От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Прошлый прикреп тут: >>1298229 (OP)
Этот тред жёстко модерируется. Здесь только вопросы по ВЕЛОтематике и ответы на них. Для общения на общие темы есть специальный тред общения на общие темы >>1261365 (OP). Для обсуждения политики есть https://2ch.hk/po/
—————
FAQ от анона: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
FAQ от велачеров
https://2ch.hk/faq/faq_bi.html дополнить можно в треде >>1271844 (OP) или через жалобу модеру
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)
Таманский залив относится к бассейну Черного моря, но по своим характеристикам, таким как глубина и соленость, он ближе к Азовскому морю.
Несчастный поридж зачерпывает полную обувь воды, спешиваясь, как учили.
Бедолага. А мог бы подождать, пока авто господин проедет, и проехать самому.
>Несчастный поридж зачерпывает полную обувь воды, спешиваясь, как учили
Орк на белом SUV один хуй даже не притормозил.
Поменяй один подшипник, только не перепутывай шарики при обслуживании, теперь они будут у тебя разного диаметра.
Да я сам без токарного станка не смогу проточить, поэтому надо менять, кстати чашка сама в хорошем состоянии.
Думаю если в городе не найду, а скорее всего не найду, то заказать на али.
Кстати, шариков на озоне буквально миллионы за копейки...
Т.е. надо бы и шарики ещё заменить? Но качество металла тех шаров с озона хз, вдруг ещё хуже будет
Не слушай долбоебов. Там же ТВЧ закалка поверхностная, после проточки ты получишь сыромятину.
А если другой конус со следом от качения шаров, но без вмятин, значит ли это что его тоже надо бы поменять, т.к. защитное покрытие стёрлось в той или иной степени?
Просто купи ось, она стоит рублей 300-500, у нее в комплекте все гайки, конусы, проставки, шайбы и пыльники. Мозгоебством не занимайся.
След это норма, это накатанная дорожка, это не износ.
А "вмятины" это усталостное выкрашивание поверхностного слоя. В принципе, чтобы два раза не разбирать, можно заменить оба конуса и шары заодно.
ЗАДАЧА: складной лисопед, ездить на работу по городу (автодорога, тротуар, местами грунтовка), не более 30 минут в день
ПОДЗАДАЧА: для удовольствия 1-2 в сб/вс ездить по городу
https://aliexpress.ru/item/1005009104691136.html?sku_id=12000047928295342 ебаное или пойдет? больше 15к не хочу
Почему складной - в багажнике чтобы был.
>>1608828
Дополнение: переключение скорости не требуется, на крайняк только задние звезды чтобы были.
> для удовольствия
> больше 15к не хочу
Что-нибудь одно выбери. Чтобы было в удовольствие - нужно сумму увеличивать в 2 раза как минимум.
Поясни пожалуйста, в чем различие однотипных велосипедов за 15к и за 30к?
Руль без люфта, перекидка и тормоза не нонейм, каретка не на 2 месяца.
Я выше написал, желательно односкоростной. Про руль и тормоза понял, ок.
Ну посмотри на сайте шульцов сколько стоит 1-ск складник с 20-колесами. Это не топ, а просто необходимый минимум, чтобы просто ездить и не ебаться с велосипедом.
Чем больше диаметр, тем лучше накат. Если тебе не в метро с ним ездить, то бери побольше, чтобы только в багажник умещался. 20 наверное в самый раз будет.
SKS Longboard максимально приблизились к этому. А так же самодельные резиновые брызговики до асфальта.
Даже пикрилейтед не совсем идеально - ширина крыльев должна быть как минимум на 2см (20мм) шире чем ширина покрышек.
Вот так норм.
Покатался бы с кем-нибудь немного по Москве, кто в теме, но это уже опционально.
Прислушайся к своим, базарю ещё захочешь самый верный вариант
вот, вполне пиздатый ключ. Три колеса с ним заспицевал за эту весну, полет норм.
https://www.ozon.ru/product/klyuch-spitsevoy-bike-hand-yc-1ab-1-3-20-mm-0-127-chetyre-grani-1193365397/?at=WPtN1vyO2uK7wN5KtMZQWQlSYDryQYC3r3xzqHNAlp0V
И еще вопрос - чем отмываете песочно-смазочную субстанцию? Может какая-то хорошая жижа для этого есть?
Дезик не надо предлагать
Бля... Надо прям отдельный тред мойки лясика заводить. Потому что каждый год одни и те же вопросы. Ну пиздец просто.
Давай я за себя отвечу. Я взял литр нефраса (растворитель такой, бензин "калоша"/"галоша" и т.п.). Разлил его по поллитра в литровые пластиковые бутылки из-под молока. У них горлышко широкое. После механической очистки цепи тряпкой и/или щёткой я закидываю цепь в первую бутыль, очень сильно трясу её там, достаю и закидываю во вторую. Тоже сильно трясу. Достаю и вешаю на гвоздик.
> Достаю и вешаю на гвоздик.
А на велосипед ставишь новую?
Да. Но если у тебя одна цепь - то тоже нет проблем. Нефрас пиздец летучий и цепь сохнет за считанные минуты.
Двачую это парфюмера.
>>1608889
>отмываете песочно-смазочную субстанцию?
Добавлю, если катаешь по песку, не используй липкие смазки типа масла. Я ни разу не парафиноёб, но для пыли и песка как раз нужны парафины.
Калошей, как выше сказали.
А ещё я варю цепи в парафине. В отличии от масла к парафину ничего не липнет.
Ёбнутые.
Давно бы на ремень и планетарку перешли бы и горя не знали бы.
>для пыли и песка как раз нужны парафины
Взаимно двачну этого маслочуха - для гравия и прочего песочка варка в парафине - топ.
>>1608908
Чувак, у меня велик за 40к. Ты же понимаешь, что в таком бюджете нельзя себе позволить ни нормальную планетарку, ни ремень. Ещё про пиньон вспомни.
>варка в парафине - топ
Как варить цепь когда ты в 100км от цивилизации, надо педалировать вперёд, а цепь уже шуршит?
Возникла новая неожиданная проблема: повреждённый конус и его контргайку не получается открутить с оси, пробовал даже ось в тисках зажимать, но не прям очень сильно, совсем сильно страшно её зажимать, но всё равно никак. Если вернуть второй конус и законтргаить его, то при попытке открутить контргайку первого конуса придерживаю контргайку с другой стороны, начинает крутиться эта контргайка вместе со вторым конусом.
И купил в магазине ремкомплект конусов в виде готовой сборки оси с конусами гайками, но она под трещётку. Рассмотрел внимательно и размеры этих конусов немного отличаются, они как старые конуса +шайба, пыльники тоже другие, контргайки больше. Написано квандо, даже не буду писать за сколько это купил чтобы вы не смеялись лишний раз.
