велосипеду буквально месяца даже нет.
Если что, то это в перспективе на год (до полного то) во что-то серьезное может вылиться? А то сам звук в целом не слышен ,ибо возникает буквально на 5км/ч +/-,при подъеме с земли.
>Maxxis pace
а на джек рэбит как смотришь, в отзыве на максис сказали, что у них накат лучше
https://ozon.ru/t/wiJHfsi
Рекон рейс бери
> взял себе горный от stern enegry 3.0
>трещотка за 36 т.р.
Сочувствую.
Это херня а не скол, просто чиркаши какие то на покраске. Вообще это лишняя тряска про сколы и царапины на карбоне, брендовой нормальной раме вообще похер, даже если булыжник прилетит и оставит сильный скол ниче не будет.
На б/у рынке можно например всякие подвесы спеши найти 2017 года и там никаких намеков на трещины не будет и рама ещё столько же проходит хотя вся уже побитая жизнью. Карбон пздц прочный, можно вообще не переживать. Если кто то говорит обратное это не разбирающийся подпивас
Какая трансмиссия и тормоза скотте и что за вилка? От этого цена зависит.
Автор вряд ли дороже 15к кому-то нужен будет. Ну 20 - край.
Хотелось бы на бустовой втулке собрать. Плечо нагрузки на втулку сместится с такими проставками, не внушает доверия эта хуйня.
Пчел... Есть же куча мест, куда подсидел в раме вставляется, например. Или в сам подсидел внутрь или в руль и тд и тп.
А есть тесты карбона? Где их дропают с "манекеном" 130кг например с большой высоты и всячески пытаются убить, сравнение в таких тестах с алюмом и тд?
Такая не посмотрит на меня...
>сравнение в таких тестах с алюмом и тд?
Ну например.
https://www.youtube.com/watch?v=w5eMMf11uhM
Посмотрит. Купи Twitter она вообще на тебя с разбегу запрыгнет, как увидишь, на чем ты гоняешь.
Думаешь она в них понимает? Они же у себя в селе на МТБ ашанах катаются по гравию и правильно делают.
Склад говна как раз продашь крестьянам на удобрения. Вот Twitter врял ли.
Заходи в велотрансмись-тред если ещё вопросы будут а то тут утонуть может.
Godspeed.
> Плечо нагрузки на втулку сместится
Посмотри в чём разница втулок 100 и 110мм, лолка.
Чтобы колесо пошире влезло, ведь это смотрится как йоба круто и лучше продается.
Надо поршак, а не клиттор
https://www.avito.ru/kaliningrad/velosipedy/triumph_26_ally_planetarka_8_skor_7339856467
Стоит смотреть на эти объявления (с доставкой), годнота?
> Стоит смотреть
Если ты поддерживаешь воровство велосипедов, то смотри.
Не воровство, а пиратство! Пиратство поддерживаю!.. отчасти вынужденно..
Предположу что в каком-нибудь /out, если там есть кто живой
Почекай чё на сво берут, 100% будет подходить под требования сложного туризма
Реквестирую кул стори из жизни, как со стаей блохастых справлялись
Только так
Не цапнут, если накидаешь им из рогатки.
>скрип дискачей
От колодок зависит да и только во время торможения.
А роллеры лязгают на кочках, говорят.
почему? ушатанные? детали-размеры нестандартные?
Мне так-то пофиг, что где украли в стране потенциального врага, тем более, что я заплатил..
Воровать у воров не воровство. Гейропейцы идут нахер.
Ето рср, или переломка?
>>Насосёшься
как будто что-то плохое)
Еблю с велом многие воспринимают как особое удовольствие.
что ты несешь? там нет ни одного места где можно насосаться, ни переклюка, ни вилки, ни аморта, втулки на насыпи скорее всего, где ты там сосать собрался?
>>1597871
>>1597895
Спасибо всем. Вникаю в тему пока. Для лета нужна без мембран, а для гор - с поддержкой голеностопа.
На пике дропауты. Это вертикальные? Я смотрел на Ютубе, что новые колёса встают только на раму с вертикальными дропаутами. Потому что там эксцентрик. Сюда без проблем встанет новое колесо в сборе под эксцентрик?
А где купить нормальную резьбовую вилку? Можно и ригид. Сейчас стоит дешёвый макет от Стелс.
По дропаутам новая втулка встанет, но может не влезть по ширине перьев. Единственная нормальная вилка под резьбу - жесткая железяка от самого простого дорожиника, но тогда велосипед клюнет номом. Короче не стоит оно того, продай и купи под сборку другой на лохито.
Че за велик то, пришли фото. Если это какой то древний убитый кал, то его апгрейдить нет смысла, лучше привести в нормальное техническое состояние, вложив по минимуму денег и копить дальше на новый, покупать новый вел не в сезон по скидкам.
Поставь обычное односкоростное колесо и радуйся жизни. Реально. Без шуток. В ту конструкцию, какая есть.
>катать по гравию и хуевому побитому асфальту
Трясти тебя будет сильнее чем фемку в правом канале
Я посчитал сумму апгрейдов - выходит около 10-12к. За эти деньги ничего вменяемого нет. Вел очень удобен рамой и посадкой. И не тяжёлый . Но он старый. Мне интересно его прокачать, сильно не вваливая бюджет. А зимой куплю новый. Но этот хочу оставить. Сейчас на Авито красная цена ему 7-8 тысяч.
Я таким раньше не занимался, поэтому решил спросить советов про совместимость старой рамы с новой навеской.
Как замерить ширину перьер под втулку?
И где можно найти ригидную резьбовую вилку с креплением под диски? Хотелось бы всё-таки поменять вибряки.
Это как? Сделать из него сингл? А колени у меня не умрут? У меня сингл был только в школьном возрасте.
На самом деле, если колеса достаточно широкие 40+, то вполне норм будет. Но это не про "синглспид шоссейники", разумеется.
А что под сборку на Авито взять, вместо этого? Я первый раз таким решил заняться. Пока что нихуя не понятно, но очень интересно.
Ни по часовой ни против часовой не откручивается.
А как её открутить? Руками чтоли?
