Представь, что у тебя полно бабла. Какие автомобили ты бы взял себе для перемещения? Не берём во внимание твои коллекционные автомобили, автомобили для гоночных трасс и выезда в говна. Именно, какие автомобили ты бы себе взял, чтобы ездить?
> Пик 1 - автомобиль для езды по городу.
> Пик2 - автомобиль для междугородних поездок. Деловых и личных.
> Пик 3 - автомобиль для дальних путешествий. Мощный универсал, спорткупе, дом на колёсах : всё, что угодно.
> Пик 4 - автомобиль для путешествий вне асфальта и даже вне дорог.
Мой выбор :
>1. Автомобиль для езды по городу.
Volkswagen Golf 7 1.8 TSI. Передний рривод, автомат, турбомотор.
>2. Автомобиль для междугородних поездок.
Mercedes-Benz E400d 4 Matic W213. Мощный турбодизель, автомат, полный привод.
>3. Автомобиль для дальних путешествий.
Volvo V90 Cross Country T6. Полный привод, автомат, мощный турбомотор.
>4. Автомобиль для путешествий вне асфальта и даже вне дорог.
Jeep Wrangler Rubicon, короткий.
Lada приора - автомобиль для междугородних поездок. Деловых и личных.
Lada x-ray - автомобиль для дальних путешествий. Мощный универсал, спорткупе, дом на колёсах : всё, что угодно.
Lada Niva - автомобиль для путешествий вне асфальта и даже вне дорог.
Toyota Sequoia на все варианты
>Ыыыыы, мафынки!!!!111
Стебли, даун.
Респектос, братуха!
в поле: стебли сорняки, пестики тычинки,
бототред пророс в степи, отложил личинку
сажей мы препорошим, вонь зловонной кучи
абу червь говно и черт, оп хуй не лучше
>Представь, что у тебя полно бабла. Какие автомобили ты бы взял себе для перемещения?
Один хуй кроме как кофе попить утром никуда не езжу
Нет машины-нет проблем.Тред можно закрывать.
И нахуй тебе 1 и 2 одновременно? И 3 тоже?
Какой смысл ездить на говне с 1 пикчи, если есть 2 или 3?
В городе надо ездить на маленьких машинах.
Peugeot 3008
Зачем?
Ща бы "сидеть" скрючившись и не видеть нихуя только чтобы можно было удобнее парковаться. Особенно при условии, что у тебя бабла дохуйлиард. Пиздец ты чмоня
Да это пердикс промытый капиталистами, которому и в коливинге жить заебись, ведь он БОГАТ ВНУТРЕННЕ. Зачем ему дорогая машина? Он даже в маняфантазиях кроме обоссаного мерседеса, даже не АМГ себе ничего позволить не может. Ебало представили вообще?
Я не о дороговизне машины, а о том, что если есть деньги, то оплатишь платную парковку и всё. А не будешь искать уголок, куда приткнуться. И там уже не важно на мини ты или на траке
Ну а что ты предлагаешь обсуждать, сверхинтеллектуал наш? Как ты хочешь найти тяночку или как ты ненавидишь коммиблядков? Или и то и другое в одном треде? М?
Эм, ты наверное работобыдло, но открою секрет - выезжаешь из дома в будние дни в рабочее время и город полупустой. Паркуешься где хочешь, едешь как хочешь.
Город Мухосранск? В России есть всего один город. И центр в нём забит всегда.
Щас бы имея бабки жить в хачесити, мм. Реально тебе башку промыли.
Взял бы вольво XC90 для всех вариантов. Пиздатая тачка.
Ехать в такие говна, где не проедет обычный кроссовок, смысла не вижу. Если и захочется туда забраться - это лучше поездить с профессиональными мастерами говнолазания.
По городу больших проблем с парковкой кроссовка нет.
Для междугородних поездок тоже охуенно. Я не гонщик, мне не нужна пушка-гонка чтобы топить 200 по нашим разбитым двухполоскам. А в кроссовер можно закинуть кучу барахла, места для пассажиров сзади много, конфорт.
>Volkswagen Golf
Говно для пидоров
>Передний рривод
Говно для нищего быдла
>автомат
Ебучий робот
>турбомотор.
Малолитражное говно с турбоямой
>Mercedes-Benz E400d 4 Matic W213.
Лучше уж E63S, но из мерсов лучше уже тогда эску взять для таких поездок.
>Мощный турбодизель
Ну такое...
>Автомобиль для междугородних поездок.
>Автомобиль для дальних путешествий.
В чем отличие?
>Volvo V90 Cross Country T6.
Говно.
>Полный привод
И че? Тебе нахуй полный привод в дальних путешествиях?,
>автомат
Вау
>мощный турбомотор.
Где указано что он мощный?
Тебе нравится слово турбо?
> Автомобиль для путешествий вне асфальта и даже вне дорог.
>Jeep Wrangler Rubicon, короткий.
Ну допустим.
Делаем заключение:
ОП хуйло которое даже за рулем никогда не сидел.
Скайлайн бы взял старенький конца 90-х и вложился в его доведение до в одеяле. Это как автомобиль выходного дня скорее. Для повседневной езды взял бы Эскалэйд 4, чтобы скотобыдло сразу видело, что едет Хозяин.
>>262843168
Lada Niva - автомобиль для езды по городу.
Lada Niva - автомобиль для междугородних поездок. Деловых и личных.
Lada Niva - автомобиль для дальних путешествий. Мощный универсал, спорткупе, дом на колёсах : всё, что угодно.
Lada Niva - автомобиль для путешествий вне асфальта и даже вне дорог.
>>Volvo V90 Cross Country T6.
>Говно.
Че несет? Топовая тачка.
Говно ебаное для старперов и унылых, душных педрил
Все конечно замечательно но у него полноприводный двухлитровый гольф на пикче.
1 если дороги хорошие ILX
1 2 3 - MDX
4 - GX470
Один хуй гольф машина от нуля до гей клуба за 3 секунды
Как будто что-то плохое.
>Говно ебаное для старперов и унылых, душных педрил
>1. Автомобиль для езды по городу.
Mercedes-Maybach S-Class.
>2. Автомобиль для междугородних поездок.
Mercedes-Maybach S-Class.
>3. Автомобиль для дальних путешествий.
Mercedes-Maybach S-Class.
>4. Автомобиль для путешествий вне асфальта и даже вне дорог.
Mercedes-Benz G-Class
Хочу взять 150 лошадок за 1.7 млн со скидкой новый, где наеб ?
https://hyundai-38.ru/
- M340d Touring - город, межгород, туризм, низкий расход на дизоле, xDrive
- 718 Boxter - выехать иногда когда бывает хорошая погода на покатухи вдоль моря / по лесам.
Над тобой только поржать можно, чмошник.
Зачем брать кривую перелицовку с другим шилдиком если можно взять оригинал?
Он тупой, забей. Ему бы камри, камречку, камрюшечку.
>у тебя полно бабла. Какие автомобили ты бы взя
я бы щкоду karoque опять купил, мне норм
Тачка неплохая, но дизайн мега-всратый.
>за 1.7 млн со скидкой новый, где наеб
В цене, не купишь за столько.
на сайте дилера такая цена дебич
> Пик 1 - автомобиль для езды по городу.
BMW X5/RR SPORT
> Пик2 - автомобиль для междугородних поездок. Деловых и личных.
Очевидный s класс с водителем очевиден. Только я бы прошлой генерации взял.
> Пик 3 - автомобиль для дальних путешествий. Мощный универсал, спорткупе, дом на колёсах : всё, что угодно.
Очевидный vw california очевиден. Кто не путешествовал в бусике, тот не знает что такое комфортный автомобиль для длительных поездок
> Пик 4 - автомобиль для путешествий вне асфальта и даже вне дорог.
Jimny безальтернативно
>кривую
Ничего кривого.
>почему
Не люблю мерседес.
Ну, съезди к ним или хотя бы позвони. Это рекламная цена, которую при кредите и трейд-ине вряд ли получишь, а еще допы.
Я думал откуда берутся лохи которые на такие разводки ведутся, а вот они, даже на дваче.
Твоего "дилера" даже в списке оф. дилеров на сайте хенде нету.
>Не люблю мерседес.
Но QX30 это же мерседес буквально, с чуть поменянным интерьером, на мерсоплатформе с мерсомоторами.
>vw california
Заебись
Пик 1 - карликовая хуйня, сидишь низко, как ребёнок на горшке.
Пик 2 - ёбнутые формы - ненужный загиб корпуса книзу вперёд, срез сзади, горбатый.
Пик 3 - тупа топ. Единственные два минуса - дорогой ремонт, много жрёт. Хотя, если бы вместо значка Вольво стоял значок БМВ - никто бы не заметил разницу. Более менее свой стиль вульва имела до старых xc90, далее пошёл задел под бмв.
Пик 4 - проще взять какой-нибудь вездеход. Даже хохлятский Атлас.
Наебут заставят купить еще опций на 700к, взять автокредит и каску.
Алсо, авто говно.
>>262846580
Древняя хуита место которой только в музее
>>262846601
>- M340d Touring - город, межгород, туризм, низкий расход на дизоле, xDrive
Тебе же сказали анлим денег, нахуй ты экономишь и берешь это ведро ебаное?
>718 Boxter
Говно для нищих, лучше уж 911
>>262846691
>Очевидный qx30.
Японское говно ни седан ни SUV. К тому же дешманское.
>>262846737
Не плач, пидарас, один хуй тебе никогда не накопить ни на одну из перечисленных тобой говновозок.
>>262846777
Та же хуита что и японская помойка. Это не мерседес.
>>262846879
>BMW X5/RR SPORT
Если только Х5М, RR SPORT дешевое гвоно для быдла, лучше уже RR Vogue
>Очевидный s класс с водителем очевиден. Только я бы прошлой генерации взял.