На этой ремкомплектной оси тоже один конус мощно законтрагаен. Давно такой ёблей с конусами не занимался, но что-то припоминаю как будто и раньше так же было, один конус не открутить.
Это на любой оси с конусами специально так сделано что один конус хуй открутишь?
>Как варить цепь когда ты в 100км от цивилизации, надо педалировать вперёд, а цепь уже шуршит?
Ты как маленький
Начинаешь истерить в ответ, что ничего не слышно, что им кажется, и это все несуществующие шизозвуки в их маслочуханской голове, что ты проехал уже 1000км на одной варке и еще проедешь столько же в полной тишине
> размеры этих конусов немного отличаются
Главное, чтобы диаметр дорожки качения был тот же (с некоторым допуском).
> пыльники тоже другие
Главное, чтобы от пыли закрывали.
На осях ещё три размера резьбы существуют. Проверь, если тебе важно. Я не понял, что именно ты собрался менять, а что - оставлять.
> она под трещётку
А какой конус не крутится? Если внешний, то и пох...
Меня проблемы бреветчиков и петушественников не интересуют.
Ремень рвется в непредсказуемый момент, тут пруфы на это были
>>1608949
У меня дважды рвались цепи, оба раза отремонтировал за 5 минут с помощью мультитульной выжимки и запасного замка. В принципе даже без замка я бы просто убрал сломанное звено, перезапрессовал пин и так доехал. С ремнём так не получиться.
Можно в кормушку, кормушку на раму.
А так в сумку бутылок больше поместится, если что.
другой кун
Мегадебильная идея.
Тогда лучше сумку на подседел повесь.
Она будет как крыло работать.
>Ньюфаг впервые увидел втулку на промах, спешите видеть! Это на насыпи хуй снимешь просто так барабан, а втулка на промах разбирается почти что голыми руками.
Так это можно барабан поменять и кассету на 9 поставить.....
Собрался оставить старую ось, она хромолевая, а конусы поменять, но один со стороны диска открутился без проблем, а второй со стороны барабана и который повреждённый, его не получается открутить с оси, как и его контргайку.
https://www.ozon.ru/product/rolik-zadnego-pereklyuchatelya-ztto-11t-2-shtuki-keramicheskiy-podshipnik-komplekt-1385733890/
Всё борюсь со скрипом роликов
Если стояло 8 то и так можно и 9 и 10, и возможно даже 11 с 12. Это если нужна 10 зубовая звезда, тогда все эти хитрые изъебства с барабаном нужны, новые стандарты, но я думаю что такая звезда нах не нужна.
А они универсальные, или надо посчитать зубцы на своих роликах?
И реально ли надо каждые 50часов ее всю разбирать, что-то там менять, смазывать?
Нихуя не надо делать если это стальная пружинная
Если воздух то тоже нихуя пока не сдувает, не появляются масленые кольца со стороны демпфера
Забей хуй короче. Залез в вилку без причины=пидор.
>В Китае по 100р штука.
Так это обычные на втулке скольжения, разве нет? Апоссылке керамика-нейлон
Не, передумал.
Ну его нахуй, наверняка всё оставшееся лето делать будут.
Вот какие заводские ёбы на озоне продают оказывается.
https://www.ozon.ru/product/velosumka-obem-9-l-1526995654/?at=08tYnl1DDcOQ4WYXC5EqvJKFqNPP25U2O7yKZuLK8Qr
https://www.ozon.ru/product/ortlieb-velosumka-obem-6-l-1608772961/?at=w0tg5XBzzs80lZRzh9E3Z44hByYDAinnzDQrh3VxWjk
Осталось только решить, какую именно брать.
>Рекон или Джуди
По мануалу обслуживай, он подробный и с картинками.
Это алкочмо >>1608993 не слушай, он вообщу хуйню несёт.
Во-первых она вряд ли будет в размер, во-вторых 20 тыщ за сумку-надеюсь это такая толстота.
>>1609013
Да она вообще не нужна, всё можно сделать клеем или сварочником.
Ты типа решил повыёбываться и сострить? Есть хуева гора герм на молниях в том числе. И они, внезапно, могут быть любой формы. Можно и в треугольник сварить/склеить буквально дома и самому.
Да посмотри ты хотя бы на эти треды, если больше ничо про велики не знаешь.
Wahoo не может, страва не может
Схуяли? С такой сумкой не вокруг клумбы катают с поллитровкой воды, там бутыли побольше нужны, которые на раме не позволят педали крутить.
>Да она вообще не нужна, всё можно сделать клеем или сварочником.
Зависит уже от крепкости швов, устойчивости к истиранию, ремонтопригодности в полевых условиях и так далее. Да и в конце концов в сумку можно положить вещь в герме.
>Зависит уже от крепкости швов, устойчивости к истиранию, ремонтопригодности в полевых условиях и так далее
По всему этому лучше ПВХ ткань сваренная или склееная. Есть мнение (компетентных технологов) что клей лучше. Сварка дешевле просто и легче по итогу.
ПВХ байдарки/лодки именно таким методов делаются и они трутся об мели, камни, брёвна, их таскают волоком и им норм. По ремонту в походе тем более лучше ПВХ. Ей клеишь. И всё. Во-первых это проще чем шить (иголкой аккуратно не получится, нужна машинка), во-вторых процесс похож на заклейку колёс.
>Да и в конце концов в сумку можно положить вещь в герме.
Да заебись: ворох мокрых пакетиков в промокшей грязной сумке. Герму ещё можно из кёрхера мыть.
Киньте гайд годный, если есть
Не надо комплюхтер, я еще с этим пульсометром бегать хочу
всё так, но к сумке можно пришить стропу, которая по крепкости уделает ПВХ. если у ПВХ сумки порвётся крепёж то это уже перерастает в проблему. и зачастую походный ремонт это "присрать как получится, но ПОКРЕПЧЕ" и там можно уже просто пришить побольше швов в особо важном месте.
ну и защита к истиранию и проколам у ткани в среднем намного выше, чем у ПВХ, особенно в пересчёте а вес.
>Да заебись: ворох мокрых пакетиков в промокшей грязной сумке.
А это уже зависит от содержимого. Если у меня промокли спицы, средство от комаров, или насос - ну и похуй.
Я в кейджах на вилке 5-литровки спокойно вожу.
Увезешь 10 литров на раме?
6л под верхней трубой и две 1.5, одну на нижней трубе, и одну под ней. И ещё одну на п/с трубе. И ещё одну можно воткнуть между рельсами седла и верхними перьями.
> В вальгалу
Как снять эту еболу?
Ебашу с вдшкой супротив резьбы и нихуя
>В тоже время пишут должна ладошка пролазить.
Кому должна?
Зачем и почему вы вообще всё ещё пользуетесь этим ебанутым советом в 2к25?