Ну отжал рычаг этот, крутишь его против часовой, вместе со всей осью. С другой стороны вот эта пластиковая фигня, которая с ним на одной оси. Она ослабевает. Всё. Не забудь вибряки расстегнуть, когда будешь колесо снимать.
Что значит ослабевает? Она крутится но я не могу ее снять
Она зажимает колесо. Снимается вместе с колесом. Тебе не надо вытаскивать эту типо_ось с этим типо_эксцентриком и типо_гайкой для снятия колеса.
Что лично у тебя что гейропейцы украли, чмохен грязноштанный?
Апгрейдить его смысла нет, ригидную резьбовую вилку под диски ты либо не найдешь, либо она будет стоить в 2 раза дороже самого велика ибо кастом. Продай его и возьми новый, на том же авито, вот я купил себе форшаро спортинг хуй за 15к с ригидом, кассетой и нэроувайд звездой, воткнул туда 29 колеса хоть рама и под 27 и доволен как слон.
>Воровать у воров не воровство. Гейропейцы идут нахер.
Потом ноете, что депутаты вас обворовали.
Наши депутаты заблокировали доступ в ютуб, в то время как соевые дегенераты заблокировали доступ в страву и спотифай, фейсбук, инстаграм, твиттер.
Так это они только вороватых пидорахам заблокировали, не всем же.
Просто отдай его на ТО в веломастерскую, если хочешь оставить, может тянке потом будешь давать или другу для покатушек по району. Эти 10-12к на апгрейды стелса оставь лучше чтобы добавить к новому велику, поверь, это максимально тупая трата денег, не стоит того.
>Просто отдай его на ТО в веломастерскую
Пятнашка выйдет, лол.
Есть старый советский способ чтобы не трясло на гравийке, всего лишь нужно каждый раз...спускать давление
Но за 12к будет алюминиевый велосипед, на промах, с кассетой, с новой нормальной трансмиссией и дисковыми тормозами. Правда вилка дно, да. Резьбовую сейчас не найти. За 10-15к ничего подобного не купишь. Там везде ультрадешман с трещоткой и чугуниевым говном.
Этой весной на полное ТО отдавал с разбором, чисткой и смазкой всего что разбирается и смазывается, отдал 4к за работу без з/ч.
>>1598013
Какой-нибудь шимано куес 6000, 10-скоростной деор или микрошифт адвент х с али уже полностью закрывают твой бюджет, и я чет сомневаюсь что они туда встанут. Или ты про какую нормальную трансмиссию?
>Этой весной на полное ТО отдавал с разбором, чисткой и смазкой всего что разбирается и смазывается, отдал 4к за работу без з/ч.
Просто тебе повезло жить в селе, где мастерская по ремонту телег не побрезговала взяться за лисапед.
Город-миллионник в Поволжье. Я правильно понимаю что ты счастливый обладатель спеша s-works за полтора ляма и при обслуживании ты ещё берешь в качестве допа дрочку с окончанием от веломеханика, пока ты попиваешь свой баббл-ти? Или откуда у тебя 15к за ТО взялось?
Мельком посмотрел яндексмаркет - из нового в категории "до 30" все очень печально.
inb4 покупай на авито стелс, ставь слики и втулки с али.
Из брендового самое первое что нашел, корратек за 42, если не против 2x8
https://trial-sport.ru/goods/2725414.html
Можно каких-нибудь китайцев дешевле найти наверняка, ждать когда титан рейсинг подешевеет, не знаю правда на промах ли они.
Но это точно лучше варианты чем убитый стелс нагибатор апгрейдить
Нахлобучиваю его после ТО, с окончанием прям... туда... в механика. Город Псков, механик - Леха, только ему доверяю свой велосипед.
Да, щас надо китайцев брать.
Например пикрил годнота на деоре и гидре шимано, вес 14 кг, за 42 тыс рублей!!!!
Хорошая смазка. Литол хуже
>>1597955
Одна скорость наше всё
Что такое? Завитки берут? А он катает, А ты как чмоха нет!!!!
Не то чтоб у меня была депрессуха, но какое то неудовлетворение от жизни и работы и мне помогло. Если выработаешь привычку кататься, а не забьешь после 3 покатушек летом на выходных, то начнёшь получать свою дозу гормонов счастья от велика. Как первый велосипед твой пикрил вообще отличный.
Там тектра какая-то вместо тормозов. Тормоза должны быть shimano mt200
И микрощит вместо переключателя, Хотя может это и не плохо.
Размер велосипеда узнай. Имхо, 27,5 колёса лучше чем 29.
Вот меня это тоже смутило, типа они начинку сами что-ли поменяли, чтобы бренд тупо выгоднее поторговать или нихуя не пойму
Всё норм. Вот тут он есть
https://www.merida-bikes.com/ru/bike/3368-5677/bignine-ltd
я такой хочу:
Мне как раз для дома и нужен, сегодня попробовал подкачать 25 колёса фикса ручным насосом и АХУЕЛ. Сначала минут 20 дрочился дома, думал насос сломан, как как до конца не получалось задвинуть ручку, но потом я понял что это настолько сильное давление там, по итогу показалось что получилось подкачать, а по факту у меня просто пальцы устали и я не смог нормально сжать покрышку пальцами, на улице заметил и 30 БЛЯТЬ МИНУТ дрочил на скамейке в парке этот насос, в итоге кнш получилось подкачать, но я весь вспотел и уже просто хотел домой, так как мне было не до покатушек. Литерали устал сильнее чем когда проехал ТТК.
>обычный розеточный компрессор
Продемонстрируй. Для 220в.
Без чего, без ручки? А как качать, лол?
Думаю ты что-то неправильно понял.
В комплекте деталей, который шёл вместе с великом, есть кусочек какого-то мягкого гладкого материала. Обратная сторона клейкая. Кто знает, что это, и для чего?
Да не, в том то и дело, я просил посоветовать насос, чтобы с собой брать, поэтому без ручки все советовали, но я не ожидал что им нереально будет настолько сложно подкачать 25 колёса.
>Это чтобы он на него сел.