Годно, одобряю, только надо майбах брать
>vw california
Хуита, лучше уж тогда люксовый дом на колесах
>Jimny
Хуита
>>262846920
>Не люблю мерседес.
>>262847058
>Но QX30 это же мерседес буквально, с чуть поменянным интерьером, на мерсоплатформе с мерсомоторами.
Боже что за дауны есть на свете.
>Японское говно ни седан ни SUV. К тому же дешманское.
Держи в курсе.
Мне не нравится бренд, а не их технические решения.
Ты возбуждён. У тебя горит пукан?
Ебало на ноль
Ебало на ноль, псина
Ты нищий лох.
>Тебе же сказали анлим денег, нахуй ты экономишь
А надо полный ДОРОХОБОХАТО идти?
Алсо альтернатив нет, пятерка корова и уже старая, RS6 Avant с абсолютно ублюдочным салоном, хотя снаружи няшно.
А на G20 я ездил, приятная жоповозка.
Ты нищий, лох. У меня денег столько, сколько ты и все твои гречневые родственники за 10 жизней не заработают.
Аж 4 мерседеса тебе нужно потому что 3 из них будут всегда в сервисе?
да нет конечно, в сервисе будут всегда все 4, а на богач будет на эконом такси ездить
Расскажешь.
>Говно для нищих, лучше уж 911
- А теперь Горбатый! - Я сказал... Горбатый!!!
песков вали с борды
>карликовая хуйня, сидишь низко, как ребёнок на горшке.
Не важно
>ёбнутые формы - ненужный загиб корпуса книзу вперёд, срез сзади, горбатый.
Большой недостаток
>дорогой ремонт, много жрёт
Вводная такая, что бабок полно.
>проще взять какой-нибудь вездеход
Это машина не для того, чтобы в жижу лезти.
Я бы взял только Audi R8, для города и межгорода. По говнам я не езжу. Мне кажется, у спортивной быстрой машины должен быть задний привод и мотор сзади. Плюс у неё атмосферный мотор. По длине как хэтчбэк - легче парковаться. Я бы даже не наваливал на ней особо - просто такая машина позволяет быстрее разгоняться, быстрее обгонять, маневренная. Ну и просто мне нравится как она выглядит, нравится звук мотора, нравится, что она двухдверная и двухместная - у меня семьи, друзей всё равно нет и не будет наверно.
> Если только Х5М
Я не сракер
> RR Vogue
Хуй припаркуешься
> майбах брать
Оверпрайс, ничем глобально не отличающийся от эски. Аналог приложения im rich на айфоне.
> >vw california
> Хуита, лучше уж тогда люксовый дом на колесах
Траблов с этим домом выше крыши. Начиная с парковки, и заканчивая общей ущербностью. Кушать все равно удобнее в кафешках а спать в отелях.
> >Jimny
> Хуита
Лутшая игрушка для выросших мальчиков
>Audi R8
>120 mm клиренс
Не для России.
>у спортивной быстрой машины должен быть задний привод и мотор сзади
Но у R8 он не сзади, он посередине.
Сзади в смысле что за сиденьями.
>Не для России.
Коллега летом катает не жалуется
>Какие автомобили ты бы взял себе для перемещения?
Passat B2 1.6 атмо дизель
Passat B3 syncro компрессорный
Passat B3 VR6 2.8
Passat B4 ABF 2.0
Мне кажется, все жалобы, что в России очень плохие дороги не вполне обоснованы. У родителей сейчас машина с клиренсом 14 см, они живут в деревне в Сибири, и нет никаких проблем из-за такого клиренса.
ВВ туарег какой-нибудь.
Lada гранта - автомобиль для езды до пункта приема утиля.
Lada приора - автомобиль для езды до пункта приема утиля.
Lada x-ray - автомобиль для езды до пункта приема утиля.
Lada Niva - автомобиль для езды до пункта приема утиля по говну.
>2022
>личный авто в городе
Ебало имагине?
>2022
>думать что все живут в Москвабаде
Лицо зумера представили?
Любитель нюхать чужие подмышки, ты?
По городу если только.
>>262847735
14 см это не 10-12 см. хуетред?
Дорогие авто не просто так стоят дорого. Ты платишь либо за комфорт либо за драйв.
>>262847294
Еблан, мерседес одна из самых надежных машин.
Лучше бы помолчал, чем позориться и выдавать свое невежество.
>>262847357
Да норм он, зато 911 а не какая-то дешманская копия для нищебродов.
>>262847362
Мелкобуквенного забыли спросить
>>262847482
Ты бы не смог ездить зимой на ней. К тому же ауди хуйня, ну R8 еще куда не шло, но лучше уж ламбо чем эта дешевая копия.
>>262847535
>Я не сракер
Всем похуй кто ты.
>Хуй припаркуешься
Бред
>Оверпрайс, ничем глобально не отличающийся от эски. Аналог приложения im rich на айфоне.
Сразу видно эксперта.
>Траблов с этим домом выше крыши. Начиная с парковки, и заканчивая общей ущербностью. Кушать все равно удобнее в кафешках а спать в отелях
Никаких траблов. Тогда уж летать на самолете все равно удобнее и быстрее чем хуй знает сколько ехать куда-то на машине. Пизда логика.
>Лутшая игрушка для выросших мальчиков
При чем тут игрушка. Задача ездить по бездорожью. То что ты выбрал это хуита, вранглер лучше.
>>262847686
Поехавший фанатик некробарохла, ясно.
>>262847900
Каен... ну сойдет.
>>262847931
Говноед глотатель грязи и пота, ты?
Если бы у меня было дохуя бабла я бы просто раз в 3 года покупал новое авто нижнего-среднего ценового сегмента.
>>262847967
>>262847962
О, автоскот загорелся, прямо как иногда ваши жоповозки припаркованные во дворе жилого дома загораются.
хуисоска, ты можешь нормалаьно общатся, а не высирать огромную пелену говна??
>Поехавший фанатик некробарохла, ясно.
Барахло, которое переживет мусор 00-х и 10-х годов. Самая надежная машина - простая машина, которую можно чинить самому без спец инструмента.
Кому то ты что то пукнул про месредес. Современный мерседес - такая же одноразовая машина на 3 - 5 лет. Следующие владельцы охуеют от затрат на этот кал. Ну и мерседесы всегда славились тем, что любят гнить.
мимо автомеханик
> Пик 1 - автомобиль для езды по городу.
> Пик2 - автомобиль для междугородних поездок. Деловых и личных.
> Пик 3 - автомобиль для дальних путешествий. Мощный универсал, спорткупе, дом на колёсах : всё, что угодно.
> Пик 4 - автомобиль для путешествий вне асфальта и даже вне дорог.
>>262847967
Я тут подумал, откуда людям который все свои 16 лет прожили в ДС знать как выглядят другие города в РФ
>О, автоскот загорелся, прямо как иногда ваши жоповозки припаркованные во дворе жилого дома загораются.
Нищуку на место на паркинге не хватает, вы посмотрите)))
Запретить законодательно владение личным авто в городах, либо как минимум запретить парковку во дворах.
>мерседес одна из самых надежных машин.
Тащемта, зависит от модели и мотора.
> Пик 1 - автомобиль для езды по городу.
Alfa Romeo Giulia 2.2, дизель, 180 л.с., полный привод.
> Пик2 - автомобиль для междугородних поездок. Деловых и личных.
Mercedes-Benz S560 Coupe 4 Matic
> Пик 3 - автомобиль для дальних путешествий. Мощный универсал, спорткупе, дом на колёсах : всё, что угодно.
Audi A6 50 Avant TDI Quattro
> Пик 4 - автомобиль для путешествий вне асфальта и даже вне дорог.
Toyota 4 Runner
Чмырите
Вот так приложил, больно. Ну, я поехал, а твой автобус подойдет через 10 минут, не отморозь уши.
Видел другие миллионники и жил даже, ОТ везде говно.
Я не люблю сидеть за рулём авто. Зачем мне это, когда я могу нанять машину в любой момент, с опытным водителем, и не загружать себе голову лишними сущностями? Зачем тратить своё личное время на какое-то корыто?
К тому же это выгоднее. И если ты вздумаешь, что я нищий, то нет, конечно. Просто я умею считать деньги и не бросаю их на ветер. И не люблю лишних заморочек. Машина это ворох проблем, а проблемы мне не нужны.
Когда мне (изредка) нужна тачка - я просто вызываю её и через 5 - 10 минут она стоит у моей двери. Мне не нужно заботиться вообще ни о чём ни до вызова, ни в процессе поездки, ни после неё.
Я забываю о той тачке сразу, как только захлопываю её дверь за собой.
>знать как выглядят другие города в РФ
Они еще думаю что в швятой гейропе все на велосипедах и гироскутерах ездюют
Я по поехал, а ты иди свою жоповозку откапывай, а потом в пробочке стой, смотри кстати не вьедь ни во что дорогое, а то без жилья останешься и почку продашь.
2 чая
Найс мощность прохрюка лахтадырой долбильной киберсвиньи володинско-пригожинской(в розыске фбр) после одолбления шваброй в долбильне.
Мне не нравится находится в одном помещении с хуй пойми кем. Иногда приходится, конечно, но стараюсь сводить такие контакты к минимуму.
Омежик, спок.
Нет
>>262848162
>мимо автомеханик
Хуесос ты а не автомеханик.
Иди чини свои жигули и не встревай в разговор взрослых успешных дядь, проецируя свои гречневые фантазии на весь автопром.
>>262848304
Ясен хуй есть неудачные модели и моторы, но в целом мерсы довольно надежны, при должном обслуживании, в отличии от тех же бмв которые ломаются едва выехав от дилера.
>>262848346
Да уже лень.
>>262848389
Еблан-кукаретик рассуждает о том чем ни разу не владел.
Автомобиль это не только средство передвижения, хороший мощный автомобиль дарит еще удовольствие от вождения.
