Ну,так получилось,что я увидел величайшее строение мотопрома и сразу же в него влюбился.Теперь подумываю купить себе б/у Харлей бюджет 500к .Что выбрать??Думаю о Толстяке
Хотелось бы узнать чем хорошо?Чем плоХ??
Он же прекрасен
>>163787 (OP)>>163793эти трубки беспалевный маслорадиатор?
>>163798нет,это типо двойной выхлоп или что-то вроде тоого
>>163798>эти трубкиЛовите нюфаню, он увидел мотоцикл с сухим картером
>>163831Хорошо,в этом деле я тоже ньюфаг. Объясни тобою сказанное
>>163800>[email protected]>нет,это типо двойной выхлоп или что-то вроде тоого >>163831>Ловите нюфанюДа тут весь тред ньюфагами полон.
>>163835Это да
>>163834У тебя права-то есть, ебасосина?
>>163848А что так грубо.На следущей неделе начинается курс
>>163852Я учусь
>>163852Бесправный долбоеб, у которого денег только на альфу, решил подрочить на мотоциклики. Как мило.А теперь иди нахуй с мотача.
>>163855Хорошо,я уйду,но куда мне деть 500 к ради которых я 4 года дошиками питался??
>>163857Да,и ты мудак
>>163787 (OP)Надежность как у урала, скорость как у ебаря.
>>163852>А что так грубо.Мало того, что ньюфаг, так ещё и знаками препинания не умеет пользоваться.Короче, ОП-хуй, тебе тут не рады.
>>163866*А что,так грубоТы рад??
>>163858Пососи мой хер, Маня
>>163873Я ливаю.Пока,Мудень
>>163877Маня обиииделаааась
>>163800Хуета без задач. Оп - хуй.
>>163787 (OP)Из всего этого кала дробленого можно взять только вирода. Самый еврейский в мире мотоцикл, за дохуя денег, не получать нихуя. Я того в рот ебал и конструктора и технолога че его придумал, если присмотреться к деталям, а чоппер это именно внимание к деталям, то это полный пиздец, чеб взять для примера, например подножки сток, посмотри на японцах и на харлее и так во всем...
>>163787 (OP)нравится - берикакой выбрать - ну, не спортстер, наверное, лол
>>163895А хули не спортстер то? Охуенный мот, ежели для города. Правда сам его после поездок на юга и в Беларусь сменил его на древнюю электричку.А вообще, харлеи на любителя. Если нравится тебе не только ездить, но и гайки покрутить под настроение, то самое оно. Надежность хуже, чем у большинства джапов, конструкция архаичней, в чем-то проще. Если в ДС, возьми мот у дилера на тест райд. Почитай про отличия выпусков разных лет, а то кому-то нравится свежий твин-кам с инжектором, кто-то фанатеет от карбового эволюшена
>>163888>Из всего этого кала дробленого можно взять только виродаДивана видно издалека
>>163888>чеб взять для примера, например подножки сток, посмотри на японцах и на харлее и так во всем... Можно поподробнее? >>163787 (OP)http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/2078601-b01519.html Этот хотябы не ломается
>>163937Нахуя этим телегам моторы от грузовика, если оно нихуя не едет?
>>163937>не ломаетсяПовеселил, бродяга. То-то знакомый уже третий мост меняет.
>>163937Конечно не ломается, иномарка же!http://www.consumerreports.org/cro/news/2015/04/who-makes-the-most-reliable-motorcycle/index.htm
>>163937>не ломается>рокет 3Ебать ты содомит
>>163912>нравится свежий твин-камДа, есть на свете говноеды. Поменяй цепи с натяжителями, поменяй еще раз.
>>163949ты заебал форсить эту хуетуу тебя какой мотоцикл-то у самого, пиздабол?
>>163989>форсить эту хуетуО, включитлся режим ВРЕЕЕТИИИИ
Остальное говноДа и это тоже
>>163991на вопрос-то ответь
>>163994>задает один вопрос сразу двум анонам
>>163951Вроде есть шестеренчатый привод распредвалов на твинкам? Да и едет бодрее старого эвика. Но да, два распредвала неканоничЪно
>>163998>есть шестеренчатый привод распредвалов на твинкамВся суть харлееводства - покупать афтермаркет для замены всего разваливающегося и уебанского оригинала.
>>163998http://www.sscycle.com/product/Twin-Cam-88-and-96/Valve-Train/Camshafts/1999-2006-Standard-Cams/Gear-Drive/509-Gear-Drive-Touring-Cam-Kit-for-1999-06-Big-Twins-p24188.html729 баксов, Карл!