15 лет на велике не катался, и то катался только на советских. Спрыгивать с седла на раму яйцами сейчас норм?
>>1609128
>Для правильного подбора велосипеда
по росту следуйте следующим рекомендациям: встаньте так, чтобы велосипед оказался
у вас между ног. Для горного велосипеда расстояние от верхней трубы рамы до паховой
области должно быть не менее ширины вашей ладони, для дорожного или гравийного
велосипеда – не менее 5 см.
На сайте производителя указано.
Всё те, кто ниже 180 см считаются карликами и недостойны езды на велосипеде.
Мимо гигант 182 см
>твитака
Если там сетку внизу, то может натирать, а может и нет.
Вообще хуею с твоего уровня сообразительности: почему нельзя переодеться где-то по пути в кустах?
>Сильно будет натирать седалище и пиструн?
Очень сильно, до крови
>С такой сумкой не вокруг клумбы катают с поллитровкой воды, там бутыли побольше нужны, которые на раме не позволят педали крутить.
Полторахи спокойной позволяют крутить педали.
>>1609078
>Я в кейджах на вилке 5-литровки спокойно вожу.
На 10км? Когда я возил 5-литровки в Крыму, то просто складывал из в штаны. Эталонное байкпакерское говноедство-это что-то тяжёлое на вилку вешать.
Я покупал в https://bummart.ru/ и на озоне. По клею подойдёт любой момент для резины или аналог. Поверхность обезжирить, клей должен сохнуть на обеих поверхностях 5мин как в инструкции. После чего нужно на несколько секунд сильно-сильно сдавать. Потом желательно прогреть, можно феном для волос. Так же на озоне есть молнии водостойкие для герм. Полукольца, фастексы-покупал в швейных магазах, там партия от сотни, но цена было 55коп за полукольцо и 2руб 50коп за фастекс.
>катается в шортах
Ты крещёный? После 30 лет не советую кататься в шортах.
>15км
Блять, ты с мамкой живешь да? Сразу понятно, что такой вопрос может задать домашний сыч только, который из дома выйти не может.
В рясе сам катайся, а я в шортиках яйца проветривать буду
Отвернись от людей, сними штаны, да быстро переоденься. Хули ты как этот. Не надо голышом скакать и валяться у всех на виду, но если ты просто трусы перекинешь отойдя в сторонку всем похуй будет.
Подозрительно, что улыбается только батюшка и молодые тянки :)
Мда, не вышел аленький цветочек.
Restrap Full Frame Bag на 9 литров не лезет в мою раму.
А на 7.5 лезет, но выглядит максимально криво.
С чертежами пришлось поебаться, у производителя на его примерах нихуя размеры не выдержаны.
Значит придётся Ortlieb.
Ну может и к лучшему, я давно мечтал что-нибудь от них купить.
Молодые ещё, шутливые. Не поняли, что Россия - для грустных.
В обычную кормушку влезает полторашка.
В пластиковый флягодержатель тоже влезает.
https://aliexpress.ru/item/1005005244282230.html
На рост 190 касаюсь рамы хуем. А хули вы хотели 20 дюймов
На рост 180 касаюсь рамы хуем. А хули вы хотели 20 сантиметров
Втулки хорошие, за остальное хз, почитай отзывы.
Я однажды покупал на озоне заднее колесо, вроде как фирмы horh, простое бюджетное колесо на двойных ободах под эксцентрик, отзывы у него были просто отличные, а как купил пошла какая-то такая хуйня, когда ты едешь накатом и не крутишь педали барабан начинает как-то заедать, из-за этого бывает просто цепь дёргается, а бывает ты перекрюк тоже подёргивать начинает, какая-то нездоровая хуйня. Ну и пока не поздно через пару дней, хорошо что не выкинул коробки и всякие эти гарантийные наклейки, это колесо сдал к хуям обратно в озон, деньги успешно вернули.
Потом пришлось ехать на другой конец города, покупать аналогичное ноунейм колесо, и у него всё было в порядке.
Как обладатель такой залупы, могу заверить, что никакой пользы от нее нет. Я бы сказал, что приспущенные колеса гораздо лучше сглаживают неровности, чем это китайское чудо техники.
>приспущенные колеса гораздо лучше сглаживают неровности
Маленькие да. А на больших даже самая простая эластомерка, вроде сантура хст, лучше чем ригид.
Да. Отстрел вилки после удара легче пережить чем удар на ригиде. Но она тяжелее.
> легче пережить чем удар на ригиде
Блять, вы пенсионеры тут? Любые сильные неровности гасятся коленями, прежде всего.
>неровности гасятся коленями
Как ты гасишь коленями удары в переднее колесо?
Может мне гревель надо? С другой стороны на заблоченой вилке ездить неприятно.
Я вот в велаче картинки греволей с ароматизированными вилками видел, с небольшим ходом на глаз, аккурат чтоб руки не затряхивало. Норм тема?
Почему на велаче владельцев таких агрегатов я не замечал?
> мтб качаю по ~3 атмосферы
>Может мне гревель надо?
Да, такому долбоёбу, как ты, гревел в самый раз.
>>1609289
>>1609294
Вот куплю я позвоночную трубу. А как ее поставить? Точнее надо ли покупать какие то кольца? Подшипники? У меня раскат, пишут что там насыпные подшипники. Стакан вроде конический. Мне пикрил подойдёт?
Привстаю и использую ноги как амортизаторы. Нужно совсем диваном быть, чтобы надеяться на амморты.
Не замечал потом что это говно бессмысленное. Вилка чтобы лететь со склона. А гревела руль баран. Либо менять руль и будет мтб либо выеидывать вилку и будет гревел.
Я как-то накачал в свой мтб 3 атм. Затормозил, а колесо сорвалось и велосипед летит дальше. Сцепления ваще нихуя. Обычно у меня 1,5 атм, затормозить так что бы колесо сорвалось это надо прям сильно постораться.
> Затормозил, а колесо сорвалось и велосипед летит дальше
Никогда с таким не сталкивался, хотя экстренное торможение случалось.
> 1,5 атм,
Я бы наверно такое не осилил. Бросил бы и пошёл пешком.
Тут в прошлом году был анон, который рассказывал охуительные истории, как они с корешами поехали 50км по грунтам. Его кореша заебались приставать к концу поездки, а он попёрдывал на своём двухподвесе как ни в чём не бывало.
пикрандом
>Как ты гасишь коленями удары в переднее колесо?
> использую ноги как амортизаторы
А нахуя кататься на велике, рама у которого при лёгком падении случайном может лопнуть?
Снимаешь со старой вилки опорное кольцо нижнего подшипника и надеваешь на эту. И всё.
Хотя, если у тебя насыпные, то оно, скорее всего, напрессовано, и проще будет купить второй комплект рулевой колонки, чтобы от него кольцо взять. Главное, чтобы размер совпал.