С такой логикой, тебе не нужно заниматься сексом и вообще иметь тян, нахуя? Если намного быстрее и выгоднее просто подрочить
Мне XC40 нравиться внешка. На оф сайте написано 2.800.000, реально за такие деньги купить?
>Мне не нравится находится в одном помещении с хуй пойми кем. Иногда приходится, конечно, но стараюсь сводить такие контакты к минимуму.
Так я такой же. Именно поэтому я работаю один, дома, без начальников и коллег. И принимаю у себя, очень редко, только курьеров. А на такси езжу в среднем раз в три месяца, наверное, вряд ли чаще. Всё, что мне необходимо, либо привозят курьеры, либо доставляют в ближайший пункт выдачи.
Блин, страшно, ведь я не могу выбирать время поездки, ой, погоди, так это ты не можешь, ОТ ходит, когда ходит быдло. А на счет въехать во что-то дорогое вообще пушка. Соблюдай правила и все будет хорошо.
Омежик смиряется с ситуацией, а альфач подстраивает под себя вместо того, чтобы меняться. Езди на ОТ дальше, альфачело.
Пошла нахуй, недованга. У меня была машина, и я знаю что это такое. Кукарекай у себя в курятнике, маня.
Мне тачка не нужна, и вовсе не потому что я не понимаю и не знаю по своему опыту что это такое. У меня даже права есть, только они мне давно уже нахуй не сдались.
Батя твой хуесос, а ты малолетний дебил. Я уверен, что зарабатываю больше тебя, но мне хватает ума не выкидывать деньги на дорогую хуйню, о которой ты мечтаешь. На деле у тебя ничего нет, и ты просто пукаешь в треде. Я же живу в своем доме и езжу на пассат б3.
>в целом мерсы довольно надежны, при должном обслуживании
При должном обслуживании почти всё будет надежным. А в целом сказать нельзя, есть удачные модели и есть неудачные. Разбираться не хочется.
Я за городом живу в 30 км. Без машины тупа никак.
Ну, тебе может и никак. А мне, к счастью, - легко. Я в городе живу, где до центра можно минут за 20 пешком дойти, а на тачке - 5 минут.
Двачую, лучших автомобилей в этих классах просто не существует, можно сто лет спорить на сколько японец будет надёжнее и проходимее, но лучших по праву никто ещё не подвинул со своего постамента
>Блин, страшно, ведь я не могу выбирать время поездки, ой, погоди, так это ты не можешь, ОТ ходит, когда ходит быдло.
Давай начинай уже рассказывать что авто это свобода и ты можешь в любое время суток поехать куда угодно, а еще про выезды за город и прочую поеботу. 95% автодаунов возит свое очко по марштуру дом-работа-супермаркет-дом. Понаехавшее говно еще ездит к себе в свой мухосранск к своим родителям-пидорашкам иногда, но это дно на вообще.
Это мотоколяска.
>95% автодаунов возит свое очко по марштуру дом-работа-супермаркет-дом
95% людей делает так же, только вместо авто использует ноги и тащит пакеты на себе.
И мне на это похуй, я же говорю про свою ситуацию. Я сплю или работаю, когда часы пик, а когда ночь/утро/рабочие часы, выезжаю по делам. Парковок в городе реально не хватает, это да.
Это кусок говна.
Мне нравится ездить на авто. Для меня это что-то вроде игры в доту - напряжно, но кайфово. И часто бывают простые катки, тупо 50 км по придорожной трассе до горнолыжки.
Хуя подрыв нищенки без авто. Жаль тебя, тебе наверное тян вообще не дают, даже самые всратые.
>>262848747
Рабочий скот полыхнул, лол. Что для тебя дорого, что ты ездишь на ебучей некромашине, на которую еще твой батя в молодости дрочил?
Сейчас даже средний клерк может позволить себе купить C-Class и не быть таким уебищем как ты. Живет он в частном доме, тот сарай что ты домом называешь у нормальных людей за дом не считается. Пшл нахуй от сюда на завод БЫДЛО!
>>262848754
Нихуя, есть моторы которые приезжают только на капиталку после 100к пробега, а есть которые миллион проедут только при регулярной замене тех жидкостей. У всех моторов есть свои слабые места, но поверь из премиальных авто мерс самый надежный.
2,3,4
Бля тебе не стыдно будет на них выезжать вообще?
Это же кринж пиздец, ещё зубы золотые сделай и тачки золотом обтяни лол.
Пошла нахуй, недованга.
Нищенка тебя высрала по пьяни. И ты вообще не отдупляешь какая у кого ситуация, даже когда тебе прямо всё подробнейше расписали. Наверни ещё стекломою и отвались уже нахуй.
>есть моторы которые приезжают только на капиталку после 100к пробега
На киа рио мотор 360 пробегал без капиталки.
Пидорашка боится роскоши.
Чего? Тебя настолько накрыло от моего поста, что в твоем сознание помутнело и ты потерял способность членораздельно выражать свои мысли? Ебать ты конечно омега-униженец.
> C-Class
Но ведь это говно. Лучше уж вольво взять.
Повезло, обычно на этом говне на 100к уже задиры.
- Очкошник автоблядский проецирует. Спешите видеть.
>Рабочий скот полыхнул, лол. Что для тебя дорого, что ты ездишь на ебучей некромашине, на которую еще твой батя в молодости дрочил?
>Сейчас даже средний клерк может позволить себе купить C-Class и не быть таким уебищем как ты. Живет он в частном доме, тот сарай что ты домом называешь у нормальных людей за дом не считается. Пшл нахуй от сюда на завод БЫДЛО!
Да будет школьнику известно, что у меня свой пассивный доход, который равен заработку твоего отца.
>есть которые миллион проедут
Были, ставились на w123/w124 мерс и б2/б3/б4 пассат. Современный мерседес проедет 300к и сдохнет.
Ебать деградация, гордятся мотором 360к км.
У меня был пассат там хуй знает на какой круг пошел спидометр.
Потому что в развитых странах не ебут утиль по 30 лет подряд, да даже по 10-20 не ебут.
Это только нищие пидорашки хотят купить авто и чтоб на всю жизнь.
Роскошь и цыганщина это разные вещи дорогой
Golf R-Line не Golf R. На пике как-раз овощной R-Line, даже не GTI.
Школьники уже разучились отличать по внешке тачки.
Согласен, обосрунькался.
Тогда непонятно зачем мечтать о гольфушке для города, абсолютно унылая машина же.
Мой дед ездил 30 лет на москвиче и я езжу на б3 пассате со времен студенчества и мне нормально.
Смотря, как ездить и обслуживать.
Если для тебя роллс ройс и брабус это цыганщина на счет альфа-ромео согласен, вагина вместо решетки это фарш, то подумай еще раз.
Ты же понимаешь что это от нищеты? Никто в 2022 не будет делать сверхнадежные машины которые будут ездить по 30 лет, это невыгодно. К тому же даже если их сделают все равно они устаревают морально, на западе люди меняют авто раз в 5-7 лет.
Да шизики насмотрелись на один косячный мотор с теперь бегают как уточки повторяют.
На Сиде менял каждые 30к по регламенту, на 150к состояние отличное было, ни масложора ничего.
Потом продал.
Ну цшка это начальный уровень чтоб хотя бы человеком стать. И тут смотря какая С63S норм аппарат W204 6.2 литра атмосферный который мой любимый, жаль таких уже не производят...
Но вольво в любом случае говно.
>>262849377
>пук
>>262849380
>Да будет школьнику известно, что у меня свой пассивный доход, который равен заработку твоего отца.
Окей не смотря на то что мой отец умер уже, он зарабатывал по $3-6к в день, не думаю что твой пассивный доход хотя бы издалека похож на это.
>Были, ставились на w123/w124 мерс и б2/б3/б4 пассат. Современный мерседес проедет 300к и сдохнет.
>Пук среньк, ПОССАТ РУЛИТ.
Ой бля убейся. Даже современные мерсы в такси проезжают по 300к и не дохнут, а потом их докатывают еще на вторичке хуй знает сколько.
Я не отрицаю что качество автопрома ухудшилось в среднем, но не на столько на сколько тебе хочется чтоб это было.
>>262849644
Как ездить не зависит, хотя если стоять тарахтеть на холостом ходу целым днями то да. Обслужить влияет но там материалы из говно сделаны их ресурс очень недолговечен.
>>262849759
>На Сиде менял каждые 30к по регламенту,
Чего? 30к регламент? За 30к у тебя масло в гудрон превратиться. Вообще регламент у всех 15к, но даже это очень редко. По-хорошему в идеале каждые 5к, а так хотя бы 7.5к.
>подумай еще раз
Подумал
>роллс ройс и брабус это цыганщина
>Ну цшка это начальный уровень чтоб хотя бы человеком стать.
Свидетель секты мерседеса, плиз. У тебя Галустян в паспорте просвечивает.
Привет, анон. Начнём.
Ну, для езды по городу, наверное возьму Fiat Abarth 695 Biposto. Забавная машина, очень маленькая, очень мощная, очень новая. А ещё звук шикарный: Abarth, как никак.
Не совсем понял разницу между межгорода и дальних поездок, но для межгорода лучше возьму BMW Alpina B7 2021. Просто потому что это люкс, каким он и должен быть. Все офигевают от того что это 7 серия на 21 дисках, а знатоки офигевают от того что это АЛЬПИНА, АЛО!
Для дальника - это конечно же Chevrolet Tahoe Premier. Просто потому что это 9-ти местный дом на колёсах. Он по дефолту лучший для дальника.
Вне асфальта ещё не приходилось ехать, но если бы внезапно понадобилось - то это очевидный RAM 1500 TRX. Он мощный, он рамный, он заряженный до усрачки, он стильный. Он мне нравится. А ещё у него ноздря светится.
Дискасс? Дискасс.
Да ты просто лох.
Первым владельцем который не считает деньги.