Тебе и ручка не мешает, чтобы на него садиться
На велосипеде стоит 25 резина с заявленным максимальным давлением 8.3 бар. Пытался накачать до максимума. После 7 бар ручка насоса встала намертво, давить сильнее уже страшно. Можно ли хотя бы до 8 докачать, или лопнет?
>получать свою дозу гормонов счастья от велика
я если прям очень балдежно накатаюсь, то вечером дома какой-то сорт оф серотониновый синдром наступает с неприятными отходняками и мыслями вслух
Фиксится адренохромом. Уж если на вел накопил - накопишь и на фарму.
https://aliexpress.ru/item/1005002977998178.html?sku_id=12000023039127658
>подскажите как надо правильно одеться?
Нормальный, если нужен новый купи аутлип риот в схожей цене.
Одну-две бутылочки пивка вечером после покатушек выпиваешь и все становится зашибись
хуй знает че с тобой, но я 23 колеса качал хуйней за 300р из спорт мастера всю жизнь
Некоторые в рязане всю жизнь живут но это не означает, что всем нравится страдать.
как ты связал Рязань и страдание, опять школу прогуливал?
>>1598141
да это у меня ж окр еще и в принципе с нейромедиаторами не все как у людей, так что от вмешательств таких ток хуже будет. надо протс перезатерпеть
Разумеется маленький
Чёто напомнило, буквально на той неделе видел тяночку-писечку доставщицу. Чсх у неё рост был почти "метр с кепкой", ну чуть побольше, этот квадратный рюкзак у неё за спиной литералли в 2/3 её самой был. Так ещё и ехала она на дефолтном Спортинге 27,5" (или как его там), пока едет - ок, но как остановиться/тронуться на светофоре, ебать она там совладать пыталась с этим конём
может у нее рюкзак еще тяжелый, я вообще их когда вижу как они въебывают у меня диссонанс, она на вид приятнее 90% бимбоунитазных блядин, но при этом работу работает.
>>1598203
не обязательно, надо смотреть на етт рамы, у меня 181 рост, но 19 рама великовата из за длины, а не высоты, я уже сидуху сдвинул вперед до упора, а жопа все равно отклячена.
Или можно по проще взять ? Хочу именно такой формат ручной фонарь Удобно крепить, под рулём.
Или взять дешевле и менять, как потеряю@сломаю ?
https://ozon.ru/t/WfmqwF8
https://ozon.ru/t/GN5Mhcg
https://ozon.ru/t/UMwNOWx
https://ozon.ru/t/L4WILIE
>переплачивать
Самая низкая цена, что я видел на этот люминтоп - 1300р.
1700 не такая уж переплата.
Это хороший фонарь, из минусов только всратоватая форма света (пик).
Алсо, 1300 было у этого же продавца, что у тебя по ссылке, можешь подождать, вдруг опять такая будет.
По другим ссылкам у тебя совсем кал какой-то.
>>1598225
Ну тогда возьму, спасибо аноны.
Такая крепежа пойдет ? Или лучше закрытого типа ?
https://ozon.ru/t/dhXTJqN
Там и комплектный норм, он низкий и на нём фонарь не болтается.
Вот такие высокие лично мне не нравятся например.
1. С какой стороны должна стоять звезда?
2. Подшипники смотрят шариками наружу, верно?
Судя по инфе с инета там стоят шатуны Shimano FC-M391, 44/32/22T. Какие аналоги подойдут? Модель каретки не могу сказать, т.к. не нашел чет в описании, либо долблюсь в глаза. инфу брал отсюда
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/9250/bulls-bushtail-29/
но там не будет деора, там будет подделка переклюка, мягкая китайская кассета без ресурса и вообще остальное кал
мне сильно кажется что от corratec там просто надпись на которую триал купил лицензию( он так сделал с горнолыжными товарами многими), и велик этот ни что иное как мертвый ашан байк с али с наценкой триала
бОльшая часть велофирм иногда делает ашаны. Это именно тот случай.
Кстати, самый дешёвый карбониевый МТБ , а именно твиттер с авито, выйдет примерно в 46 тыщ на ретроспек-30. И тыщ на 10 дороже на деоре. Правда, ждать придётся месяц и в этой цене это уже существенно.
>>1598260
>ряяяяя маркетолухи
Не все такие дебилы чтоб покупать ашаны по оверпрайсу в наебале.
Пошёл нахуй, тварина. Когда ты сдохнешь, на твоей могиле будет лежать говно.
Хочу смазку для цепи заказать, парафиновая наёпка или тема?
Как пикрил? На ВБ первая в рейтинге.
ПиСы: парафин вообще является смазкой? Допустим в звенья цепи он проникнет, а как с кассетой звёздами, они же не смазать будет, цепь по ним ходит, металл по металг, значит усиленный износ жеш!?
> но там не будет деора
Будет
>мягкая китайская кассета без ресурса
Я ездил и на фирменных кассетах за 4 тыс рублей, и на ноунейм за 500 рублей.
Разницы в пробеге не было никакой, свои положенные 10000 км до замены они спокойно проходят.
Это обман. Покупай индустриальное масло И-20А Gazpromneft.
У меня тефлоновая смазка, мыльный раствор с фейри имхо очищает цепь и трансмиссию плохо, а каждый раз в уайт спирите замачивать= тратить много времени. Думаю об альтернативных вариантах.
Как минимум, планирую перейти на парафиновую смазку (не просто парафин), чтобы немного реже обслуживать цепь, вот хз, как с ней будет мыльный раствор/уайт спирит сочетаться.
>парафиновая наёпка или тема?
В чистом городе в тёплую погоду пойдёт. Но перед нанесением, тебе нужно будет смыть всю заводскую смазку, и сделать это в условиях квартиры крайне сложно, а точнее невозомжно, и бессмысленно. Ибо заводская смазка проходит 500км, больше ни одна смазка у тебя столько не проходит, поэтому будет кране тупым решением её смывать.
Так что езди пока на заводской смазке, через 500км уже смывай её растворителем, лучше всего ацетон, он быстро испаряется и не воняет, не разъедает шины и пластиковую машинку для чистки цепи. Когда очистишь от смазки, тогда можно наносить парафиновую.