Или вообще рулевую колонку на промах, перепрессовать чашки в раму, и наслаждаться.
>насыпные
Почти гарантировано в сепараторе, никаких проблем не будет, просто перекинешь вилку.
Насыпные, просто в сепараторе. Я только в детстве видел реально насыпные, которые все вывалились и потерялись.
> рама у которого при лёгком падении случайном может лопнуть
При таком падении только рама из чугуния может выдержит. Твоей алюминьке тоже пизда будет, мятина, раму на свалку, а карбоний по крайней мере можно починить.
Будешь хуярить на скомпроментированной раме которая в любой непонятный момент треснет под тобой? Алюминий не сталь и не прощает деформаций, плюс микротрещины могут быть внутри, она просто треснет рано или поздно под нагрузкой.
Тряску уйми.
Я 7 лет катал парк и памп на мятой во всех местах алюминиевой раме.
Бывает-то бывает, но у большинства он круглый. Хотя смысла от его круглости нет, только седло приходится подравнивать при перестановке.
Посчитай, йопта!
Примерно 32" диаметр по покрышке будет.
29х2,2" это, внезапно, 29" диаметр по покрышке.
Что значит "руль не той стороной"? Говорил бы, что тебе в этом положении удобно.
о, собрат по нищевелу, я на таком же катаюсь, тоже че-то долго скрипело пердело, оказалось, что нужно раскрутить и закрутить обратно подседельный штырь, потом прошло.
Ты чё совсем отбитый что ле? Ну ладно вынос перевёрнут, ну вилка перевёрнута, ну может изгиб руля не в ту сторону. Но блядь ты совсем дурак что ле что бы монетки вверх тормашками ставить? А кабеля там куда смотрели? Ну пиздец.
Мерида круто.
>Editor(1).mp4
Болезненная и блохастая тварь с глистами. Я бы и близко к себе не подпускал, а лучше пнул от вела.
> легче производить
То-то в велосипедах сейчас все трубы такие прямо круглые-круглые.
Неиронично переплатил бы за мериду просто за название, чем ездить на каком-то ебаном распрыге от хуяндекса. В чем я не прав?
Крэнки всегда были оверпрайс говном, ничего удивительного.
Да я чё-то даже причину установить не могу, прокатился раз 10 после прошлого обслуживания, пару раз попал под дождь. Сальники проверил, они в норме, вода не должна так раздрачивать.
Мож смазка хуевая?
https://market.yandex.ru/card/velosiped-detskiy-20-stels-pilot-410-s-rama-135-z010-krasnyy-na-rost-130-160sm-skladnoy-gorodskoy-klassicheskiy/4422437962?do-waremd5=0GXZjQn31e8HT6BlQ3GTxA&sponsored=1&cpc=JvCclU9rAAcGzAUMzPI78-sD_EKfvsjUORDvfMN1Jj3pK4clHcx0310V7zQDfs6oXVlHcUaq3cOJ0l_dM7KxhEkfWpg2wJ-L4QGIa0PpzD-7mSKfuA2nWThlHFj-K59zQHtIxC4sKtwd_vu8knO0BBHZ9ALnvwFwSWlkPG9Iwd6QezKK_Qw-aSIyp0qd2sn5JvARcI7z6ATn4bui5-e2u7ytHgCPIlYVVt3b8CnzvrwOW-s5pX1vMUtRl9vR461rtH7g_-DnNVm4lmwcBgBiWMIxEFQV0z959fXlBKtIZUQGRZvevVHoPW2Yiq2QMz5EhW7-nT18wjAwrd7RuA4wVhbZldw25KKtszSSi-LYpClJ2mlEG1dOcif5e4J9pb1t7ejwAIx9Cinr9lJmLF6OKJdt3SmUvrWSjrzkZ7LOO6UYa3tCpIcFrhGhVG5pvXLjleFM6kome8xsZsVFf1OmVrjf-lg2JyDJ3Fr81jB3Krv8Y9IEChauQrcbc9Dhk6iGILIYyeZ3kps%2C
держи в курсе, нам оч важно мнение ослиного ебла с паком живодерских гифок и бдсм-фетишем битья по яйцам
>нам оч важно мнение
Ну такие как ты гладят бродячую псину, и тут же этими руками шавуху жрут, ага.
лол, ты бы охуел, если б знал до какой степени ошибаешься по каждому пункту
Советую НИКАКОЙ - если хочешь чтобы твой телефон прожил хоть сколько нибудь долго и при этом нормально работал.
Если все таки прям надо - до бери с вибро-демпфером.
Да да вот тот самый квад лок, который >>1609492 советует.
Собственно все можно взять китайское, не скупись только на модуль демпфера - бери оригинал, все таки у китайцев судя по обзорам конкретно он выходит хуже.
Не, ненужен. Ты там собрался в рэйд шедоу ледженд играть пока едешь? Отвлечешься, улетишь в столб или в канаву. Остановился, посмотрел что надо, поехал дальше.
>если хочешь чтобы твой телефон прожил хоть сколько нибудь долго
Если телебон без оптостаба то похуй+всё равно.
На алювелике если такая стоит, стоит насторожится?
Без специнструмента не заменишь. Ну, заменишь, но это как квадрат или холотеч переставным ключом откручивать.
https://www.youtube.com/watch?v=ICwtdHIHz1g
> с вибро-демпфером.
Максиамльно бесполезная хуйня и развод гоев.
Алсо на велосипеде нет таких вибраций, чтобы стаб отьёбывал, это для мото актуально.
А если телефон без оптостаба, то изначально похуй вообще.
Оверпрайс, на али такой набор 500р стоит, только без коробочки.
У меня собственно такой и есть.
>на велосипеде нет таких вибраций, чтобы стаб отьёбывал
Здравствуй, матрас.
>>1609593
Болгаркой.
5 +- столько же км - рюкзак поудобнее купи. Пиздец, полотенце и плавки ему девать не куда. Или ты там местную футбольную команду везёшь на помывку?
это-ж полотенце с шлёпками. на руль привяжи. корзинку поставь.
Ты долбоёб, ради этого багажник покупать?
Из простого: сумку в треугольник или на подседел.
> ну у меня почти ашан мтб 29 колеса
>С таким уродством катать не собираюсь.
???
Теперь только через выпыэн.
Сам на днях с этого кринжанул.
Кокрайдер это уважаемый гейропейский бренд, ему там не место.
>>1609662
Кокрайдер это дешёвое одноразовое ашаниё, на пике представлено только дорогое одноразовое ашаниё.
> дорогое
Что из этого "дорогое"? Оно говно, но и не дорогое. Так себе, среднее.
Прости, я больше не буду
и у тебя на пикче каловая масса с гео из 2010го.