2. Бмв м5
3. Мерс Вито
4. Крузак лифтованный какой-нибудь
>Чего? 30к регламент? За 30к у тебя масло в гудрон превратиться. Вообще регламент у всех 15к, но даже это очень редко.
Ошибся, 20к наверное было.
Когда пикала приборкой, тогда и ехал.
Вот на ВАГе щас 30к или 2 года замена масла - 14400 проехал, еще 15600 осталось.
> Пик2 - автомобиль для междугородних поездок. Деловых и личных.
> Пик 3 - автомобиль для дальних путешествий. Мощный универсал, спорткупе, дом на колёсах : всё, что угодно.
> Пик 4 - автомобиль для путешествий вне асфальта и даже вне дорог.
> Пик 1 - автомобиль для езды по городу.
Renault Megane Estate 1.6 dCi 165 л.с. робот
> Пик2 - автомобиль для междугородних поездок. Деловых и личных.
Audi A7 55 TFSI S Tronic Quattro
> Пик 3 - автомобиль для дальних путешествий. Мощный универсал, спорткупе, дом на колёсах : всё, что угодно.
Toyota Alphad 3.5 автомат, полный привод
> Пик 4 - автомобиль для путешествий вне асфальта и даже вне дорог
Toyota FJ Cruiser
1. Ваз 2107 инжектор.
2. Лада калина 2.
3. 2113
4. Нива.
И ещё раз, можете чмырить.
> Пик 1 - автомобиль для езды по городу.
Renault Megane Estate 1.6 dCi 165 л.с. робот
> Пик2 - автомобиль для междугородних поездок. Деловых и личных.
Audi A7 55 TFSI S Tronic Quattro
> Пик 3 - автомобиль для дальних путешествий. Мощный универсал, спорткупе, дом на колёсах : всё, что угодно.
Toyota Alphad 3.5 автомат, полный привод
> Пик 4 - автомобиль для путешествий вне асфальта и даже вне дорог
Toyota FJ Cruiser
>Renault Megane Estate 1.6 dCi 165 л.с. робот
>Audi A7 55 TFSI S Tronic Quattro
Они ж почти одного размера, че бы просто на A7 по городу не ездить?
Порядочно.
Нива карбюратор?
>Нива карбюратор?
Нет не карбюратор, renault duster который.
Нет, не люблю карбюраторы в принципе.
Я зарабатываю 1 тысячу долларов в месяц сидя дома и не работая. Какая нищета?
>месяц сидя дома
Вахтовик, получается.
>1 тысячу долларов в месяц
>нищета
Ну да, она самая. Не голодаешь, но не более.
Я не работаю вообще.
>>262851521
У меня на руках сейчас 10к долларов, не сказал бы, что нищета.
рузвельт, залогинься
>Я зарабатываю 1 тысячу долларов в месяц сидя дома и не работая.
Это чтобы тебе купить новый хороший авто тебе надо 2-3 года ничего не жрать и не пить откладывая всю зп.
> Какая нищета?
Все эти егр, глонасы, катализаторы и прочую поеботу.
>хороший авто
Хороший авто из современных на российском рынке это дастер, логан и ларгус. Ну еще веста. Остальное это хуйня, фольга.
>Хороший авто из современных на российском рынке это дастер, логан и ларгус. Ну еще веста. Остальное это хуйня, фольга.
Школьник, ты ведь даже не сможешь объяснить, почему у машины крутятся колеса, а еще в споры лезешь. Нихуя ведь не знаешь.
Хороший для чего, с горем пополам наскрести эти копейки и потом внукам оставить?
Какой нахуй логан и ларгус хорошие машины? В каком месте? Это тазики для нищеты. Выехать и молиться чтоб знакомые тебя за рулем не увидели.
Хороший в плане двигателя и кузова. Чтобы лет 10 ездить и двигатель мог пройти овер 500к километров. А для этого нужен чугун, а не алюминий. Ну и чтоб меньше электронной - бесполезной хуйни всякой было. И чтобы запчасти были доступные и ремонт можно было осуществлять самостоятельно.
>>262853170
У тебя то вообще ничего нет, зато амбиций как непонятно у кого.
>двигатель мог пройти овер 500к километров
Зачем? Это надо откатывать по 800-1000к километров в год, куда ты столько ездишь? А через 5-7 лет машину все равно надо менять. Она просто не успеет отъездить эти 500к.
>У тебя то вообще ничего нет, зато амбиций как непонятно у кого.
Уж лучше ничего не чем чем ездить позориться на лохане. Это антисекс вообще, антистатус в общесте. Маркер конченого лоха и неудачника.
>Чтобы лет 10 ездить и двигатель мог пройти овер 500к километров.
Ну и для кого это хорошая? Таксиста в провинции? Тогда да.
Я за год проезжаю 12 тыс км и гарантия у меня на вагоговно 5 лет, в таком режиме даже самая фейловая еба напичканная турбо дсг и электроникой лет 10 не ебя мозги отходит.
Зачем мне в таком случае брать самоходную телегу уровня Логана.
Я тебе как владелец Логана скажу, что у него нет элементарнейшей рычажной подвески сзади и задних дисковых тормозов.
>А через 5-7 лет машину все равно надо менять.
Зачем? Дед 30 лет на одном москвиче ездил, сам его причем собрал из трех других. Отец 15 лет на citroen c5 ездит, я езжу уже 5 лет на пассатах один продал, купил второй, такой же.
>>262853905
Мнение из маршрутки.
>>262853939
Возьми CUMRY, если хочешь сомнительного статуса, как пидорашки любят. Относительно надежная, но оверпрайснутая.
>Возьми CUMRY
У меня гольф, но cumри я рассматривал кстати как альтернативу ему.
Ну семейка конченых хули сделаешь.
>Пик 2 и 3
Охуенно, такие бы и купил, но если будут права скорее всего буду брать рапид 1.4 турбо с дсг, но я сдать вождение не могу, так что хуй с ним.
Бывает, у меня на пассате сзади балка, все просто и дешево. А тормоза у меня дисковые в круг, хоть авто и 30 лет. В барабанах ничего плохого не вижу, они ходят лет по 10, только мороки с ними больше.
>>262854089
Я современный ваг боюсь, слишком много электроники. И мудреные инструменты нужны. Свой б3 я в гараже полностью собрал и разобрал обычными ключами да трещотками.
>>262854159
Сочувствую тому, что у тебя такая семья.
Чел ебаться с 30летним хламом в котором комфорт не далеко от таза ушел это такое себе. Там хотя бы подогрев зеркал и лобовухи был в те годы или еще нет?
Я купил Логан из-за того, что бабки понадобились на квартиру. До этого ездил на автомобилях получше. Цена удешевлённого Логана оправдывает все его недостатки. Если у человека появляются бабки, он покупает автомобиль получше. Балка - это дёшево, но это плохо для управляемости. Глупо с этим спорить. Логан - дешёвый рабочий автомобиль, не более.
Логан уже не тот. Да, оцинкованный кузов - заебись, но ресурс двигла у логанов фаза1/фаза2 был гораздо выше нынешних.
>б3
Будем честными, что когда-то он был хорошим рабочим автомобилем. Сейчас это рассыпающееся дерьмо, в котором нет вообще ничего, даже АБС или хороших фар. Там есть тракторный прожорливый 1.8 на 90 сил, я же угадал, на котором еле поспеваешь за Газелью.
3 цилиндра турбро? Это блядь че за мотоколяска с ресурсом в 50к?
Ей богу лучше купить 30 летнюю бнв или марк с 6 цилиндровым движком и просто наказывать в перекрестка таких опущей.
я бы купил Калину ,но с титановым корпусом
Добавился только один новый двигатель. И он атмосферный. Ты не из тех, кто боишься 16-клапанных двигателей?
Это автомобиль для нищеты, просто чтобы как-то ездил, и запчастями на рынке дешевле чем у лады.
ВОТ ЭТО БАЗА
Машине 30 лет а на ней ни рыжика, кузов там очень крепкий.
Новая подвеская в круг - 12к.
Двигатель капиталится на коленке.
>>262854809
Это небезопасный древний автомобиль. Его время прошло. Я понимаю, что он стоит 60 тысяч. Но не надо его называть лучшим автомобилем.
> он стоит 60 тысяч
Скажи где приеду куплю. У нас он в пересчете на рубли стоит 300-350к, годовую зарплату считай.
Я бы его и за 50 не взял.
Лобовухи нет, зеркал да. Никаких проблем машина не доставляет. Вообще. А вот при покупке, после 10 лет простоя проблемы конечно были, с отсутствием тормозов и заклинившими колесами.
>>262854445
>Балка - это дёшево, но это плохо для управляемости
Гольф 2 очень хорошо управляется.
>>262854586
В нем есть абс бесполезная функция, в нем есть хорошие фары. На 35I ставилось около 20 двигателей. У меня же два литра стоит.
>>262854918
60 тысяч будет стоить гнилье. Мой стоит около 200. В идеале на моноприводе б3 будет стоить тысяч 250. Две недели назад синхро пассат в хорошем состоянии продался за 310к за два часа.
>Скажи где приеду куплю
Приезжай
другой анон
А ничего другого в эту цену нет, ну не считая аудюх тех же годов.
Б5 это уже так себе.
>Гольф 2 очень хорошо управляется.
Эм вот тут не очень НЕ ПРАВ
Я не из свидетелей многоРЫЧАШКИ, просто это некрота древняя, даже в одеяле не рулится по современным меркам.
За 50 ты не купишь вообще ничего, только жигули не на ходу.
>бесполезная функция
С кем я сижу в одном треде?
Что значит по современным меркам? Куча ебанутых систем, чтобы тупые пезды, которые не знают устройства авто не разъебывались на повороте?
>>262855241
Зачем нужен абс? Я без него спокойно езжу, просто знай устройство авто и не тормози в пол.