Если смазывать литиевыми смазками, то такая супер-чистка не нужна, потому что одинаковая основа у всех смазок и масел.
Если у тебя жара, пыль, или наоборот влага, грязь, то лучше литиевая смазка.
>значит усиленный износ жеш!?
Ты откатаешь максимум 300км за год, тебе этой цепи хватит на 10 лет. А если купить ещё одну цепь, то 20 лет.
Петрошину, глухой что ли?
Запах резинового мячика. Китайские ощутимо пахнут химозой
У меня были, оказались говном. Всегда думал что они удобны, а вот нихуя. Может посадка правда такая.
> то лучше литиевая смазка
Это же хуйня полная, она вообще не для этого. Цель смазки цепи проникнуть внутрь роликов, это может сделать только жидкая смазка. А литиевая будет просто снаружи собирать грязь, а толку от нее хуй да нихуя.
Предлагаешь мне целую канистру купить и вел полностью в ней искупать лол
Неудобно же получается, ещё тару искать надо для удобства применения.
Почему тогда просто не купить велосипедное масло, если парафин развод?
Индивидуально.
Могут давить и тогда пиздец, а могут наоборот зоебись поддерживать. Формы и размеры этих брухлей очень разные бывают, не просто так.
У меня стоковые с небольшим наплывом - зоебись, удобно, бОльшую брухлю как-то уже хз, стрёмно пробовать. Чсх, с этими грипсами первая мысль была будто бэксвип чуть больше у руля стал, казалось бы, такая мелочь, а чуть-чуть ощущения меняет. Нацепил снова старые обычные грипсы и хуякс, наоборот будто излишне прямой руль по ощущениям сделался, неудобно.
Износ идёт от абразива и растянутой цепи (вследствие того же абразива). Абразив в виде песка и пыли неохотно на парафин липнет. А теперь думай.
>Как пикрил?
У меня сейчас такая, мне нравится, не хуже российских парафиновых.
Но держится хуже, чем сквирт.
> усиленный износ
Наоборот, износа меньше, чем на масле.
Я вообще сам такой пользуюсь.
https://smazka.ru/shop/maslo-dlya-velosipeda/
У них где-то был ролик, смазка жидкая, но при этом вязкая, тянется как паутина.
Тара для применения ковш МТ-018. Это и есть велосипедное масло. Один раз купишь, хватит на много лет.
> Shimano FC-M391
Они бывают под квадрат и под окталинк.
Выясни какая у тебя каретка сначала.
То, что ты называешь жикой смазкой и есть литиевая смазка, я этим словом отделил все машинные смазки и масла от парафина. Все эти смазки и масла сделаны на основе литиевого мыла, и жидкие и густые.
>Но держится хуже, чем сквирт
Так сквирт раза в три-четыре дороже
Хуйню сказал и рад. Жидкие смазки -- это минеральное масло, литий вообще не при чем.
Любой гпх трекер на свой вкус.
"Геотрекер" для чайников.
OsmAnd самая тяжелая и набитая нужными вещами карта и трекер. Во первых там есть оффлайн осм карта, во вторых туда можно засунуть почти любую другую карту. И даже нарисовать карту самому и засунуть её туда.
Ну я и говорю, что эта беларусская смазка вполне норм, а учитывая цену вообще заебись.
>В чистом городе в тёплую погоду пойдёт.
Везде пойдет.
>Но перед нанесением, тебе нужно будет смыть всю заводскую смазку, и сделать это в условиях квартиры крайне сложно, а точнее невозомжно
Никаких сложностей: кидаешь в парафин цепь прям в смазке, смазка растворится.
>ацетон, он быстро испаряется и не воняет
Что несёт, блядь? Ацетон не воняет у него, охуеть просто.
Понял, спасибо анон. У меня насколько я успел заметить под квадрат. А на что еще стоит обратить внимание при выборе каретки, кроме этого? Длина\диаметр там, или они все стандартные, за исключением каких то навороченных?
Так тебе каретку, или шатуны надо поменять?
Если утебя каретка под квадрат, то бери любые шатуны под квадрат со звёздами 44/32/22T, а каретку оставь ту, что есть.
хороший велосипед, катаюсь в основном в области по разному калу. На асфальте тож норм, до этого бы горный тяжелый велик.
Единственное со скоростями как-то всрато делать, надо самому докрутить
если я тупо укорочу цепь под нужную заднюю звезду это будет работать?
Ещё один шиз подъехал, просто выстави скорость на нужной и езди на ней, зачем трогать цепь
Нет, не будет. Там звёзды специальные что бы между ними цепь легко перемещалась. Нужно "специальные" narrow-wide NW звёзды брать.
>>1598348
переключатель потрескивает, скину его нафиг
нв звезды только наперед же идут
сзади обычные в кассетах и трещетках
даже если поставвить фривил он тоже обычный так что я не думаю что будет слетать
меня интересует именно сохранится ли передача при укорочении
Во время эксплуатации цепи, хоть она и в ванне, все равно происходит выработка и уже частички металла становятся абразивом. И то это произойдет, если масло по регламенту не менять. Но тейк про растяжение от абразива пиздец странно звучит. Ну допустим абразив увеличивает диаметр втулок и уменьшает диаметр штифтов цепи, в следствие чего увеличивается зазор и растет общая длина цепи, но разве это также сильно влияет, как постоянные нагрузки на растяжение совместно с нагревом. Мне кажется растяжение цепи - следствие пластической деформации, а не выработки.
Прокладка женская велосипедная, на трусы клеишь и писечку не натираешь
> растяжение цепи - следствие пластической деформации, а не выработки.
Чел...
https://www.bikeradar.com/advice/workshop/how-to-know-when-its-time-to-replace-your-bicycle-chain
https://youtu.be/QWemvEfYoBY?si=2okd_A2NvQoIAmU3&t=165
Совсем не соснёшь, он там как страховка, чтобы колодки не выпали. Воткни что угодно подходящее.
Блять уже не стесняются кал рекламировать. Спасибо, Абу!
что скажете?
Оно трекскается. отзывы почитай
> Хочу смазку для цепи заказать, парафиновая наёпка или тема?