Что в нём хорошего? Sram NX?
>с гео из 2010го.
каловая масса это велошизня пукающая про гео
На что вообще смотреть стоит?
> мовилки на гревелы
> На что вообще смотреть стоит?
На адрес ближайшей дурки.
Не хочу взять велик и лишится рук
А что не так с амовилкой на гревеле? Мне как-раз 30мм хода не помешает, самое то будет
> руки немеют
Дело в посадке, такое если слишком сильно опираешься на руки.
Просто купить руль адекватного размера (по ширине плеч).
То есть правильная ростовка, а дальше поиграть с седлом, рулем и дуалами + перчатки? И должно быть точно не хуже чем на палке? (на палке все збс, рекорд 150)
Допустим я возьму велик, сниму обмотку нахуй, и поеду кататься 50-100км с шестигранниками, смогу настроить за покатушку?
Понимаю что 2 минуты покрутится возле магазина толку почти ноль...
>не хуже чем на палке
Барашек это не про конфорт, это про эффективность.
Просто не бери баран.
На баран не нужно опираться, нужно держать себя над ним с помощью мышечного корсета.
Купи лучше руль-бабочку и кайфуй
> руки немеют
Потому что запястье согнуто - нерв передавлен.
Для палки первичный параметр - ширина, для барана - угол наклона.
>>1609709
> смогу настроить за покатушку?
Я тут вел с консервации выводить пытаюсь, за 10 минут наворачивания вокруг клумбы по гаражам понял, что положение руля надо поменять.
Почему тогда постоянно говорят, что на барашке удобнее, естественно, руки не выкручивает и все такое?
То есть что бы правильно кататься на баране, надо спину напрягать постоянно? Что-бы руки не страдали?
Про бабочку думал кстати когда-то
Да, ты должен держать сам себя над ним.
Прострелить по улице вперед-назад ещё норм.
Надальняк это не вариант вообще.
Если ты конечно специально спину не качаешь.
Бляя, да чего так сложно. Посмотрел фотки и видосы, у половины реально башка задрана и шея явно нагрузку испытывает сильную. Наверное потому что руль слишком низко. Так и у мтб он у современных тоже низко ведь. Еще и с руками могут траблы возникнуть и танцы с рулем в итоге
Какой велик выбрать? Нужен и комфорт и проходимость и расстояния. Да, такого не бывает, знаю. Но уже месяц выбрать ничего не могу. Скоро лето закончится
Я правильно понимаю, что тебя интересует велосипед для путешествий? Просто имея собственный опыт и изучив опыт других велосипедистов, я пришел к пониманию каким должен быть правильный туристский велосипед.
Надальняк бери бабочку.
Бабочка не про скорость, она про комфорт и большие расстояния.
> вообще шиз
Просто не катал с ковида, вел в гараже слоем пыли покрылся, пришлось полностью разбирать, чтобы мыть
>>1609724
> у половины реально башка задрана и шея явно нагрузку испытывает сильную. Наверное потому что руль слишком низко.
А почему руль низко? Да потому что спортсмены так выгадывают доли секунды за счёт аэродинамики.
Да вообще для всего, и для путешествий на пару дней в т.ч.. Но мне не нужно панамное говно, спасибо
>>1609726
Надо подумать над этим, но может другой альтбар
>>1609727
Спортсмены то понятно, но почему дропбары так советуют и для походов, и для города и вообще для всего. Я реально стал верить что он прям збс и я наверное чего-то не понимаю. А вы тут буквально отговариваете.
>вы тут буквально отговариваете.
Зайди в гревелотред, там иное мнение.
Яннп, он приварил верхнюю трубу, сделав её часть откидной, типа вдруг когда-нибудь понадобиться всё же сложить вел? Неблохо
>почему дропбары так советуют и для походов, и для города и вообще для всего.
Потому что они выглядят круто.
Серьезно, плюс 100 к внешнему виду.
Правую половину надо на один квадрат вниз сместить и это будет отражать реальность
Потому что прогретый гой купит багажник отдельно, никуда не денется.
Лечиться надо тому, кто хочет обязательный багажник(и крылья и подножку) в комплекте со всеми велосипедами.
>>1609747
У меня есть срам сх, срам х5, лтвоо а5, микрошифт адвент 9, микрошифт м21. Воще никаких проблем. Ещё там винтики с шестигранниками, а не под отвёртку, как у шимомы.
в пидерахии крылья должны идти в комплекте с любым велосипедом и это база, а все кто с этим спорит грязноштанные, в буквальном смысле, чушки
Очередной говногиммик от пиндосни который будет ломаться и требовать постоянного обслуживания. Я думаю мериде уже пора закрывать эту шарашкину контору, они самодурством занимаются.
Ты дурачок? На сх и адвенте я сам катаю. На лтуу, х5 и м21 - племяшки. Ещё нексус 3 есть - у матушки. Кто смотрит за всеми этими великами? Я, конечно.
написано же specialized, для людей с особенностями, одаренных
Хлам - это ты и твоя семья. У меня просто чётко работающие штуки без переплат. Буду брать шоссер себе - конечно на 105, но для повседнева того, что я перечислил, вполне достаточно.
ты катал с крыльями по лужам? Они не спасают: ботнинки и штаны всё равно подлежат стирке. Хочешь меньше грязи - едь тише.
а при трейлах по "лесным тропам", бездорожью, глине ещё и грязь и ветки застревают в этих крыльях. Вымывать оттуда куски глины после катания утомительно. Стандартные крылья не дают поставить широкую резину, добавляют вес и посторонние звуки.
> крылья должны идти в комплекте с любым велосипедом
Кому должны?
Катал, я притормаживаю и проезжаю по лужам спокойно. Зато крылья помогают, когда ты в очередной раз вынужден съезжать с асфальта в какое-то дерьмо в парках, где вместо асфальта решили насыпать пыль идентичную продукту гравий натуральную. Или когда тебе нужно проезжать между какими-то гаражами с угандошенной дорогой 85-го года, или когда ты выехал за город, а шоссе настолько узкое, что даже машина там с трудом умещается и тебе надо гандошить по обочине, если наличие ног тебе важнее грязи на велосипеде.
Пидерахия построена так, что ты катаешься в городе на мтб с крыльями или катаешься с гавной на спине.
>под отвёртку, как у шимомы.
Под отвёртку только на самых нищих, типа турнея.
тут зависит от назначения вела: если надо по асфальту до работы доехать чистым, то крылья помогут. Если хочешь "катать/топить" да ещё по грунтам после дождя, то крылья не помогут (только мешают) надо сразу одеваться так, чтобы потом одежду стирать (15мин в стиралке, лол!) В сухую погоду без разницы.
п.с. тоже был ретроградом, держался за крылья. Когда поставил широкую резину, то хотел снова крылья купить, которые бы подходили. А потом забил, мне проще постирать одежду, чем глину из подкрылков отколупывать.