>просто знай устройство авто и не тормози в пол.
Прикол в том что тормозя в пол без абса машина остановится быстрее чем машина с абсом.
> Пик 1 - автомобиль для езды по городу.
> Пик2 - автомобиль для междугородних поездок. Деловых и личных.
> Пик 3 - автомобиль для дальних путешествий. Мощный универсал, спорткупе, дом на колёсах : всё, что угодно.
> Пик 4 - автомобиль для путешествий вне асфальта и даже вне дорог.
Мой выбор :
>1. Автомобиль для езды по городу.
Volvo C30
>2. Автомобиль для междугородних поездок.
Audi RS2 Avant
>3. Автомобиль для дальних путешествий.
VW-Porsche B32
>4. Автомобиль для путешествий вне асфальта и даже вне дорог.
Toyota FJ Cruiser
>Что значит по современным меркам?
Это значит "в сравнении с любым бюджетным автомобилем C-класса 2010х годов и выше, с выключенными электронными помощниками"
Его ж блядь кренит и болтает на ходу выше 100 ехать страшно за свою жизнь.
>Зачем нужен абс?
Чтобы предотвращать блокировку колёс. Это даёт :
1. Сокращение длинны тормозного пути.
2. Сохранение управляемости при торможении.
3. Недопущение заноса при торможении в повороте.
4. Недопущение заноса и разворота автомобиля при торможении на неоднородном покрытии.
5. Является донором для других электронных систем.
А ещё бывает множество электронных систем, девятиступенчатые автоматы и т.п. Для тебя это бесполезные системы?
Очередной ПТУшник рассказал тебе деревеские байки?
>>262855455
Колеса то блокируются. Я, в случае нужды, всегда торможу прерывисто. А с АБС на старых машинах больше проблем, чем пользы. Меньше электронники - больше надежности.
>Для тебя это бесполезные системы?
Это системы, которые за 10 - 15 лет придут в негодность, а ремонтировать их накладно. Про автоматы ничего плохого не скажу но зимой они сосут.
Повезло мне кстати найти пассат с кондеем, но на веслах и без люка, без абс но с дисковыми тормозами в круг. Лучшая комплектация, простая.
>>262855406
Ты на нем ездил? Или выдумываешь что то сейчас?
Я бы взял вульво как на пике и Renge Rover и ходил бы радостный
>нужен абс
Вы в натуре колхозники? АБС - она, система, женский род. Поездий хотя бы на новом Гольфе, забудешь про свой ссыный B3.
>Ты на нем ездил? Или выдумываешь что то сейчас?
Блин а фоточки у меня откуда по-твоему?
По трассе: тойота краун
По бездорожью: крузак 80/100
Перед тнями: порш карера за 2кк
Всё
Гольф для езды по городу? Посмотрел бы я, как ты бы на нём выбирался из моего двора зимой.
Я ездил, мне комфортнее б3. Скорее новый гольф это ссаный неремонтопригодный авто.
>>262855625
Значит ездил со сгнившим подрамником или с гнутой задней балкой. 140 спокойно на пассате ездил с тонной груза. Больше пока не давал.
>АБС на старых машинах
С чего мы и начинали. На любом современном автомобиле типа Авео хотя бы будет новейшая система АБС, просчитанный кузов в плане пассивной безопасности, нормальные фары.
Пассаты б3 у нас в казахстане стоят от 3 до 4 тысяч евро.
При зарплатах в 300 евро в лучшем случае.
автомобиль для междугородних поездок. Субару леворг для дальних путешествий. Тойота Хариер
> автомобиль для путешествий вне асфальта очевидный крузак на правом руле
Jdm Форевер, настоящее японское качество, которое делают конструкторы а не маркетологи
>за 10 - 15 лет придут в негодность
а, ты свидетель "запланированного устаревания"
А ездить эти 10-15 лет с комфортом тебе религия не позволяет?
Хочешь надежности, езди на флинстоун-каре, додик
Моя мечта...
Что будет с этим авео через лет 15?
>Значит ездил со сгнившим подрамником или с гнутой задней балкой.
Я знаю эту машину, парни из каршеринга её выставляли как промо-акцию, она в идеальном состоянии.
Был еще ВАЗ-2101 у них и Москвич, жаль щас уже убрали.
> Пик 1 - автомобиль для езды по городу.
гранта
> Пик2 - автомобиль для междугородних поездок. Деловых и личных.
аурус
> Пик 3 - автомобиль для дальних путешествий. Мощный универсал, спорткупе, дом на колёсах : всё, что угодно.
буханка
> Пик 4 - автомобиль для путешествий вне асфальта и даже вне дорог.
хантер
На пассат нормальный кузов в плане безопасности. Да, проигрывает новым машинам, но это не жигули. Нормальные фары я знаю про слабый свет, нужно делать ревизию проводки в таком случае, и все будет идеально, как у меня.
>>262855734
Я езжу с комфортом. Что для тебя комфорт? Экранчик на пол торпеды?
Значит субъективные ощущения. У меня отец еще на первом гольфе 160 давал по городу.
Не нужно ездить на старых автомобилях. Они небезопасные. В плане пассивной безопасности тот же Авео ГОРАЗДО лучше, чем Passat B5. Я молчу про B3. И это бюджетный Авео, а не Гольф.
1.абс - есть
2.ручка
3.кондера-нет
4.перемещается
5.тойота
6.расход 6 литроу
7.обслуживание по цене даблчиза с картошкой
Ты думаешь народ на старых ездит потому что делать нехуй? Ездит потому что ничего другое недоступно.
Ебать она длиннющая. Но красива.
дед, таблетки прими уже ьлять а
>тракторный прожорливый 1.8 на 90 сил, я же угадал, на котором еле поспеваешь за Газелью.
Зато сверхнадежный, ездил ездит и будет ездить.
не нужно жить в СНГпараше, это небезопасно.
В реальности ездят на том, на что хватило, живут там, где могут себе позволить, лакомятся маспом и отдыхают в бердянске.
душнила пиздец
>На пассат нормальный кузов в плане безопасности.
>>262855855
>Нормальные фары
Там фары с рассеивателем. Они в принципе не могут быть нормальными.
Мне надоело рассказывать простейшие истины. Я как с ребёнком разговариваю.
>Значит субъективные ощущения. У меня отец еще на первом гольфе 160 давал по городу.
Я и на ВАЗ-2106 145 кмч ездил, только на современной машине 150 это просто чиллить в потоке на трассе поглядывая по сторонам, а не ежесекундная борьба за свое выживание.
> Пик2 - автомобиль для междугородних поездок. Деловых и личных.
> Пик 3 - автомобиль для дальних путешествий. Мощный универсал, спорткупе, дом на колёсах : всё, что угодно.
> Пик 4 - автомобиль для путешествий вне асфальта и даже вне дорог.
Как часто тебе нужен охуенный свет фар? Даже в моем 150к мухосранске улицы ночью норм освещены.
>Там фары с рассеивателем.
У меня линзы.
>>262855998
>рассказывать простейшие истины. Я как с ребёнком разговариваю.
Ты разговариваешь с человеком, который способен сам разобрать и собрать свой авто. А с кем разговариваю я? Ты наверняка по любому пуку едешь в сервис.
MRAP. А твои мафынки - для хуесосов.
При поездке на трассе ночью мб, хуепутало
Куда ты там все едешь ночью по трассам?
>Но вольво в любом случае говно.
Как задетектить необъективную чмоню с мнением автоблогеров в черепе
На дачу везу жену и тещу на своем куколдовере. А ты думал?
как часто тебе нужно абс, просто не разгоняйся и не тормози резко
как часто тебе нужны подушки безопасности, просто не врезайся никуда, лол
как часто тебе нужен кондер, просто не ездь в жару никуда
как часто тебе нужен руль, просто едь прямо
как часто тебе нужны поворотники, просто высунь руку в окно и помаши
как часто тебе нужно зеркало заднего вида, просто поставь сдази ребенка и едь до хруста
Я не могу больше вести этот разговор
>>262856099
>У меня линзы
Решил внести изменения в идеальнейший Пасстат?
>Ты разговариваешь с человеком, который способен сам разобрать и собрать свой авто.
Я бы тебе не дал ремонтировать автомобиль.
к твоей мамаше куртизанке в ее пгт. А ты думал?
>междугородних поездок. Деловых
>междугородних поездок
>Деловых
Так и представил как дядя с миллиардным бизнесом, с потными жопой от кожаных кресел, пердолит куда то 10 часов.
И это не троль, это целая категория людей.
>MRAP
Значение знаешь? Все равно что сказать "лучший автомобиль - седан".
>как часто тебе нужно абс, просто не разгоняйся и не тормози резко
Была беха у нее абс отрыгнул, вырезал его нахуй стало гораздо лучше как ни странно.
>как часто тебе нужны подушки безопасности, просто не врезайся никуда, лол
Разьебаться в городе смертельно крайне сложно. Особенно в мухосранске где разгоняться просто НЕГДЕ.
>как часто тебе нужен кондер, просто не ездь в жару никуда
Дней 5-7 в год.
>как часто тебе нужно зеркало заднего вида, просто поставь сдази ребенка и едь до хруста
кекус оно вообще нахуй не нужно никогда в него не смотрю, боковые нужны, у многих из за конструкции авто этого зеркала и нет вовсе.
Тред шуточный, не напрягайся.
На все про все хватило бы аутбека на полном фарше, полный привод, мощный мотор, вместительная. Если денег хватает можно и на природу в лес на нем ехать. Тачка это тачка, это кусок железа чтобы его использовать по назначению, а не надрачивать и собирать коллекции. У нас прямо помешались все на этом, каждый кто мало мальски дорвался до N - ной суммы денег бежит покупать дорогое авто, хотя мог взять недвигу. Вот такую бы взять и заебца, никакие бэхи не нужны.
>Решил внести изменения в идеальнейший Пасстат?