Это просто охуенно, если ты любишь чистоту.
Мне раньше было абсолютно похуй, цепь была в мазуте после простых смазок, типа трансмиссионной, или смазки для цепей бензопил. Но меня это подзаебало и я попробовал парафин, и это классная тема, очень нравится, теперь никакого чуханства.
киньте ссылки и названия плезз
ВНЕЗАПНО! Минеральное масло Shimano, смотри на Озоне.
если у тебя, конечно, тормоза на минеральном масле, на них должно быть написано что-то типа mineral oil
>разве это также сильно влияет, как постоянные нагрузки на растяжение совместно с нагревом.
Не так же. Нагрузки на растяжение ничтожны и вообще не влияют, как и нагрев.
>какое масло можно лить в гидравлику шиманы?
Любое можно. Чем меньше вязкость, тем лучше. Многие Johnson's baby льют вообще, заебись работает.
Один отзыв. Другой отзыв, что оно весит 120г, а в описании 113. Третий отзыв - чел купил не посмотрев картинки и думал оно с подушечкой. Остальные 100 отзывов положительные. И на фотках у челов оно весит заявленное, так что там у одного дауна проблемы с весами.
Вот уж действительно нужно смотреть на отзывы, потому что большинство минусов ставят дауны, которые по ощущениям просто не смотрят что покупают. Я такое на озоне часто вижу - большими буквами в названии, в описании, на картинке написано, что продается 1 шт, а в отзывах стоит 1звезда и комментарий - я думал будет пара. Я даже представить не могу лицо человека, которые такие вещи совершает.
У меня такое
https://aliexpress.ru/item/1005006138290200.html
вешу 94, проехал 1100, пока ничо не треснуло
петли удобные, можно сумки и барахло к седлу крепить
>цепь была в мазуте после простых смазок, типа трансмиссионной, или смазки для цепей бензопил.
А почему не пробовал сливочное масло, или там массажное? Или для швейных машинок?
>Но единственные признаки, которых достаточно чтобы барыга назвал поделие гравийником это ригид, баран и широкая покрышка.
Лолнет. Прямая верхняя труба рамы.
У современных МТБ она скошена для установки дроппера.
Ещё более длинные перья чем у МТБ и более короткий передний треугольник под вынос подлиннее.
>>1598415
>>1598405
Пробовал и это ваше масло и-20 для швейных машинок, оно было ещё хуже чем масло трансмиссионное или для цепей бензопил. Мазут от него генерировался будто из воздуха блядь, хотя на цепь капал по милипиздической капельке, и протирал после смазывания.
>Мазут от него генерировался будто из воздуха блядь
Это у тебя грязь из пинов от предыдущих "смазок" выплывала, дурик.
База.
У меня такое:
https://aliexpress.ru/item/4001146849562.html?sku_id=10000014893096560&spm=a2g2w.productlist.search_results.13.809155a8v3UfHx
Уже пару лет езжу достаточно часто, вешу 65, всё отлично, седло удобное.
>>1598416
>>1598417
Да вы ебанулись на такое всеръёз отвечать, вы чо, совсем додики? Есть нормальное масло для велосипедных цепей. Вообще не так важно какое, важно что это именно для цепей а не какое-то говно. Оно держится 200+км любое, которое было у меня. В чём сложность купить флакончик за 300р которого хватит на 10 тысяч км я не понимаю.
з.ы. маслом для швейных машинок смазывать пробовал, когда нормальной смазки не было, естественно это говно которое отвалилось за 20км.
А ещё не существует специального головного убора для езды на велосипеде. Лучше всего для этого подходит белая шляпа с широкими полями...
В выходной можно на Щегловскую засеку или в Ясную поляну пробздеться, если мтб — а в Туле мтб весьма актуален, потому что на проспектах опиздиневшие маршрутки, а тротуары все в рытвинах, лестницах и водостоках. В будни я просто по улицам колесю или в какой-нибудь парк пиздую. На восток от Кремля и до самого Рогожинского парка живописный частный сектор, например. В Платоновском парке можно физуху потренить, там подъёмы нихуёвые, только вечером не протиснуться, надо с утра или днём.
>На восток от Кремля и до самого Рогожинского парка живописный частный сектор, например.
Хуя ты эстэт. Ты няшный? Какой лвл? Есть идея
Нормально. У нас же нормальные велосипеды
> Покупай индустриальное масло И-20А
Один из самых хуёвых вариантов для велосипеда. Хуже только литолом обмазать цепь.
Если уж быть нищим маслобогом, то с пикрилом.
Оно держится раза в два дольше, чем жидкое.
Соси со своей тарантайкой, лох
Масло такой вязкости (85W-140) вообще не будет смазывать цепь, а вот грязь налипать будет. Худший вариант.
Отлично смазывает и держится внутри пинов. Фантазируй в другом месте, шляпник.
Вязкость при 40°C 355 mm²/s. Угу, рассказывай дальше как оно смазывает при такой вязкости.
> как оно смазывает
> Отлично смазывает
Я вам уже показал чем надо смазывать, смазка хорошая. Есть на Озоне, стоит хуйню.
Проникает и очень липкая, когда крутишь цепи при смазке, от нее аж паутина отходит. Вы еще солидол притащите в ведре, который еще дед спиздил с военного завода!
> показал чем надо смазывать
У тебя собственный опыт езды по дорогам на дальнее расстояние с грузом хоть есть? Изучил опыт других велосипедистов?
Если бабки есть, ищи чето дорогое и фирменное для кросс-кантри, например Race Face Ride XC Flat.
Если нет, то али в помощь. Чем тебе карбон не нравится, сломать боишься?
Садись на электричку, едь до ближайшего живописного места и катайся
>Прямая верхняя труба рамы.
Это у циклокроссов.
>Ещё более длинные перья чем у МТБ
420мм - почти стандарт для гравелов. Мои 425мм длинными считаются, можно было на 4см короче запросто сделать, но тогда с задним багажником были бы проблемы.
Не занимайся самообманом неуч. Рабочая температура масла в коробке передач колеблется в диапазоне 80-90°C, а цепь работает при температуре воздуха до 35 °C. При такой температуре трансмиссионное масло будет очень тягучим. Оно не будет успевать попадать в штифт.
