>>180434 (OP)
>кучу объявлений с мотоциклами возрастом 10+лет и пробегом 20000, 10000 или вообще без пробега лол, это массовая наебаловка какая то? Или для мота 20 тыщ это оооочень много? Или как вообще? Хуль так мало то?
Нет, это нормально.

>>180438
То есть можно брать мот 10+ годов старости и летне будет ломаться??

>>180434 (OP)
Смотри всегда по состоянию. Оно не обязательно зависит от года. Если мот в порядке - нигде ничего не течет, не поломано, не зафакано криворукими колхозанами, запускается и едет хорошо, то скорее всего у тебя будет немного проблем.
Ломается же ЛЮБАЯ техника.
особенно харлеи, кек

>>180434 (OP)
Да, скорее всего это наёб, не смотри на пробег.

>>180439
как повезет, но уже многие агрегаты начнут уставать и требовать замены. если хочешь чтоб ниламался. возьми свежую 250 японскую, 2-3 летнюю. 2-3 сезона у тебя в запасе будет, будешь только расходники менять.
20000 это пиздежь для обычно мота, а не редкого каштоа например а не пробег. Я на скуторе за лето делаю 12-13к. Ты сам подумай.

>>180443
А вдруг бабушка на моте только в булочную ездила в соседний дом? Оттуда и пробег такой.

мимо-на-совершеннолетнем-моте-60к-пробег

>>180434 (OP)
Обычно их просто убивают отжигами и прочими развлекушками. Надо же погазовать в пробке, попердеть ночью под окнами, запульнуть 300 по трассе. А масло как-нибудь само поменяется.
Мимо-90к-ничегонеломалосьменьше10летмоту-кун.

>>180452
>А вдруг бабушка на моте только в булочную ездила в соседний дом?
Я - та бабушка. 3к за 4 года.

>>180454
лол, я без прав когда был, за сезон возле гаража столько накатал. зачем тебе мот вообще? Купи велосипед хороший.

>>180457
Гы, лол.

>>180457
У меня для повседневной езды скутер есть, мотоцикл - для души. В общем, сам на своём примере понимаю, что пробег реально может быть такой маленький, хоть это и редкость.

>>180434 (OP)
10+ лет это пробег за 100к

я больше 2-3 т.км не накатывал. 3 сезона. на эндуро.
хуй знает сколько было бы на дорожнике. но если не ездить на моте по работе, то один хуй пробег будет маленький. вечерами и на выходных много не накатать.

>>180443
400км в день на скуторе? У тебя от жопы хоть что-то осталось или уже всю отбил?

>>180575
после велосипеда, скутор просто диван. но такие расстояния за раз я навенерное раз 6 ездил. пол тоем я имел ввиду сезон май-октябрь.

>>180434 (OP)
Наебаловка. У меня моту двадцать лет и пробег был 38 ккм. Я в неудачный сезон со всеми ремонтами и хреновой погодой накатал 3 к, вот и считай.

>>180434 (OP)
для мота средний пробег ~2000 за сезон это нормально, то есть подозрения на пиздёж гораздо меньше, чем в случае с машиной.
но и ушатываются мотоцикоы на порядок быстрее, то есть мот с 10000 за 10 лет будет как машина со 100000 пробега за 10 лет.

>>180598
>мот с 10000 за 10 лет будет как машина со 100000 пробега за 10 лет
Хуйню несёшь.

Если моту 10 лет, то это 90% тупой карб безо всяких мозгов. А значит - пробег фиксируется только на механическом рдометре. Я уж и не помню после четвёртой замены спидометра какой на моём некрояпонце пробег.
Но может быть и так что спидометр стоковый, просто одометр ушёл на второй круг :)

PS
На BDS периодически всплывают честные десятилетки с пробегом в 10к и меньше (на семпере видел аук-лист с пробегом в 3к за 11 лет) в ниппонии немного построже с этим - пробег фиксируется каждый раз при прохождении обязательного ТО, без которого ездить у них по ДОП нельзя. Так что возможно всё :) Но с ауков такие мотыу ходят как правило с оценкой 5 и раза в 3 дороже, чем подобные, но на которых ездили.

>>180598
>но и ушатываются мотоцикоы на порядок быстрее
Почему?

>>180642
Потому что не слушай идиота. Одинаково они ушатываются, если ушатывать. И, соответственно, если не ушатывать - одинаково долго служат.

>>180642
если на пальцах с дивана посчитать, то средние обороты мото выше авто в 2 раза
и детали движка как правило меньше (1.6л 4х цилиндровый автомотор - по 0.4 на цилиндр, 0.6л 4х цилиндровый мотомотор - по 0.125 на цилиндр)
так что при выборе по пробегу можно считать, что пробег для мота в 30к это как 60к для машины

а по факту, это всё полная хуйня, всё зависит от класса мотоцикла, мотора, от того как ездили и обслуживали мотоцикл

>>180756
Арифметика уровня /b/

>>180756
>
>если на пальцах с дивана посчитать, то средние обороты мото выше авто в 2 раза
>и детали движка как правило меньше (1.6л 4х цилиндровый автомотор - по 0.4 на цилиндр, 0.6л 4х цилиндровый мотомотор - по 0.125 на цилиндр)


Перестаньте покупать рисомолки для карланов, и арифметика изменится не противоположную. Средние обороты моего мота - 2500-3000, объем одного цилиндра примерно 0,65л.

> по факту, это всё полная хуйня

двачую, потому что не учтены факторы скорости поршня, боковых нагрузок, метриалов, тепловых режимов, режима работы, и прочих вещей о которых задумываются инженеры, но не мы с тобой, дружище из мотача.

>>180775
>объем одного цилиндра примерно 0,65л.
Приятно чувствовать свою принадлежность к элите мотача, правда?))))

мимо-0.55л-в-одном-цилиндре

>>180778
>Приятно чувствовать свою принадлежность к элите мотача, правда?))))

Конечно, как и тебе, о более-чем-литровый друг. Хотя, какая из меня элита... я больше на бомжа похож.

>>180779
>>180778
А может у него одностволка? А вовсе не литр сто.

>>180793
>А может у него одностволка
Это если с одной стороны глянуть. А если с другой стороны посмотреть - там ещё один цилиндр увидишь. о как я свой Оппозит завуалировал))))

>>180434 (OP)
Наебалово все

>>180434 (OP)
fz6, купил с пробегом 56к, сейчас уже почти 75к за 3 сезона. поэтому как-то косо смотрю на людей, старающихся вытащить десятилетний мот из европы/японии с пробегом в 10-15 тыщ..