«Это будет легкий многоцелевой самолет, способный работать как по воздушным, так и по наземным целям. Принципиальной особенностью будет его однодвигательная компоновка», — отметил собеседник издания.
Однодвигательные самолеты были сняты с вооружения ВВС России в 1990-х года по решению главкома ВВС Петра Дейнекина, который занимал этот пост до 1998 года. Причиной такого решения была вера в низкую боевую живучесть однодвигательных самолетов.
Но, как отмечает источник, «сейчас надежность двигателей позволяет создавать однодвигательные машины — они требуют меньшего расхода топлива и более экономичны при тех же массогабаритных характеристиках».
Эксперт также отметил, что при создании нового самолета основной упор будет сделан на развитую систему управления и целенаведения на базе искусственного интеллекта, которая позволит летчику минимизировать свое участие в пилотировании.
«Беспилотные технологии поведения в пространстве будут активно использованы, так что в случае, например, ранения летчика или потери им сознания самолет продолжит полет и сможет безопасно вернуться на аэродром вылета», — пояснил представитель оборонной промышленности.
При создании машины будут применены все существующие технологии снижения радиозаметности, включая особую геометрию корпуса без выступающих элементов и специальное радиопоглощающее покрытие.
Эксперты отмечают, что новый самолет может использовать наработки истребителя пятого поколения Су-57 и являться его уменьшенной «копией».
Дизайн сайта проекта и демонстрационный ролик показывают, что самолет в первую очередь ориентирован на зарубежных покупателей. На кадрах представлены четыре локации — ОАЭ, Вьетнам, Индия, Аргентина, очевидно, символизирующие потенциальных покупателей новой машины.
«Мы убеждены, что новый продукт, разработанный специалистами ОАК, вызовет неподдельный интерес не только в нашей стране, но и в других регионах мира, в том числе у наших конкурентов за рубежом», — говорится в сообщении Ростеха.
Новый самолет имеет все шансы занять экспортную нишу легких истребителей Миг-29, F-16 и F-35.
Такие самолеты вытребованы на рынке вооружений и являются более дешевой альтернативой своим тяжелым собратьям. Особенный интерес этот истребитель может вызвать у тех стран, которым США отказались продавать F-35.
«Я думаю, что российская сторона попытается привлечь к созданию этого самолета какого-либо иностранного партнера — например, ОАЭ, с которым был подписан меморандум на эту тему», — отметил эксперт Михаил Барабанов.
На авиасалоне МАКС 2021 покажут лишь концепт самолета, а не летающий прототип.
https://sev.tv/news/47513.html?nw=1626381581000
Зачем его в черный цвет-то покрасили?
Призрачно всё в этом мире ковидном,
Есть только Миг, за него голосуй.
Есть только Миг между русским и свинским,
Именно он называется Хуй!
ты бы еще фоточку похожего подогнал.
Законы аэродинамики, хуйло.
это накидка походу
Да уже разглядел.
> А, так он не черный, он просто в тряпичном чехле. Ну тогда норм.
>МиГ станет конкурентом F-35
То есть таким же распилом, как и 35ый?
Лучше бы в детдом отдали деньги(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((
потому что русские всегда все пиздят
когда создают что то свое то это настолько редкость что на Западе начинают угорать по этому
Почему все самые крутые американские самолеты которые должны заменять русские, так похожие на нацистские? И не говорите что там придумать что-то нельзя, т.к. технологии развиваются в одном русле, вон у китая совсем по другому выглядит.
>Новый российский истребитель от МиГ станет конкурентом F-35
Ага, как Спутник V "стал" конкурентом Pfizer.
Будет иметь стандартный набор ТТХ отечественной разработки:
• Всегда "лучший в мире", независимо от характеристик конкурентов;
• Наполовину состоит их ворованных у Запада технических решений, ухудшенных в угоду простоте создания и дешевизне;
• Характеристики "гуляют" в весьма значительном диапазоне, в зависимости от повесточки, требований нацлидера и степени опьянения;
• Недостатки скрываются от общественности;
• Закупается нищими бантустанами, у которых особого выбора нет;
• Мог бы получиться гораздо лучше, если бы на местах разработчиков были лучшие специалисты, а не лучшие жополизы.
США криптоколония III рейха
>станет конкурентом F-35
>F-35
У 46 американских стелс-истребителей пятого поколения F-35 вышли из строя двигатели вскоре после принятия на вооружение, следует из данных Комитета по вооруженным силам Конгресса США, сообщает TheDrive.com.
Причиной тому стали проблемы с двигателями, которые зафиксированы у 41 истребителя F-35, поставленного для ВВС США, одного для Корпуса морской пехоты и одного для ВМС США. Еще три истребителя предназначались для стран-членов НАТО.
По информации издания, проблемы заключаются в быстром изнашивании теплозащитного покрытия на лопатках ротора турбин.
ВВС США получили 283 истребителя пятого поколения F-35A по состоянию на май 2021 года, однако из-за возникших проблем в двигателями 15% из них не могут выполнять полеты.
https://www.gazeta.ru/army/news/2021/07/15/16251824.shtml
https://www.thedrive.com/the-war-zone/41538/fifteen-percent-of-u-s-air-force-f-35s-dont-have-working-engines
Как связаны миг и ростех? По какой схеме взаимодействие организовано в таких проектах?