> Оно не будет успевать попадать в штифт.
Оно отлично попадает внутрь цепи и держится там гораздо лучше твоей жидкой ссанины.
У меня к вам несколько вопросов, помогите пожалуйста.
Во-первых, порекомендуйте пожалуйста педали-топталки топ кражу, чтобы и легкие, и цепкие, и в пределах 2-3к, и на озонена моем полу-ашане стерлись в пыль
Во-вторых, подседельный штырь застыл намертво в дырке и невозможно поменять высоту седла, что делать? И как не допускать такого в дальнейшем? Вроде и сушил на солнце и протирал все тряпочкой после мытья.
И в заключение, порекомендуйте пожалуйста набор must have для велонуба, т.е. мультитул хороший, мб какие-то шестигранники я хз, смазки там для цепи, да и вообще кому не сложно - расскажите о том, как ухаживаете за велосипедом.
Всем хорошего дня.
>пожалуйста педали-топталки топ кражупожалуйста педали-топталки топ кражу
у меня такие
>невозможно поменять высоту седла, что делать?
попробуй брызни wd 40
>смазки там для цепи
вот на картинке
Педали Wellgo B087U и (или) Oxford Alloy Trekking. Первые конечно более цепкие, но ранят они тоже сильнее при соприкосновении с кожей. Имей это в виду.
Как вытаскивать штырь я не знаю. У меня он никогда не закисал. Но чтобы впредь такого не было перед установкой его надо смазать и раз в год разбирать, вытаскивать, очищать и пересмазывать.
Набор шестигранников JTC 5350. Мультитул не нужен, масло для цепи только индустриальное И-20А. Никакого парафина.
Любая смазка подойдет. Но лучше водостойкая, типа Солидола Ж.
Мне вот эти понравились, отзыв тоже мой. Брал пластиковые именно из соображений меньшего травматизма голеней.
На озоне сорт оф этих педалей дохуища просто.
Ты не алюминиевым корпусом будешь травмировать кожу, а винтами выступающими. Три радиальных подшипника будет ненадежно. Или ось лопнет, или подшипники будут выходить из строя часто.
Ну сорян, чел. Я может что-то не так делаю, но шипами мне не прилетало ни разу, а вот об торец педали прикладывался, да. Остальные твои доводы, ну я хз, в жизни педалей не ломал ни разу. Разве что для кур актуально, или жиранов.
А вы вообще как считаете, я тянок все же трется клитор об седло или нет? Есть куча пиздобольства в Интернете, что не трется, дескать сидим на костях. Но вот рассматривая женскую анатомию, мне кажется все же трется.
Мне кажется что трётся, знаю одну ВЕЛО тян, она сама рассказывала что была жената на скуфе строителе, так тот её сексуально не удовлетворял, мол не мог нужным количеством секса обеспечить!
Клитор это недоразвитый хуй. Ты же не трешься основанием хуя об седло, он выше.
>>1598043
>2к25 год
>дауны до сих пор не понимают, что надпись производителя на раме - это просто вендор, заказавший каталожную раму в тайланде и навесивший всё остальное от других фирм
еблища даунов будут?
Хочу раму расписать буквами "Z" типа я Зорро. Подводные?
>>1597674
>>1597801
>>1597656
Вы шутите? Кому это говно за столько нужно?
20к - это уже новый найнер можно в магазине взять.
За 20к можно только ашание с трещоткой взять.
Тот скотт рили всё ещё стоит 20-25, т.к. там хорошая навеска(деор хт, рокшокс тора, авид джуси)
>20к - это уже новый АШАНможно в магазине взять.
Какие уж тут шутки. Такие вот цены на некрохуйню. Велком ту 2025
>(деор хт, рокшокс тора, авид джуси)
Угумс, которые ничего общего с нынешним деором, рокшоксом и авидом не имеют. Уверен на всю соточку, что тот рокчпокс мало чем отличается от обычной ашановилки. Не считая ещё и того, что он под инвалидское 26 колесо. Плюс всё это сгнило давным давно.
То ли дело старый сгнивший ашан, на котором написано рокшокс - надо брать.
> ничего общего с нынешним деором, рокшоксом и авидом не имеют
Они такие же качественные.
>тот рокчпокс мало чем отличается от обычной ашановилки.
Там турнкей, такой же как и сейчас в дешёвых горшках.
С эластомерным калом это просто несравнимо.
даун тут кажется ты один
вендор заказывает ОБЪЕМ, для него сделают рам каталожных, часто - по его спекам и чертежам. в теории ашан байк конечно может быть на такой же раме, но тут проблема связанная с рисками фабрики:
1. куда и кому ты продашь потом?
2. сколько надо еще сделать чтобы у тебя не остался непроданный склад рам? ведь ты их на свои бабки делаешь
3. тут еще в противоречие вступит банальная жадность человеческая: нахуя на такой раме продавать ашан за 200$, когда можно выкатить новый бренд за 1000$ на ней.
4. вендор узнает и даст тебе пизды, и следующий заказ на 100000 рам свой разместит не у тебя.
ты, как типичной подсос не понимаешь тонкостей бизнеса тк. в лучшем случае сосешь манагером за паечку где-нибудь, и веруешь во всякие сказки из 90х про найк на черкизоне с одной и той же фабрики просто без наценки.
Потерял свой, надо купить новый. Может кто знает как правильно он называется?
С меня большое спасибо
я к тому спрашивал что может автомобильное подходит какое, может из того что у меня есть уже типа
>может автомобильное подходит какое
Гидравлические жидкости, вроде LHM+ подходят.
> ключ шестигранник, который обычно в стоке с новыми велами идет? В задней втулке торчит ключ для оси
Каво?
Пикрил, что ли?
Да. Вот если искать "ключ шестигранник для оси" не находит ничего.
Где такой заказать
> Угумс, которые ничего общего с нынешним деором, рокшоксом и авидом не имеют. Уверен на всю соточку, что тот рокчпокс мало чем отличается от обычной ашановилки.
Клитор находится сильно ниже, чем хуй. Грубо говоря, хуй находится спереди, а пизда -- снизу.