п.с. я и бегаю так же: иногда после пробежки вся спина в грязи - штаны, куртку (иногда и шапку) в стирку и всё.
Че за хуйню ты несешь чел, у срама что то терпимое начинается только с gx если мы про тросиковые говорим
Срам относительно недавно полностью ушёл в премиум сегмент, с электрическими переключалками по косарю баксов, все эти nx можно неиронично из срама и выписывать, они давно на них хуй забили, там качество уровня лту за косарь с алика осталось
Это типо как самсунг у которых нормальная только флагманская линейка, а всякие бюджетки за 20к хуйня для нигеров из стран третьего мира
Ну я нищий и у меня один вел под всё, иногда в офис могу съездить на веле по велодорожкам в основном, чаще всего по городу катаю, это асфальт и "гравий" в парках, по выходным выезжаю на озеро, там грунт и песок. Но даже чтобы добраться до велодорожки у меня на пути минимум 100 метров разъёбанного дерьма, где после дождя, чтоб грязь просохла, нужно 2-3 дня просыхания, а дожди хуярят почти каждый день.
Так чтоб прям комьями глина скапливалась под крыльями у меня было один раз, когда ехал по грунтовке и попал вливень посреди поля, но там вообще ехать невозможно было и я вел тащил на себе. В остальных случаях я протираю крылья тряпочкой, как и раму, сразу после возвращения.
Дело не в том, что сложно стираться, дело в том, что не хочется быть в говне в процессе, когда катаешься по 4-5 часов, хочешь например поехать в центр города и там покружить, может остановиться и зайти куда-то пожрать, а у тебя с первых 30 минут вся одежда в грязи.
Велосипеды-то разные, мань. Среди тех же гравелов есть как и комфортные околовертикальные посадки, так и креветочные шоссейные. Как растянутые, так и сжатые. Подбирай под задачи.
>>1609718
Личный опыт - таки да, если ехать дольше пары часов - палка сразу нахуй. Удобный именно для тебя баран способен перевернуть мир, разделить жизнь на до и после.
Алсо, у меня, например, на мтб руль заметно ниже, чем на гравеле. Шея жива на обоих.
> одеваться так, чтобы потом одежду стирать (15мин в стиралке, лол!)
15 минут в стиралке, но перед этим 2 часа в глине, ты хотел сказать
Чёткая. Потом обязательно запили как дропы с ней делаешь, когда напьешся.
Я езжу в магазин и по делам всяким, не особо быстро, чтобы не сильно потеть, и во время поездки слушаю музыку, мне каждый раз нужно останавливаться, доставать из сумки телефон, переключать трек, засовывать его назад и потом опять начинать движение? Ты совсем ебанутый? Ты наверно еще и по тротуарам ездишь в шлеме и на пешеходных спешиваешься. Мимо другой анон с креплением телефона на руле.
Да да, а мог бы на региде руки отбить на бордюрах в городе. Ваще похуй на мнение ВЕЛОблогеров, даже дешевая вилка добавляет комфорта в езде, проверено и не раз.
У тебя кнопки на гарнитуре работают на переключение треков, нахуя тебе во время тряски пальцем целиться в нарисованную кнопку?
купи наушники
https://aliexpress.ru/item/32650498697.html
эти нормальные. Беспроводные, на ухе кнопки листания треков, паузы, громкости.
>околовертикальные посадки
На что смотреть что-бы знать, что это околовертикальная посадка?
Да, в геометриях в этих я нихуя не разбираюсь, как-бы не пытался. Пашин ролик смотрел
>Рукам, может, и удобнее. А шее?
А какая нахуй разница ебаклак тупой? Как барашек влияет на шею блять! Суука у дебил. Высота то одинаковая нахуй, а что б шея не болела надо детальки и раму по размеру покупать.
По моему проще и дешевле часы самые дешевые купить для переключения музыки
>>1609790
>>1609795
Нахуя вообще музыку переключать, кто-нибудь мне объяснит? Потрать один раз 10 минут, составь плейлист и пусть играет. Да и , ИМХО, заебывает музыка, если подряд катать и ее слушать. Переключился на аудиокниги, рекомендую, отличная штука.
Нахуй иди пес. Аудиокниги для пориджей которые не могут читать.
Аудиокниги за рулем хуевая вещь по мне так, внимание слишком рассеянное в ту или иную сторону. Музыку вообще не слушаю.
> Ты наверно еще и по тротуарам ездишь в шлеме и на пешеходных спешиваешься.
Да
А я тоже в душе не ебу, нот тебе тут, наверное скоро что-нибудь расскажут про ЕТТ и рич. Мне рассказывали, когда я искал шоссер, чтоб сидеть подлиннее и пониже, чем на гравеле. И, в общем-то, это было даже конструктивно.
Джваждую этого. Книгу прям слушать надо, направленно. Ну и от книги зависит, буквально на днях пытался "Улитку на склоне" послушать, то на ходу, то в машине, то на работе - но такую книгу так слушать бесмысленно, взял на озоне бумажную, за пару вечеров прочитал нормально, не торопясь - заебца.
> составь плейлист
Не только лишь каждый способен на это. Они ж сейчас способны только включить бесплатную яндекс-музыку с рекламой...
Блядь, я аж чаечкой заорал от этого подседела и штока вилки
>Они
Эти твои они - они в одной комнате с тобой? Рассказать тебе про моих их?
Не ори, это недостижимый идеал Барашека. Впервые был опубликован джва года тому. Предположительно, принадлежит школьному сторожу.
> Высота то одинаковая нахуй
Ну да, ну да... А как насчёт того, что на баране ручки находятся под плоскостью? А как насчёт длины выноса?
Конечно расскажи! Всему треду уже интересно, нахуя переключать треки в поездке.
Всегда бесили шутки про синюю изоленту, но тут она явно выполняет какую-то функцию
Да я сам обзавидовался такой высоте. Барашку есть куда стремится.
Мой пост был не об этом. а о том, что постер выше обвинял неких их в некоторой неприспособленности.
А переключать треки необходимость может быть, если ты дежурно, например, едешь на работу или с работы, это же рутина. Если тебя не заёбывает месяцами педалить под один и тот плейлист - то не суди по себе. Да и банально трек может не попадать под настроение.
>>1609822
>Зато камфорт, мистеры! Имею камфорт.
А теперь ещё представь себе, как на этом велосипеде выглядит этот дядя Стёпа.
Ну что ты, как маленький? Это повыситель удлиннителя руля. Или удлиннитель повышателя, я хз. про что ты спрсил.
> Если тебя не заёбывает месяцами педалить под один и тот плейлист
Пополняю свой плейлист примерно джвадцать лет, с тех пор, как прочитал в "Ночном Дозоре" саму идею слушать свой любимый плейлист, а не альбомы. (Держу в курсе.)