У меня родные фары.
>Я бы тебе не дал ремонтировать автомобиль.
А я и не возьмусь за неремонтопригодный кал. Езжай к официалам со специальным инструментом.
>нинужно
у тазов всегда будет рынок сбыта, я спокоен
>даже не АМГ
У человека есть чувство вкуса в отличии от тебя, которому лишь бы "ыыыы спойлер, 4 трубы как у феррари, ыыы китайский говно-обвес"
Ты уверен, что на заводе Volkswagen поставили линзовые фары?
>Была беха у нее абс отрыгнул
У меня смешно было, я обратился в автосервис что мол абс не работает. На запуске мотора лампочка на приборке не загорается, и как-то раз пришлось экстренно тормозить - никакого АБС я не ощутил, чисто на инстинкте приотпустил тормоз и успешно обрулил внезапно вставшего посреди дороги мудака.
В общем сервисмены посмотрели тачку, и посмеиваясь сказали, что никакого абс у меня там в принципе не предусмотрено. Потом поглядел - оказывается, в моей тачке абс была только в топовой комплектухе, в моей не было. А приборка видимо общая у них, лампочка есть во всех комплектациях.
Просто чем проще тем лучше, нечему ломаться, тем дешевле.
Кекаю просто с ебланов у которых что-то отрыгнуло и она катаются по всем возможным стошкам и диагностикам, а потом берут кредит на ремонт.
Ну надо просто покупать то, что не ломается особо. Конечно, если ты привык донашивать изношенные 10-летние обноски, то там уже действительно чем проще тем лучше.
Ты уверен, что ты хоть что то знаешь про б3 пассат? Может прекратишь умничать? Ты ведь не знаешь устройства авто совсем. Я не говорю, что твой гольф такой уж кал, я говорю что это сложный автомобиль для которого требуются специальные инструменты. Как и для других современных авто, невозможно сделать ремонт без вмешательства в ЭБУ.
ЗАОРАЛ
и это правильный выбор, кстати
Двачую.
Будем ездить на маломощных прожорливых двигателях с двумя клапанами на цилиндр?
Люкс универсал, все равно что внедорожник от ламборгини. Если есть деньги на несколько машин, то конечно можно купить.
Но ОП же на Логане ездит, ты че
Нет машин которые не ломаются, они все ломаются рано или поздно. А когда мозги начинает ебать электрика это вообще пиздец полный, электриков толковых нет, ко всем записи за несколько недель.
Да, если они ездят десятилетиями и не ломаются, а в случае поломки ремонт копеечный.
Ты до светофора гонять собрался? Два клапана на цилиндр - топ. Расход у старого авто такой же, как и у нового. 4 литра на сотню по трассе у дизельного пассат б3
>Ты уверен, что ты хоть что то знаешь про б3 пассат?
Я даже ездил на нём некоторое время.
>твой гольф
Сейчас у меня Логан с чугунным двигателем K4M, можешь порадоваться. Как только появятся деньги, продам его к хуям.
Нахуя огород городить? Для города, деревни, трассы, бездорожья есть универсальная колесница. Вот этот пепелац. Буквально универсальный авто, довезёт из ДС до Петропавловска-Камчатского и обратно, можно и в говна залезть и к ресторану подъехать.
Надежен, тянки текут, куны уважают, при лобовом ДЦП выпиливает встречный тарантас, при этом ее водитель отделывается лёгким испугом, ликвиден, через 10 лет продашь дороже, чем покупал.
Единственное - угоняют часто, но если денег много, решается установкой толковой противоугонной ститемы.
Ну и учитывая наш расеянский менталитет, хуй кто бибикнет в твою сторону, даже если ты решишь в пробку по встречке объехать.
С таким подходом, тебе менять машину примерно каждые 5 лет. И брать новую с салона. И быть наебанным с гарантией или ремонтом, в России же живем
>> Пик 1 - автомобиль для езды по городу.
>> Пик2 - автомобиль для междугородних поездок. Деловых и личных.
>> Пик 3 - автомобиль для дальних путешествий. Мощный универсал, спорткупе, дом на колёсах : всё, что угодно.
>> Пик 4 - автомобиль для путешествий вне асфальта и даже вне дорог.
Вот кстати пример относительно годного нового авто. Но он очень дорогой.
Стоит ли рассказывать, что бывает система изменения фаз газораспределения, непосредственный вспрыск, турбонаддув?
>>262856913
>Расход
Расход топлива у автомобиля, оснащённого двигателем с 4 клапанами на цилиндр будет меньше, чем у автомобиля с 2.
Кек мне один челик так говорил году в 2010 когда мы ток шарагу закончили, типа МОШИНЫ НАДО МИНЯТЬ КАЖДЫЕ 3-5 ЛЕТ, как ездил на своей приоре так и ездит, цены взлетели в космос, а зарплаты как были так и остались.
>Но он очень дорогой.
И очень уродливый, этот перед напоминает китайские подделия 10-илетней давности, когда китайцы только начинали выходить на рынок.
>Стоит ли рассказывать, что бывает система изменения фаз газораспределения, непосредственный вспрыск, турбонаддув?
Еще ну нехватало турбину ремонтировать и фазовращатели. А оно рано или поздно отрыгнет.
Откатываешь по гарантии, продаешь. Когда наступает это "рано или поздно" - все проблемы достаются любителям обносков.
Ты вообще не понимаешь сути, население нищее, населению нужны ремонтопригодыне простые машины, а не чтоб она потом сломалась и стояла клумбой потому что денег на ремонт нет.
Что то такое и довести до состояния новья
>Стоит ли рассказывать, что бывает система изменения фаз газораспределения, непосредственный вспрыск, турбонаддув?
Зачем они нужны в гражданском авто? На форуме выебнуться?
>>262857043
>Расход топлива у автомобиля, оснащённого двигателем с 4 клапанами на цилиндр будет меньше, чем у автомобиля с 2.
Расход топлива будет минимальным, если стиль езды будет плавным и не аггресивным, меньше тормозишь, меньше разгоняешься. И похуй на количество клапанов.
ОП начитался теории в интернете и рад. Но на деле гайки на своем авто не крутит
>>262857062
Потребляди, хули. Вместо смены машин, лучше жилье взять уж.
Сначала ты будешь радоваться, как мудак. Потом поймешь, что 4,5-литровое пихло жрет просто нивротебенное количество бензина. Через годик, твоя "мечта" будет изрядно покоцана так как ты ньюфаг, что видно за километр. Это естественно - на мелкий ремонт тебе будет жаль денег, а любой более-менее крупный прикует твой Порш к огороду на несколько месяцев, пока ты будешь наскребать нужную сумму со своей нищей зарплаты, лавируя между кредитом, оплатой коммуналки и бичпакетом на обед. И не рассказывай мне хуйни, что иномарки не ломаются! Ломаются редко, но, если сломаются, ты проклянешь все на свете, увидев стоимость ремонта. Через пару-тройку лет это тебя в конец заебет. Ты станешь ненавидеть гиганское облезлое хуйло в своем дворе. Ты осознаешь, что не можешь и еще долго не сможешь что-то себе купить или тупо съездить куда-то отдохнуть. Ты, блджад, даже не сможешь отвести тян в ресторан, как белый человек. Да и что там говорить - любая тян съебет от тебя подальше, как только увидит покосившуюся, вросшую по окна в землю, древнюю избу, в которой ты живешь и это адово огромное ведро в зарослях крапивы на твоем огороде. Твой дом - это отдельный лол. Вместо того, чтоб ездить на бюджетной повозке, поднакопить и через пару-тройку, продав клочок земли в центре купить нормальную хату, возможно, даже не впрягаясь в анальное рабство, ты собрался брать этот пиздец! Лол и еще раз лол! Ну, и наконец, в последний год кредита, когда тебя уволят с твоей говноработы в этой стране хуй знает, что через год будет, а ты на такой срок загадываешь. Ебаный стыд!!! твою кастрюлю отберет банк. Так ты и останешься досасывать хуй в своей бичарне, так нихуя путевого и не сделав. И даже если тебе ахуенно повезет и ты выплатишь этот хуев кредит, то, добрав за эти годы мозгов, ты с вероятностью 200% продашь к хуям это корыто за пол цены, лол и купишь что-то более рациональное. И это я еще не говорю о случаях, когда ты разъебешь свой Порш в говно или его у тебя угонят. Тогда уж тебе точно придется идти торговать ональными губами, чтобы поскорей избавиться от кредита и факинг лолд наверняка тут же взять новый на очередной Кайен т.к. долбоёбы не лечатся. Счастливо тебе повеселиться, в общем.
>Откатываешь по гарантии, продаешь.
И потом сосешь хуи потому что цены на новые опять взлетели, а ты только этот кредит закрыл, а новое вообще не по карману. Хотя это уже произошло после 2014.
Ты цены даже на тазики посмотри, за лям уже.
>турбину ремонтировать
Купил турбину да поменял в чем проблемы?
>фазовращатели
Купил муфту да поменял в чем проблемы?
Были и турбояпонцы и vvti/vtec японцы.
>>1. Автомобиль для езды по городу.
Для ДС с бесплатными парковками, нулевым налогом и бесплатной энергией -- идеально
>>2. Автомобиль для междугородних поездок.
Рестайловый 220й Краун
>>3. Автомобиль для дальних путешествий.
Альфард на гибриде
>>4. Автомобиль для путешествий вне асфальта и даже вне дорог.
16-клапанные двигатели, да ещё и с алюминевым блоком, да ещё и системой изменения фаз газораспределения ездят по 400 тысяч километров.
>Тред лучших автомобилей.
>не додж вайпер
Это делается своими руками. Никто другой за это не будет браться %%разве что блок тебе расточат и ГБЦ оперссуют. Ну и электрику согласятся раскидать и кузов подварить.
> в чем проблемы?
