Член комитета по транспорту и строительству депутат Александр Васильев, ссылаясь на исследования зарубежных учёных, утверждает, что шипованная резина «выгрызает» дорогу до колеи и выворачивает мелкую крошку асфальта мирового стандарта. Он также отмечает, что российские автолюбители чаще выбирают именно такие шины из-за низкой стоимости.
По мнению Васильева, подобные водители «делают нехорошую вещь для остальных». Депутат в качестве подтверждения своих слов посоветовал владельцам транспорта изучить европейский опыт, а властям регионов — получше «скоблить дорогу до асфальта» от льда. Полный мораторий на использование шипованной резины в России депутаты считают нецелесообразным, но о региональных запретах говорят активно, сообщил Васильев.
>>8701104 Нет, я в курсе. Скорее это ты не в курсе модельного ряда липучек. Давай, поясни тут что шипы это оптимальное решение для вечно теплых городских дорог.
>>8701135 нереально, коммерческий транспорт юзает колёса до последнего, 90% фур ездят на сликах круглый год, резина на столько изношена, что протектор отсутствует полностью, а всё потому что грузовая резина стоит дорого
>>8701195 >А погоду европейскую он тоже завезет? Хохол, ты давно из бункера не вылезал? На подавляющем большинстве заселенных территорий России погода уже несколько лет теплее среднеевропейской и дальше будет только теплее. В дсах уже лет восемь зимовать можно в тонких кедах и вообще не париться.
Водятел СНГ с детства убеждён, что шипованная резина обладает какими-то магическими свойствами, которые позволяют избегать аварий даже при долбоёбском стиле вождения. Правда работает такое только типа зимой. Остальное время года водятлу-долбоёбу приходится раскладываться об ближайшие столбы, ведь на сухом асфальте магия шипов не работает.
Но как только температура воздуха слегка намекнёт на некоторое похолодание, так долбоёбина, высунув язык, уже мчится "менять резину!!11", ведь теперь настаёт время охуительных манёвров на дороге, а святая шиповка при этом избавит от любых неприятностей.
У культа даже есть особо отбитые фанатики, которые считают, что шипы помогают вообще в любую погоду, а потому нет смысла менять их на что то другое.
>>8701251 я в таганроге живу и последние десять лет езжу зимой на летней резине потому что володя красава россиюшку с кален поднял а детки кушать хотят так вот по снегу вообще похуй на какой ты резине, главное скорость не превышать выше разумной а когда у нас в городе гололед то 40 кмч безопасно на летней а быстрее все равно ездить смысла нет потому что даже улица Чехова вся в дырах постоянно, а треть переулков в городе грунтовки
>>8701060 >денег на нормальные липучки Чтоб ты сука в -20 на повороте уебался в стальной столб установленный для сбора таких как ты долбоёбов, и потом под себя всю оставшуюся жизнь ходил, кусок идиота.
>>8701350 Если на летней протектор большой и резине есть чем зацепиться, то может и такого типа летняя резина будет в снег норм. Но я чёт ссу не переобуваться на зиму.
>>8701426 Проблема летних ших не в протекторе, а в том, что они при низких температурах твердеют настолько, что сцепление с дорогой становиться недопустимо низким.
>>8701041 (OP) >Он также отмечает, что российские автолюбители чаще выбирают именно такие шины из-за низкой стоимости. не пройти бы ему на хуй? сейчас наоборот васяны берут сраную липу за копьё а потом на этом дерьме, которое может только ездить по чистому асфальту влетают в жопы на светофорах и переходах шипобоярам
Пиздец я везунчик, купил шипованую с прицелом на поездку в Норвегию прошлой зимой. Мало того, что из-за коронохуеты никуда не поеду, так еще и шины сдавать, лол.
>>8701159 Один раз в июле помню жарко было. Слышу характерный шум - подкатывается недорогая иномарка на шипах и действительно там южане сидели и вытащили вывеску для парикмахерской и начали монтировать.
я хуй знаю, где ты живешь, а я живу там, где такие вот горки к концу зимы встречаются повсеместно. Так что разговоры об оптимальности/неоптимальности каких-то конктретных шин меня не интересуют, меня интересует физическая возможность проехать из пункта А в пункт Б
На самом деле дороги разъебываются фурами, а не шипами. Буквально выдавливаются в стороны, а не стираются. Посмотрите, где они ездят - там будет колея блять до 20 см и выбоины, и где им проезд закрыт - даже с 90ых асфальт более-менее сохранился.
>>8701704 >Номера квадратные можно, но нельзя Вчера в Юрюзани видел импортную тачку с "квадратными" номерами. Вполне себе официальными, как я понимаю, иначе бы гайцы доёбывались.
Был летом в Чите, там много левшей и номера квадратные ставить надо, чтобы машина убого не выглядела. Ну. рассказывали парни что гайцы порой доёбываются, выдумывая о каких-то запретах и несоответсвий стандартов, лошков пугают.
На праворульку разрешен квадратный номер в России.
>>8701694 >я хуй знаю, где ты живешь, а я живу там, где такие вот горки к концу зимы встречаются повсеместно Я живу на равнине, как и подавляющее число русских. Для жителей гор в законе сделают исключение, как сделаи его для владика. Не ссы.
>>8701694 Алсо, если речь про небольшие горки от дома до работы, то слабо накачанная липучка все равно пизже шипов. Просто надо не в окее резину покупать.
Сука подавляющее большинство либо школота тупая , либо тролли. Блять два типа резины для разных типов дорожных условий. Живёшь в городе, ездишь с работы до дома и в выходные в магазин, езди на липучке, в городе более менее всегда дорога чистая, живешь в пердях, где грейдер и подсыпка названия болезней одевай шипы!!