> банально трек может не попадать под настроение
С этим - да, согласен. Но я-то умею переключать кнопками на гарнитуре...
>как прочитал
мог и сам додуматься, мы свои плейлисты ещё на магнитные кассеты записывали
>а не альбомы
альбомность музыки мы проебали как раз примерно
>джвадцать лет
тому, ну, может, чуть позже. Но, с другой стороны, это поднимает остроту прослушивания "Хард дэйз найт" или "Дарк сайд оф Мун" сегодня.
У меня не гарнитура а наушники затычки обычные, и о какой тряске идет речь при езде по дороге на скорости 15 кмч?
Я в наушниках буквально 24/7, для такого режима беспроводные не подойдут, а покупать отдельные специально чтобы в них на велике ездить мне жаба душит.
У меня есть браслет ксеоми, но на нем еще труднее переключать треки, т.к. нужно обе руки убирать с руля, и еще хуй попадешь в нужную кнопку на малюсеньком экране.
Ну это кагбэ норм пенсионерский вел человека с проблемами в спине.
У меня вся музыка в одном огромном плейлисте, там чет около 6к треков, и там все абсолютно жанры перемешаны, вот я и по настроению скипаю треки постоянно. А на составление плейлиста хотя бы на 500 песен уйдет больше чем 10 минут.
>Я в наушниках буквально 24/7
> мог и сам додуматься
Ну чиво ты такой токсичный? Давай троллить окружающих, а не собеседника!
У меня на тот момент ещё не было привычки жить с заткнутыми ушами, а потому не было и необходимости додумываться до такого.
>>1609840
> на составление плейлиста хотя бы на 500 песен уйдет больше чем 10 минут
На составление идеального плейлиста уходит вся жизнь...
Сам иди. Обычные книги я читаю дома, аудиокниги прекрасно заходят во время поездок.
Дорога - не взлётная полоса, чтобы неровностей не было вообще, а выполняя одной рукой сложные движения около руля, ты теряешь стабильность удержания того же руля другой рукой.
Тут согласен, но по асфальту я катаю не очень часто, больше по грунтовкам. Там людей нет, верти башкой, смотри на косуль, да слушай какой-нибудь рассказ.
Это называется замок цепи. Ищи лучше.
> Велосипед самый дешевый китаезник
Я сомневаюсь, что китайцы ради экономии пары звеньев прикладывают к каждому размеру велосипеда идеально точный размер цепи, а значит, длина цепи всё ещё регулируется при предпродажной сборке. Ну а соединять цепь замком намного проще, чем вкладывать в комплект обычные звенья под запрессовку.
https://www.youtube.com/watch?v=2iZA8sSVJfI
Ты слушаешь шум, а не книгу, ты нихуя не запоминаешь после прослушивания и не можешь анализировать на ходу. Это все симуляция и фоновый шум.
а что не так со старком? я просто вывалился из движухи году в 19 так что мб че пропустил но у них вроде норм рамы для всякой трешовой хуеты в виде дропов и гомодолбилова по подмосковным ебеням. правда еще когда я катал в 19 году тру челы орали мол рамы тяжелые но это похуй. тяжесть это надежно.
>Если тебя не заёбывает месяцами педалить под один и тот плейлист - то не суди по себе. Да и банально трек может не попадать под настроение.
Ну, потому я и перешел на аудиокниги. Песен, которых я могу прям кайфово слушать, немного, однажды я просто испугался, что заслушаю их до тошноты, а новых чет не прибавляется особо. Нет, не шиз А аудиокнижек много, накачал себе несколько сотен фантастических рассказов и отлично.
>>1609865
Прекрасно помню многие из прослушанных рассказов, не надо тут. Мозг во время матрасинга не занят.
Что тебя триггерит во владении машиной?
Я вот в миллионнике живу где без тачки никуда, если ты не хикка-домосед. Зимой нормально чистят три квадратных километра в самом центре и снег вывозят тоже только оттуда, к январю-февралю у обочин буквально двухметровые сугробы снега. Про велодорожки почищенные даже не заикаюсь, их для начала бы еще провести.
А общественный транспорт это пизда вообще, народ как килька в банке едет.
Ну и плюс в течении для по работе бывает что нужно на встречу отъехать или документы куда отвезти, поэтому весной-летом и до первого снега катаю 50/50 на велике и тачке.
мимо другой анон
>Я вот в миллионнике живу где без тачки никуда
Дальше не читал.
Съеби обратно в свой петушиный /au/, или /ga/, хз где вы пидорасы, блядь обитаете...
Слишком мало дает старк велосипеда за свой прайс. Хотя рамы некоторые красивые.
Но тут же не только дети обитают, а и взрослые люди у которых и машина и несколько велосипедов.
Согласен, но без исключений для "спортсменов". По-моему потное и почему-то обязательно бородатое чмо в обтягивающей маечке и в велосипедках, вечно посматривающее на фитнесс браслет и попивающее воду из соски, выглядит куда потешнее в условиях города, чем обычные пивные катуны на стелсе.
Я от машины избавился, нахуй это говно.
Если ты не куколд женатик, то машина нахуй не всралась, как и мацацыклы ,квадросцыклы и прочий бензиново гаражный кал.
> что не так со старком?
Кал за оверпрайс.
Из годной продукции только рама пушера.
Остальное или просто ашаны уёбищные, или оверпрайс такой, что дешевле купить трек/спеш/джаинт/и т.д.
>подразумевает что specialized делают не на фабриках Мериды
Тоесть буквально вот это вот! Прикольно сделали бтв.
Спереди тоже аморт. Оно все прикольно в теории, но гравел не нужен так что нахуй. Только ШОССЕ ТОЛЬКО АСФАЛЬТ!
Мне машина нужна, я на машине ПУТЕШЕСТВУЮ, там в Чехию, в Австрию, в Италию и так по Германии. Плюс за едой езжу в супермаркет, плюс иногда на РАБотку, в Икею если надо. Общественный транспорт дно везде, на машине всегда кайфово, чисто уютно. Плюс тяночек можно сразу после ужина танцевать.
>путифествия)))
>тяняшчке)))
Ясно. Пруфы на машыну не будет, и пруфов на этих жаб, которые пилотку раздвигают в машине тоже, кек.
>врееети прууфыыы на машиину
Ну ты конечно дебил. У меня есть старый сап для /au быдла конечно, под новый год делал в НОВОГОДНИЙ ТРЕД но ради тебя я спецом спускаться на паркинг не буду. Нахуй иди.
Классика воспламенения от автопидораса, никчемного пустого кукаретика.
И что, ни одного скрина переписки с тян не осталось? Ни одного фото с маня путешествия?)))