В деньгах которые за все это надо платить.
Просто для перемещения, без понтов? Для города камри. Если вдруг зачем-то мне понадобится ехать месить говны, то лифтанутого старого японца типа исузу трупер
Да мне норм, я сейчас ежу на новом иссалуну аутлендере.
>Зачем они нужны в гражданском авто?
Повышают мощность двигателя, снижают расход топлива.
>Расход топлива будет минимальным, если стиль езды будет плавным и не аггресивным, меньше тормозишь, меньше разгоняешься. И похуй на количество клапанов.
Признайся, что ты тролишь
>Но на деле гайки на своем авто не крутит
Пускай работает железная пила
>В деньгах которые за все это надо платить.
20-25 оригинальная муфта VVT щас всего, какие проблемы
Ты её с каждым ТО собрался менять что ли?
>Альфард на гибриде
А Лексус?
>турбонаддув?
Топливо норм экономит же, та и вообще в маломощный движок прозводитель может турбину запихнуть и вместе маломощного корыта будут джентельменские 150 лошадок
>непосредственный вспрыск
Насчет этого реально хуй знает. Форд зачем-то в 3 фокус такую хуйню запилил, а учитываю какой бенз продается в России, то задумка реально хуевая вышла
А если их нет то можно их вообще не менять никогда, прикинь.
И ездить на неедущем, спасибо.
>Топливо норм экономит же, та и вообще в маломощный движок прозводитель может турбину запихнуть и вместе маломощного корыта будут джентельменские 150 лошадок
С новья, да, заебись. БУ машина с турбиной может подложить свинью.
>>262857443
Как я тролю? Манера езды - это 90% успеха в расходе топлива. Троллишь тут только ты, своим отсутствием практического опыта.
Бенз. Не уверен что в этом кузове был гибрид
Куда ты там все "ехать" собрался? Ты забыл в какой стране ты живешь?
Ого. А на условных w123/w124 мерсах двигатели по 1.5 миллиона накатывали. И на пассат б3 без замены вкладышей по 500к ходить можно, а после их замены еще столько же.
>отсутствием практического опыта
Кручения гаек?
А LM не гибридный с вариатором?
Парни, за 300-400к рублей в дс можно что-то купить? Или продолжать на метро ездить
Это микроавтобус, а я выбрал внедорожник лексус, а бас Тойота
>автомобиль для езды по городу.
>автомобиль для междугородних поездок. Деловых и личных.
>автомобиль для дальних путешествий. Мощный универсал, спорткупе, дом на колёсах : всё, что угодно.
>автомобиль для путешествий вне асфальта и даже вне дорог.
Хоть что то с автомобилем сделай, потом и говори. Даже тот же салон самостоятельно разбери, отхимчисти и собери, проклей заслонки, поменяй радиатор печки. На логане ты это еще сможешь сделать, на свежем авто уже нет.
Хотя, лол, гаража то у тебя нет
Сочуствую конечно тебе что ты в такой стране живешь, у меня в стране нормально все с дорогами
>Mercedes-Benz E400d 4 Matic W213. Мощный турбодизель, автомат, полный привод.
>автомобиль для междугородних поездок
какой же ты еблан...
Зачем мне что-то делать с автомобилем самому?
>1
Suzuki Jimny на зиму, GR86 на ручке на лето и малоснежную зиму.
>2-3-4
Hymer Grand Canyon S CrossOver
https://www.hymer.com/de/en/models/hymer-gcs-crossover
>Suzuki Jimny на зиму, GR86 на ручке на лето и малоснежную зиму.
Почти мой сосед, у него Джимни такой (только серый) на зиму и 370z на лето
Ниссан правда валит от души в отличие от тавоты.
Чтобы чмом безруким не быть. Чтобы знать, что все сделано нормально и тебя не наебали ушлые ребята, взяв деньги за работу. Опыта наберешься, сэкономишь. Знаешь, поговорка такая есть - хочешь сделать что то хорошо - сделай это сам.
>1. Автомобиль для езды по городу.
Mercedes-Benz AMG GT. Чисто перед челядью выебнуться, нам нем же после километра езды жопа отвалится
>2. Автомобиль для междугородних поездок.
Mercedes-Benz AMG GT63S
>3. Автомобиль для дальних путешествий.
Mercedes-Benz E63S Wagon
>4. Автомобиль для путешествий вне асфальта и даже вне дорог.
Lancia Delta Integrale с пиздатой Martini раскраской
Готов ловить дерьмо в свою сторону. я не мерсодрочер, серьёзно, просто так получилось
>хочешь сделать что то хорошо - сделай это сам.
Ты же не делаешь, ты только ремонтируешь. А телефон ты тоже сам ремонтируешь?
У тебя на фото не
>Integrale
>сделать что то хорошо - сделай это сам
Нефть качаешь себе на бензин и перегоняешь надеюсь тоже сам.
>телефон
>ремонтируешь
Нищенка
Это любитель B3 призывает ремонтировать
86 тойота не для того, чтобы валить
Удачи найти нормального мастера по чему-то сложнее бемельве или непопулярному. Даже на сраных французов нормальных мастеров по пальцам пересчитать можно, про всякие ягуары вообще молчу.
Хотя таки да, со многими вещами гемороиться самому такая себе затея.
Что аноны думают насчёт кашкая 21 года?
тред не читал
Да, сам. Экран спокойно заменить можно. И ПК сам собирал, и кондеры сам паяю, если надо.
А я наоборот, с любовью свою семеру на карбе вспоминаю, как она резво на газ отзывалась. Щас уныло катаю на ебучей шкоде, все равно что с гейпадом за пекарней сидеть, ощущение, что ты просто пассажир с кнопочками.
> Пик 1 - автомобиль для езды по городу.
Я бы взял какой-нибудь электромобиль. Конечно, на ум приходит Tesla или Taycan, или даже Nio, но попробовал бы Lucid Motor.
> Пик2 - автомобиль для междугородних поездок. Деловых и личных.
Почему-то в голову запало >деловых. Пусть будет S223.
> Пик 3 - автомобиль для дальних путешествий. Мощный универсал, спорткупе, дом на колёсах : всё, что угодно.
Дальнее путешествие? Gran Turismo? Пусть будет Ferrari 812 Superfast с вытянутым копотным отсеком.
> Пик 4 - автомобиль для путешествий вне асфальта и даже вне дорог.
\не очень разбираюсь. Но, наверное, Raptor (а не X Classe).
Рассматриваю приору 9-11 года, норм? сколько 126 двигатель без капиталки ходит? а капиталка сколько стоит??
говорю сразу - студент, поэтому желательно не сильно дорогое в обслуживании желательно не 220 мерс на в12 5.7 на упавшей пневме
>Топливо норм экономит же, та и вообще в маломощный движок прозводитель может турбину запихнуть и вместе маломощного корыта будут джентельменские 150 лошадок
Еблан, турбина не экономит топливо, она позволяет с двигателя меньшего объема снять мощности как с большего атмосферного, путем надувания в цилиндр большего кол-ва воздуха, а топливо всегда мешается в одной пропорции с воздухом, поэтому чем больше там воздуха тем больше туда топлива зальется. Соответственно ни о какой экономии речи не идет. Особенно на малолитражках.
Пизда маркетологи тупому необразованному быдлу хуйни в уши налили.
Приора стоит значительно больше 200к сам ахуеваю, но сейчас это так. За 200к идут только совсем ведра с панорамным днищем и мертвым движком. Ищи чтобы кузов был живой, на двиг похуй, его поменять не очень дорого (30-40к новый стоит вроде).
В твоем бюджете надо четырку искать.
>150-200К
приору
Это низ рынка приор. Ты в центральной России? Бери гольф 2/3, пассат б3/б4. Ну или же девятку там, 2112, если иномарок боишься. Еще москвич святогор есть, с рено мотором, но это для рукастых пацанов, а не для вазовских дурачков.
>Соответственно ни о какой экономии речи не идет
1. Делаем объем меньше
2. Делаем меньше цилиндров
3. Меньше механические потери в более легком и малообъемном двигателе
4. МЕНЬШЕ РАСХОД!
Не?
>>262859470
это я собираюсь продавать гранту свою за 160 и докидывать до 200 если кратко ей сильно пиздец и сильно хуёво
вот и думаю что взять на замену, б3/б4 сгнили же к хуям? и когда то считались не совсем нищенскими тачками, как там щас с ценами на запчасти?
>гольф 2/3, пассат б3/б4
Совсем некрота уже.
Это хуйня то что ты написал, представь какие механические потери происходят в двигателе по сравнению с силой необходимой чтобы толкнуть 1.5 тонную железяку с тобой. На практике могу сказать, что ездил на 3.5 атмо и 1.8 турбо мерсах, атмо жрет меньше, особенно в городе. Тебе тупо не нужно особо крутить мотор чтобы ехать, а на малолитражном турбомоторе приходится всегда газовать чтобы ехать.
>б3/б4 сгнили же к хуям?
Монопривод в идеале с кучей редкого заводского тюнинга стоит примерно 250к.
Две недели назад синхро компрессорный продался за 310к за два часа пиздец, я думал поморозить продавца недели две и забирать его тысяч за 280, но какому то поехавшему тоже такая тачка нужна оказалась.
Запчасти есть как супедешевые, так и дорогие. Но качество их упало, нельзя купить дорогую вещь и быть уверенным, что все будет заебись, по хорошему нужно читать интернеты, перед тем, как что то ставить.
>>262859680
И что?
>И что?
Да ничего. Сгнили тачки из 90-х уже давно. А в нормальном сохране они стоят уже значительно больше 200к.
>а на малолитражном турбомоторе приходится всегда газовать чтобы ехать.
90е закончились, алло, сходи в салон, тебе бесплатно на час дадут покататься малолитражку с турбо.
Сейчас турбо это момент с низов.