>>164005И плюс доставка? Но зато потом не менять.Вообще где-то была статья переведённая Эво vs Твинкам, лучшие годы. На мотострэнджерсе кажись.
>>164006>Но зато потом не менятьНу, как бы, я ебал из принципа - они выпустили говно, косяки которого я должен исправлять за свои, причем немаленькие, деньги.Ну и плюс колено у твинкама неразборное, в отличие от эво. то есть вместо теплой-ламповой переборки колена на призмах ты сосешь хуец и идешь покупать новое. Я ебал.Хотя, не будь я метр 85 и не имей 120 кг тушу, купил бы какой-нибудь спортстер чисто на попробовать. Но цепной и с эво.
>>164009Хотя на спортстеры ж это уебанство не переехало, чо я. Там ж изначально два вала на шестернях.
>>164009Внезапно на шпротах четыре распредвала, у меня ещё старые распреды от него остались.>купил бы какой-нибудь спортстер чисто на попробовать. Но цепной и с эвоОни, тащемта, все с эво, если не айронхед конечно. В смысле спортстеровского твинкама не было. И чем ремень то не устроил?Я метрвосемьдесят, мне на шпроте сиделось нормально
>>164072> чем ремень то не устроил?Одна замена ремня=2 замены сальниковой RK>все с эво, если не айронхед конечнону, учитывая, с каких лет пошел айронхед...)
>>164072>четыре распредвалаТочно, я вторично облажался. он корнями еще к нижнеклапам ж восходит, там даже не валы, а РАСПРЕДКУЛАЧКИ
>>164090Ремень не надо смазывать и чистить, да и на шпроте, в отличие от бигтвина, он меняется элементарно, не надо первичку разбирать и маятник снимать.А с каких лет айронхед пошел кстати? Вроде бы до шовела их делать начали? И смысл его сейчас искать? Если фанат старья, лучше уж шовел биг твин взять.
>>164112>с каких лет айронхед пошел кстати1957-1985, лол. Я и не собираюсь айрон искать, меня вполне устроит Эво между 86 и 93, после 93 ебаный ремень уже.Альзо, смазка цепи - фигня, а вот пиздык, который приходит ремню от всяких камушков-это факт. Учитывая охуительную распространенность харлизапов за мкадом, я ебал.
>>164112>шовел биг твинне трави душу, сволач. Дорохо.
почему харлеи часто страшные даже дорогие, а япончики няшны?
>>164175>япончики няшныговноед вкатился!
>>164150Не лучше ли взять шпрот посвежее, года так до 2003, а ремень на цепь сменить самому, как ремень накроется? Если уж так хочется именно цепь. Или заранее заказать себе ремень запасной, и таскать его с собой.Шовел можно и приложенный с копарта притащить, проблема только то, что курс валюты ныне негуманный, и в сам мот придётся вкладываться.
>>164346Ну, кагбэ, как таскать хорлеи из-за бугра я знаю, ибо знакомый этой хуйней давно занимается. Дораха блять это удовольствие нонче, ибо даже подзадроченный шовел с проблемами - это 8 к вместе с доставкой, а 8 к - это уже полляма, плюс таможня, перевозка из Финки домой (через русские порты получается еще дороже), плюс последующее охуевание от пиндосских сюрпризов в мотоцикле. В итоге все на все с нынешним курсом встает близко к ляму. Хотя, конешна, олдово, труево и так далее.
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/2036273-8a49.htmlлол. И от меня недалеко.Но бабок сейчас только 130, ну мааааксимум 190.
>>164410Сейчас вообще из-за бугра заказывать получается дороже, чем здесь искать, но там выбор больше.Ищи спортстер посвежее, нафиг тебе 4-х ступка-то?
>>164648Четвероступка - труЪ.
>>164856А, так это поэтому ИМЗ пятиступку никак не выпустит?Если так смотреть, то валуй это совсем труЪ, там нижнеклап, спрингер, хардтейл, трёхступка, и ножное сцепление, только ездить с этим охуеешь.
>>163787 (OP)Ну х.з. в пробке на воздушке яйца запекаются, и трясётся он весь хуй знает почему, а звук прикольный это да. Я в обще в мотах ни хуя не смыслю, так что imho.
>>163787 (OP)>величайшее строение мотопрома и сразу на хуй
>>163993Остальное на хуй
>>164932Почему??