>ПРУФАЙ ПУТЕШЕСТВИЯ Я НИВЕРЮ!
Лови
А по нормальным местам, вроде Урала, путешествовал? Или только по загнивающим помойкам?
> Нахуй там жить...
Поправил, но хуй его где жить. В остальных городах еще хуже в плане бабок и наличия работы.
29''
36 спиц
Внутренний диаметр 17мм-25мм
Presta ниппель
Очень хочется DT Swiss 545 D, но в рахе в продаже их найти не удалось.
Из вариантов остался AlexRims DM-24, SunRingle Rhyno Lite и неведомый SunRingle Inferno-27
https://bikemaster.ru/catalog/zapchasti_kolesa/oboda_29/obod_alexrims_dm_24_29.html
https://bikemaster.ru/catalog/zapchasti_kolesa/oboda_29/obod_sunringle_rhyno_lite_29.html
https://bikemaster.ru/catalog/zapchasti_kolesa/oboda_29/obod_sunringle_inferno_27_29.html
Честно говоря, очень смущает цена. За 2к обод - это же ну очень мало.
Но дороже на 36 спиц мне найти ничего не удалось.
У алекс римс есть поинтереснее
Пиздец, байкмастер, он ещё живой? Ты как вообще его откопал? Оно небось неактуально уже лет 15 как, лол, ни наличие, ни цены.
Инферно тут самый ведомый как раз, остальное ебень доисторическая беспонтовая. Верно онон выше подкинул, МТХ какой и то поинтереснее или сорт. Вообще рили, скролль лучше какие-нибудь живые веломагазины, ну или маркетплейсы уж хотя бы
Да не, DM-24 есть в наличии и на маркетплейсах.
https://www.ozon.ru/product/obod-29-alexrims-dm-24-av-36h-chernyy-1693055765/?at=GRt2rY1jjt1o6PZXunv9BZwUDkvgoGu7G71WzcYGjvQJ&from_sku=1693055626&oos_search=false
>Инферно тут самый ведомый как раз
Беда в том, что он не под Престу.
>скролль лучше какие-нибудь живые веломагазины, ну или маркетплейсы уж хотя бы
Так я скроллю, но чего-то ничего не нахожу.
>Пиздец, байкмастер, он ещё живой? Ты как вообще его откопал? Оно небось неактуально уже лет 15 как, лол, ни наличие, ни цены.
Кстати я там покупал недавно, живой он вполне и цены актуальные.
>Беда в том, что он не под Престу.
Хотя я тут посмотрел, есть переходники.
Тогда это не важно.
>А по нормальным местам, вроде Урала, путешествовал?
Урал так себе место. Лучше Кавказ. Кавказ вообще топ для спортивного туризма.
>У алекс римс
Мтх делали санрингл, а не алексримс.
А у тебя на пикче вообще паль какая-то.
Это тоже паль с алика, по наклейкам определяется: ни одна из меток кол-ва спиц (32 или 36) не совпадает с отверстием.
Должно быть как на втором пике.
> под велотуризм.
Тут следует изучить опыт других велосипедистов, ну ты понимаешь.
> 2к обод - это же ну очень мало.
Нормально.
Если у тебя диски - бери инферно, если ободные - дм24/ринолайт.
Это древние камерные обода, но они тяжёлые и прочные.
Почему же тогда все дрочат на алюминий ? А сталь парашей считают.
Опытные, знающие велосипедисты предупреждают: ободья это расходник. Надо покупать только с распространенным (типовым) ERD. Когда износятся, точно таких же может уже не оказаться в продаже и вы купите ободья с другим ERD и вместе с переспицовкой придется менять спицы на другой длины. Какой типовой ERD у 559-х сам не знаю и ищу. У 622-х — 603 или 604 мм.
>Опытные, знающие велосипедисты предупреждают: ободья это расходник.
Ебанат в шапочке, с твоей перевокой вела в транспорте и дневными пробегами не более 40км ободья будут вечными. Не позорься, ебло.
>я на машине ПУТЕШЕСТВУЮ
ну ты понял...
> типовой ERD
Под любой можно найти сменный обод, если это не совсем какой-то пизданутый вариант, вроде высоченных аэро-ободов.
Конечно, все должны только ходить строем и за донским ездить на велосипеде в ближайший чипок.
Ненавижу эту ебучую жару, все что выше 25 градусов считаю непригодным для жизни, и уж тем более для езды на велосипеде. Выкатился сегодня на рынок за изолентой, в итоге спустя 20 минут был абсолютно мокрый, ехал не сильно, выдавал ватт 150, чисто крутил педали чтобы поддерживать баланс, и все равно пот ебашил как из крана, еще и на шекели развели, мог бы поехать да в галамарте взять точно такую же изоленту но в 2 раза дешевле, сука.
>ехал не сильно, выдавал ватт 150, чисто крутил педали чтобы поддерживать баланс
Кекс пекс
Че ты кексаешь, напиши лучше че в такую жару накинуть чтоб не лилось как с лося блять, или кататься голышом ваще?
так я до 7-8 и не выкотываюсь в такую погоду, а без солнца даже если 28-30, то мне норм.
недавно, кстати, утром выкотился, встречал солнцестояние 21 числа потому что гугл сообщил, что оно в 5:38. так у меня чуть кукуху не сдвинуло еще сильнее. солнце где-то на северо-северо-востоке, гамма другая, тени не в ту сторону, свет слишком яркий даже опасно яркий какой-то - даже на пикр фотке вон ощущается, растения по-другому пахнут. я еще в это время сплю, а тут не ложился и все вместе это сплелось абсолютное ощущение нереальности экспириенса, приходилось на серьезных щщах себя убеждать, что это не сон.
асло изолента штучто везде развод. на маркетплейсах упаковка стоит как одна-две в оффлайне
Так изолента изоленте рознь.. Есть по 150-200 и она годная прям очень хорошая, а есть за 150р - 5 штук, как вы говорите, так качество у дешевой изоленты просто парашное, сама как пакетик, клей беспонтовый, плотно не изолирует, отклеивается.
>>1610050
>5x15мм
Другалёчек, зумерочек...это в оффлайне не продают поштучно, потому что смешно выглядит очень.
>Если у тебя диски - бери инферно
Да, я тоже склоняюсь к инферно.
По массе ближе всех к идеалу DТ Swiss 545d.
Смущает только то, что на офф сайте про Инферно никаких упоминаний нет.
https://hayesbicycle.com/collections/rims
Хорошо. Где взять ригид под конусный шток? Или где взять переходник? Вообще ничего нигде нет
В триале есть. Но тебе цена не понравится. 23к за карбовилку с конусным штоком.
А я чет карбон не оч хочу. Карбоновая на алике видел вроде. Странно что люминия нет нигде с конусным...
А, и там ось 12х100. Ещё корратек примерно за столько же.