Сразу видно, что ты никогда не ездил на шоссейнике, иначе бы знал, что в нижней посадке, то есть в хвате за нижние ручки барана, ты таки можешь тереться клиторком о седло
У меня пизлец прикипевшие были, легко снял с гаечным ключом на 16, попрыгав на нем
>смотрите! 25-килограммовый ошаний не отпрыгивает!
>>1598639
>ашан за 200$, когда можно выкатить новый бренд за 1000$ на ней.
еблан, ашановая рама не про то, что ты навесил дешёвых комплектух
а про то, что там люфты с палец и ничего кроме ашана, хоть ты навесишь туда самый жир, не выйдет
>вендор узнает и даст тебе пизды
мань, буквально все (99% без пары маминых илиток) делали в 90-ые и нулевые ашании по 100-200 баксов
сейчас они не делают ашании не потому что ссутся каких-то рисков (каких? те, у кого есть бабки на нормальные двухсосисы будут максимум кекать с двухсосисов в 10 раз дешевле), а потому что быдлу уже 20 лет объясняют, что бюджетный двухподвес = ашан, и лучше взять хт (которые вендоры как раз производят дохуя начиная с 200-300 баксов)
>>1598596
>турнкей
а ещё надпись рокчпок, надо брать
Ну вот смотри, у меня мтб с обычной мтбшной резиной наверное ты назвал бы ее агрессивной, а у бати обычный дорожный вел на дорожной резине не слики, обычный такой дорожный протектор 35-40мм, т.е. тоже достаточно широкая.
Я катался на своем мтб почти до самых сугробов, уже чисто сугробы и морозы не дали мне ездить дальше, проблем не испытывал с устойчивостью.
А вот попробовал батин и там вообще никакого держака нет, я только вывез его на улицу, проехал пару метров, и понял, что тут без вариантов.
Думай сам. Если мтб, я бы использовал мтбшную резину, нужно пользоваться преимуществами своего вела. А так ты превратишь свой лисапед просто в ОЧЕНЬ хуевый шоссейник, который не может съехать с асфальта.
> Сразу видно, что ты никогда не ездил на шоссейнике
> ты таки можешь тереться клиторком о седло
Может просто никогда не ездил с клитором лол?
> смотрите! 25-килограммовый ошаний не отпрыгивает!
Ты глупый. Нормальный аморт должен не прыгать, а гасить колебания. Что и показано.
Вообще, довольно странно, что кто-то верит, что велосипедные ТЕХНОЛОГИИ как-то пиздец изменились. Тут простейшая механика. Групсет 30 лет отличается от современного всего лишь тем, что раньше было 3x9, а сейчас 1x11-12. Но принципиально ничего не поменялось. Та же хуйня с амортизаторами.
Ничего не трется. Это невозможно при нормальной посадке. И думаешь, приятно бы было так ездить?
Лол, а у старого-то велика КАКОЙ КОШМАР гофры на вилке!!
>Ничего не трется. Это невозможно при нормальной посадке.
Сразу видно, что ты никогда не ездил на шоссейнике, иначе бы знал, что в нижней посадке, то есть в хвате за нижние ручки барана, ты таки можешь тереться о седло
Ну и нахой оно надо, тупо чтобы сидеть в землю уткнувшись?
Нахуй ему мтбшная резина по городу? Чтобы менять её по кд? На летний период можно покупать слики, на зиму уже что-то цепкое, нет проблем
Так когда что-то трется не в момент там ничего и не будет, попробуй начать дрочить хуй в поле едя на велике
Сап, велач
Оче хочется катать, но по медицинским показаниям нельзя долго сидеть. Какой вел посовуете для езды преимущественно стоя? Бюджет до 100к, ездить буду по городу и по лесопаркам
>Вел для езды стоя
Боюсь тебя огорчить, тебе только в заднеприводное самокатчество
Мб определенная форма руля или в целом геометрия может быть удобнее для длительной езды вне седла?
Не могу понять, чем отличаются CSMS8 11-42T и CSMX8 11-42T?
Разница в цене 10 тысяч.
Что я потеряю, если куплю более дешевую?
https://sl.aliexpress.ru/p?key=0pIA3hN
https://sl.aliexpress.ru/p?key=HvIA3tJ
Мимо-оттаял.
Возьми шимано хт или слх, санрейсы и подобный китаекал это хуйня пластилиновая. Тем более разница в цене не большая.
https://ozon.ru/t/qyikfaX
Не еби мозги, получишь ещё и переключение лучше
Может быть онемение хуя от пережимания сосудов сразу после поездки, но прям проблемы с либидо — нет.
>>1598494
>>1598512
Спасибо, ребят.
>Мультитул не нужен
Почему? Меня дешевый мультитул и отвертка, лолпостоянно выручал подкрутить там че-то катаю не в спокойном темпе, скажем так + седло у меня регулируется только при наличии тула + если падаешь, переклюки надо поднастраивать.
>а гасить колебания
с райдером
>Что и показано.
показано, что старая хуятина - старая и тяжёлая, а так же имеет ебейшие люфты, поэтому в свои золотые времена эта хуятина на второй же трассе разваливалась
>принципиально ничего не поменялось
а кто говорит, что принципиально поменялось, маня? скуф-диктофон несёт хуйню, хотя никто его ни о чём не спрашивал
Maxxis Overdrive Excel, Maxxis Overdrive, CST C-1446
Смотреться они конечно будут смешно, потому что горный велосипед нужен для быстрого спуска с гор, а не для езды в городе.
Потому что отдельной отверткой и отдельными шестигранниками удобнее пользоваться.
>>Мультитул не нужен
>Почему?
То долбоёб какой-то писал. Если с собой возить, то мультул топ, его для этого и придумали.
Ну да, только интерфейс барабана различается и технологии переключения, на ксьюсе будет помягче но медленнее, на слх будет быстрее но грубее
Нет, просто на работу и с работы. Думаю это от того, что кровь стала лучше бегать по тазику.
Надел пакрышку, накачал - ОПЯТЬ ВСЬМЕРИТ
это может быть из-за того, что на камере дохуя заплаток и они как сиськи торчат, когда голую камеру накачиваешь. ??