Лол, опять мультики и вундевафли. Стабильность и поступательное развитие. Т.е., катится в гавно.
Охлол, рили опять мультики и вундевафли, кек. Пфф, стабильность и поступательное развитие, лол.
>У 46 американских стелс-истребителей пятого поколения F-35 вышли из строя двигатели вскоре после принятия на вооружение
Хуя себе!
Ровно в 23 раза больше, чем рабочих Су-57 построили!
Всё ровно наоборот, это американцы купили лицензию Як-141 и подшаманили его до F-35. Это аппарат русской самолётостроительной школы − неудивительно, что новый русский самолёт в том же духе.
Ровно в 23 раза больше ангарных пылесборников, которые не воевали ровно нихуя?
Ну, и что ты сказать нам хочешь? Ты знаешь вообще, сколько брежневских "леталок" ебанулось на жилые кварталы, что их пилоты стали "летающими гробами" называть? Вот и у меня на районе такое хуйло грохнулось, так лучше может до взлета им о неисправностях всё же сообщать?
>Ровно в 23 раза больше ангарных пылесборников, которые не воевали ровно нихуя?
А против кого им воевать сейчас?
Кого бомбить?
Они потому и пылятся, что ни одна страна в мире, в здравом уме, не будет воевать своими самолётами с F-35.
А Раха у нас много своими Су-57 где-либо воевала?
Они даже полные ТТХ до сих пор не рассекретили, лол
>"летающими гробами"
Это калька со Starfighter F-104 "Widowmaker"?
>А Раха у нас много своими Су-57 где-либо воевала?
ну ты и соня
https://youtu.be/IJTCewLTCLE
>https://youtu.be/IJTCewLTCLE
Удваиваю коммент на пикриле.
Нахуй ты мне "взлёт-посадку" принёс?
Это хорошо, что он сразу не падает, ты мне dogfight принеси.
>XXI век
>догфайт
чет проиграл
Потому что безкилевой самолет по другому не сделать. Посмотри на ютубе каналы Скайшипс или авиасмотр, если интересуешься авиаций, то зайдет на ура
>>10352640
>Почему все новые российские самолёты, которые должны заменять американские, так похожи на американские?
Готовься кричать "Ррррряяяяя, это другое!"
>нельзя летать на сверхзвуке
>нет нормальой РЛС
>один двигатель
>манёвренный как мама ОПа
>стоит дорого
Что угодно может стать конкурентом этого летающего куска говна (цитата шефа пентагона).
Это ещё что. Сам F-35 сделали на основе проектной документации Як-141, вывезенной в 90-е.
Як-141 хотя бы сверхзвуковой и с вертикальным взлётом/посадкой. В F-35 пожертвовали всем ради вертикального взлёта/посадки, и в итоге, её нет на 2 из трёх модификаций.
>>XXI век
>>догфайт
>чет проиграл
Ну так хуле, для стелса он не годен, если его с остальными 5th-gen fighters сравнивать, лол, пикрил.
А чё там с Арматой, уже серийные взлетели?
Неужели диаграмма направленности сушки в открытом доступе лежит?
>станет
Не станет.
Там соотношение по количеству 10 к 1.
>американцы купили лицензию Як-141
Ты бы почитал как они ее "купили"
Примерно как уран?
>Неужели диаграмма направленности сушки в открытом доступе лежит?
New york times и the guardian не дадут солгать!
У сушки второго этапа все получше таки.
Это уже не смешно.Двигатель 30 летней давности повторить не можем,очередной вскукарек.
>Двигатель 30 летней давности повторить не можем,очередной вскукарек.
Шо?
Мб потому, что американцы копируют русское?
Американское летающее крыло- советское летающее крыло.
Американский ф-35- советский як.
Американский УЛЬТРАЙОБАСПАЙСДРАГОН- полностью слизан с Зари.
И так далее.
Когда будт рабочий двигатель подобный Pratt & Whitney F119-PW-100?
Чем тебе АЛ-41Ф не нравится?
>>10353475
Маневр очка ?Вопросом на вопос отвечаешь?
Почему мамака твоя родила такого тупого чмыря?
>Когда будт рабочий двигатель подобный Pratt & Whitney F119-PW-100?
Вчера. Еще вопросы?
Где двигатель?Он принят военной приёмкой?Какая серия?
Так у АЛ-41Ф тяга больше. Зачем повторять Pratt & Whitney? Чтобы тяга была меньше на 20%?
Да, примерно так. Вообще, в то время совки хотели джинсов и жевачки, поэтому думали что добрые американцы им все это дадут. А оказалось, что они занимались узаконеным грабежом.
Где двигатель,сколько в серии,сколько Су-57 оснащены?
Можешь не отвечать-его нет.Нет в частях,нет на Су-57,нигде нет.
Нинужна!
Не все хотели этого. Это как на Украине, 10% поехавших истеричек решили судьбу 90% нормальных людей.
>Это как на Украине
Не совсем, но близко к этому.
АЛ-41Ф1 чо?
Изделие 30 чо?
Мне лично насрать на движок, с моей стороны всё ок сделано было.
Сам себя похвалил?Что ты сделал,где всё ок?
F-14 ещё бы притащил сюда. Жопу с пальцем сравниваешь.
Покажи другой самолёт, более похожий на F-15 из тех что были до него.
По функционалу фантом.