Чтобы не нести бред как ты без пруфов: 1.4 турбо максимальный момент в районе 2000 об (!)
Ты споришь с человеком, который отрицает абс
Они как раз 200к и стоят в сохране. Правда их искать надо, раз в месяц что то интересное попадается.
Ты ебешься в глаза и путаешь двух или трех разных анонов.
Окей момент с низов, это никак не противоречит тому что я писал выше про соотношения воздуха и топлива.
>>262859914
посоны, лучше скажите
вот продаю я гранту из под такси, стоял газ, пробег скручен (реальный ближе к 200-250 наверное), 12 год, арка насквозь, гниёт вин номер, печка не работает, капот сгнил, и ещё много весёлого
и покупаю 14 в идеале либо приору не в идеале либо что то уровня акцента/1 рио и прочего, нигде не проебался?
б3 люблю но мама не оценит
Интересно сколько бы тогда бензиновый атмомотор 150лс жрал получается, 4.5 литра?
Старые корейцы вроде номальные авто. Приора тоже, но оверпрайс из под хачей. Может ту же самую гранту взять, только получше? Какой бюджет?
гранту за 160 отдаю перепукам ибо я 2 хозяин по факту и продать ее забив дыру в арке стекловатой будет не сложно для них
до 200к дотяну наверное
>и покупаю 14 в идеале либо приору не в идеале либо что то уровня акцента/1 рио и прочего, нигде не проебался?
У меня лачетти была 12го года, проехал 150к и подарил сестре, она до сих пор ездит и не жужжит.
Посмотри, за 200 вроде можно че-то найти по низу рынка.
Чему там ломаться не представляю ну только колодцы свечные маслом потеют вечно
Такого года лачетти сейчас стоят 350к в нормальном состоянии.
Не, я постарше имел в виду, ранних годов.
Может лучше самому заделать дыру стеклотканью? Берешь, болгаркой и щеткой по металу труху убираешь, обезжириваешь и эпокзидкой клеишь слоя два. Потом шпатлевкой выводишь арку саму. Печка не работает - это наверное заслонки осыпались если холодным дует только или терморезистор сдох, или моторчик по ладам всего не знаю, но на старых вагах такие основные неисправности печки. И после всех работ самому +40к поднять. Правда гараж нужен для всего этого. За 200к даже не знаю, что и посоветовать. Корейцы старые, если столько стоят, то норм. 2114 это оверпрайс + на них страховка много стоит, это самый аварийный авто. Приора за 200к будет не лучше твоей гранты. Реально, не хочешь некроваг и не найдешь нормального корейца - бери 2112.
А смысл от этого момента если мощей нет?
Мнение Варга очень важно для двача.
Четвертый пик - буквально моя мечта! Именно Wrangler и именно красны и короткий!
>Тред лучших автомобилей.
Раз тут такой тред, посоветуйте пантовый жоповоз пориджу. До 1.5кк, желательно шобы клиренс высокий был и полный привод. Еше хотелось бы что бы была в обслуге не запарной но это опционально, за что то крутое можно и потерпеть в сервисе.
Пока смотрел бу x6, x3, q5 и кайен 2006го. Все было убито кроме x6 там коробка как будто скорость не переключала, а обороты крутила. Реально что то годное найти за мои деньги ?
пик 1, первая машина, умений в кузовне нет звучит то не сложно, но хз
печка не работает ибо сдох термостат (возможно радиатор печки тоже, его менять - ебанешься, на гранте это очень сложно)
двигатель дымит, 8клоп
Говном намажь и говори, что это заводская грязь.
Судя по всему, везде где пузыри - труха. Но я бы заделал такое, есть к чему клеить. У меня под молдингом сгнило, так я на отъебись на скорую руку такое провернул все равно под молдингом не видно кратеров в шпатлевке. Потом планирую крыло целиком вырезать и вварить с донора.
Термостат и радиатор печки у азамата можно за 1.5 косаря поменять. В двигатель залить масло погуще или присадочку какую, антидым это конечно нехорошо, и сам я продавая прошлое авто говорил все как есть, но перепукам такое впарить не так стыдно, они все равно так же сделают. И за 200к на авито, пусть перепуки забирают.
Я бы на твоем месте даже бы подумал о том, чтобы оставить авто себе, если других гнилых мест нет. Двигатели на гранту не дорогие. Но да, из под такси машина когда - у неё куча проблем.
Берешь ниссан мурано в хорошем состоянии за 500к и ездишь, остальной миллион можешь пробухать
двигатель с 14, так что оче недорогой
алсо, где находишься территориально?
под пузырями метал ещё есть, как минимум, ключём насквозь не пробивается
Я во Владимирской области живу, суздальский район, селюк я.
Если метал есть - хорошо, меньше клеить надо, меньше геморроя.
Если на каждый день ездить, то взял какую нибудь теслу.
Но опыта в этих делах нет Зато ты поставил под сомнение, продавать или нет
А ещё я студентота у которого времени нет сильно а в другом городе, где учусь, так и гаража нет
алсо, машина стояла в гараже с протекающей крышей 3 или 4 года.
насколько это плохо?
https://www.youtube.com/watch?v=YdZO1K1Zlbg&t=372s Вот гайд, если сам надумаешь что то городить.
>>262862358
Ну на лкп может худо сказаться. Если в гараже была высокая влажность - то машина может начать ржаветь, например в скрытых полостях, а этого никак не увидишь. Ну и в салоне плесень заводится в таких условиях. Мой пассат 10 лет стоял в гараже. Фото каким он был, и каким стал. Салон как новый ничего не порвано, все родное, отхимчистили и все заебися. Арку подварили. Никакого колхоза в машине, мастера - самоучки её не трогали, до сих пор родные запчасти некоторые стоят. Ну а хули, с 2004 по 2010 ездил пенсионер 1939 г.р, ездил немного, а следующие 10 лет авто вообще стоял.
>обсуждают приоры из-под хачей
>Я во Владимирской области живу, суздальский район, селюк я.
Почему подмосковье это такая нищета, разруха, и депрессия вечно?
Не вся Россия такая пацаны, съездите на Урал, в Татарстан, на Кубань.
Ко мне подмосковье как относится? Я в другой области живу, в деревне.
>>262863123
спасибо, насколько далеко от ярославля?
Для меня все что в районе 500км от ДС подмосковье
Далеко. Километров 250.
Кстати, у вас в рыбинске электрик хороший по вагам есть. На вазовский январь пассаты - гольфы переводит. Это к тому, что если берется условный двигатель на KE - Jetronic, и он ебет мозги, этот человечек все за тебя сделает, тысяч за 20 рублей. Слава богу, мой родной Digifant проблем не доставляет вообще.
купил бы б3 ибо бухой начинаю всем заливать что гольф2/б3 это лучие машины в мире, не шучу
только маман не одобрит, хз как ей объяснить что меняю гранту 12 года на автомобиль 90 года
Какой же примитивный ребенок. Много денег - летай на вертолете. Тем более на межгород. Уж если так усралось ездить именно на машине на межгород, то любой микроавтобус удобнее универсала. Гольф это вообще что такое??? Автомобиль для евро студентов и безработных. Ещё бы ваз 8ку предложил.
Видел эту машину. Свежекрашенная может хотят косяки ЛКП скрыть, задние подкрылки на саморезах это плохо, гнить начнет. Крышка багажника не по зазорам и один фонарь отличается, скорее всего машина получала в зад. На порогах какие то непонятные накладки. В салоне то ли чехлы, то ли сиденья меняные. В общем я бы не взял, можно и получше найти за эти деньги. Отталкивает то, что машина свежекрашенная, словно готовили к продаже. И даже на заморачивались с молдингами и ручками, покрасили все.
>>262863432
У меня мать тоже мошнит, что я двигаюсь на старых авто, говорит мне, мол, машины для дедов беру. Хочет, чтобы я себе хотя бы гольф взял, он молодежнее, а не универсал. Все мои машины были универсалами.
у меня то считай деньги мамман, так что б3 не пройдёт уж точно скорее всего
даже если согласится, за 150 найду вариант на ближайщие лет 20?
>за 150 найду вариант на ближайщие лет 20?
Лет на 20 вряд ли. За 150 будет средненький пассат с небольшими косячками по кузову. Еще тысяч 20 после покупки скорее всего придется вложить во всякую хуйню. Лучше не брать первую попавшуюся машину, а поискать её на форумах и профильных группах в том же ВК.
Вот пример идеального пассата на моноприводе: http://passatb3piter.ru/forum/topic/1042030-%D0%BD%D0%B0%D0%B4%D1%83%D0%BC%D0%B0%D0%BB-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%BE/
Вот еще на авто ру год назад себе второй машиной присматривал, хороший вариант, продался очень быстро, стоял за 130к. Арка легко фиксится той же стеклотканью: https://auto.ru/cars/used/sale/volkswagen/passat/1102789436-e9730f03/
всё думаю, пошла же ржа, пойдёт дальше. пугает на стаканах и главное на вин номере, продавать?...
Я бы продал и взял изначально что то получше и следил за новым авто.
спасибо, тоже так думаю, гранта в минимальной комплектации даже без усилителя и с вёслами спереди
кстати,оставь свою телегу
@peterbilt379
В чем проблема? У матери соната 2 литровая 150 лс, при чем там двигатель далеко не самый продвинутый, без фазорегуляторов, без высокой степени сжатия, двигатель который хавает 92 бенз, расход по трассе 5 литров.
Был бы современный двиган с высокой степенью сжатия, фазорегуляторами и прочими плюхами, заточенный под 100й бенз, как твое турбоговно, он бы еще меньше жрал.
>Пик 1 - это двачую. На днях катался на такой - супер удобно, можно хоть по тротуарам ездить и парковаться где угодно. Правда в снегопад ездить пиздец страшно. Её почему-то заносит как ненормальную и плюс припарковаться в месте где снега больше 5 см - уже проблема, а так в целом норм.