может быть резина кривая
и если дело в камере, имеет ли смысл опять регулировать спицы, но уже с одетой покрышкой?
>ноги все еще охуевают от вчерашней 35км прогулки
Едь кончно, может так и каличем быть перестанешь.
бери что-то с высоким рулем, на нем можно удобно ехать стоя.
И сидушку возьми поуже, может тебе будет норм. Расскажи лучше, что у тебя за пиздецома.
гонял на похожем на пикрил штерне спустив сидушку довольно низко и крутил стоя, катился сидя. Искрене не понимал, почему у современных велосипедов сидушки стоят выше руля. Потом купил xc хардтейл и понял
Любая покрышка может быть кривой, или криво надета на обод.
Почему конкретно нельзя сидеть? Выбирай раму под свой рост или даже меньше, просто периодически вставай и вкручивай на ногах. Но я тебя сразу предупреждаю, только на ногах ты очень быстро охуеешь, это подходит только для коротких заездов в горку или ускорения.
Есть специальные для езды стоя на педалях.
Ну то есть я правильно понимаю, что для этого вела https://trial-sport.ru/goods/51516/2905349.html для втулки "Boyd....барабан HG" подойдёт любая кассета на 11 звёзд под крепление HG?
Детям и подросткам на физику по хую. Раскладываются на ровном месте с нихуя абсолютно
проверь чтобы она ровно встала на обод, прям по краю обода посмотри везде ли равномерно вылезла , можно руками помять ее
Дело не в том, что трется или нет, там же промежностью в цлом трешься, так или иначе, а клитор сильно чувствительнее + прилив крови в паховую область, конечно потом секса хочется больше. Ну и гормоны постепенно в норму от нагрузок приходят, всякие Инсулинорезистентности и тд
Топ за свои бабки. Тем более бренды вроде CUBE охуели и выпускают порой сырое говно (либо местные сборщики в ВЕЛОСЕРВИСАХ при сборке проебываются. Уже не первый раз слышу жалобы по типу хрустящий каретки или прочего на абсолютно новых велах известных брендов, у меня бы жопа нахуй сгорела платить столько бабок, а потом по велосервисам мыкаться, будто ашан взял и как жмотяра из-за экономии теперь допиливаешь его напильником.
Сап харкач.
Нужны синезубые уши для езды на вело.
Критерии:
Чтобы не выпадали при сильном ветре (с креплением к уху возможно?).
Чтобы было слышно окружение, т.е вкладыши.
Чтобы хватало часов на 5 наверное.
Качество звука похуй абсолютно, мне так - подкасты слушать или музычку на фоне.
По цене - максимально дёшево, но не совсем кал, желательно дешевле 1к.
> Нужны синезубые уши для езды на вело.
Ты конченный долбоеб. Просто уходи.
Лучше глянь в сторону ушей с костной проводимостью. В них и дорогу слышно и не выпадут.
Хороший вариант, но нужно учитывать, что звук в них говно. Для подкастов всяких разве что норм будет.
>Maxxis pace
Сотрутся за 1 сезон и будут прокалываться от любого стёклышка.
Причина подрыва? Катался в проводных, но они из-за особенностей эксплуатации разламываются у джека и пиздец. В основном в правом ухе один наушник юзал в моно режиме. Вот и спрашиваю за беспроводные.
>>1598804
Да дорого блджадь, 2к+ стоят. Хочу что-то дешёвое.
маня, ты реально живешь в выдуманном собой самим мирке
ты в своей палате там опять таблетки не принимаешь полудорок?
технология производства изделий из металла на заводе - одинакова будет абсолютно и для дорогой рамы и для не для дорогой, оснастка и работа токаря \ сварщика, сам станок, точность станка и прочее - всё будет одинаковое, там потоковое производство. и лишь от фабрики и ее оснащенности будет зависеть колво брака и качество исполнения. поэтому КРУПНЫЕ фабрики работают с крупными объемами (а такие сделки, там всякие NDA штрафы, правила, и прочее, пиздюли, все серьезно), которые ашан-бренды тупо не смогут насобирать т.к. их целевая аудитория это нищеёб как ты, на котором можно заработать только ЕДИНСТВЕННЫМ способом - продавая полное говно, чтобы сделать свою норму прибыли.
поэтому за таких как ты берутся фабрики хуево оснащенные как правило, где экономят на всем, где не только себестоимость очень низкая но и ответственность за конечный продукт.
И Да, бренды очень ссут всегда рисков что их продукт будет говном, т.к. их репутация это часто их главный продающий фактор, а ее потерять можно - всего после одного обсёра.
ты блять понимаешь разницу между
> с каким моментом надо крутить болты на этих осях?
Судя по ржавчине болты стальные, так что по большому счёту поебать.
Можно ориентироваться на стандартные моменты для резьб, для М6 10нм.
>чень быстро начинают хрустеть.
Может ты обычные ставишь? В подвеске же не обычные подшипшики, а с "увеличенным наполнением", или как их там, в них шариков больше, чем в обычных.
Или рама кривая и их перекашивает.
Вкусненько конечно, но не понял в чем спецэффект... Наоборот как будто колу ебнул на жаре, аж водой надо запивать
Надо было певко купить!
Для подпитки в поездке лучше всего вода с мёдом. Если ты сильно потеешь, то можно взять немного инжира для солевого баланса. Всё остальное нахуй не нужно и развод на деньги. Про пиво я кстати не пошутил.
Для тебя - ни в чем. Это для (около)профессиональных гонщиков.
Ну и изотоник не отменяет воду, его да, надо запивать. Лучше просто воды возьми что-нибудь углеводное. Бананы - классика, но лучше сникерс или любой другой батончик. Калории те же, а вес меньше.
>пиво
Школа Славы Байкера
У меня и без того слабый желудок, от этих ваших изотоников начал болеть. Изотоник был maxler, вкус грейпфрут.
Это дефолтная тема у покатушкинсов в Европах.
https://www.youtube.com/watch?v=KjvtSwoiIKI
>укув
Как ето на английском? ucuv? чет не находит лол