Ты-долбоеб
Смотрите, зумер пытается изобрести грузовой самолет
> наверное это бы окупило быстро все затраты на его постройку
Разработку, производство, эксплуатацию.
Летающая еба для грузов - называется Са-мо-лет.
Еще есть дирижабли, например, но сколько то нибудь работоспособной логистической схемы (читай: экономически выгодной, не требующей переделки 80% существующих решений для запуска) континент-континент, для них нет.
/thread
В Школоносцы нужно вкладываться.
>>237719494
хех лол, а еще есть грузовые вертолеты
>грузовой самолет
А это разве дешевле чем через море? Я имел ввиду гиганские йобы как в фильме Мстители.
как придумаешь источник энергии чтобы эту штуку держать в воздухе, да еще и с грузом так и напиши
Ты представляешь сколько эта йоба будет жрать топлива?
да много чего есть. Признак долбаеба/школия номер энцать: попытка решить проблемы БОЛЬШОЙ ЕБОЙ (кораблем, самолето,М танком) - Это не работает выше определенных объемов.
Например, был такой самолет - конкорд. Межконтинентальная сверхзвуковая пассажирская авиация, не хухры себе.
Постоили в Советах ТУ-144, у Амеров конкорд. И выяснилось, что массы людей, среднего класса, способно заплатить билет столько, чтобы эксплуатация оправдывалась, нет ни у на,С не у них. И дорого обслуживать. И где они - на свалке истории они. (Причем если масса людей юудет больше и пропорции среднего/высшего клса немного другие, ти решения ПОТЕНЦИАЛЬНО можно вернуть в рынок. )
Это как в свое время ХАБЫ убили большие магистральные самолеты, сделав выгодными и востребованными среднемагистральные самолеты.
Пруф видео: https://www.youtube.com/watch?v=S0I2EcXIwSg&ab_channel=SkyShips
https://www.forbes.ru/biznes/372365-gibel-titanov-pochemu-airbus-prekrashchaet-vypusk-a380
А ВОТ ВО ВРАНЦИИ СТРОЯТ ХЯС РЕАКТОР. ЕСЛИ ОН БУДЕТ РАБОТАТЬ ТО ЕГО МОГУТ ЗАПУСТИТЬ ТО ЛИ В 2030 ГОДУ. ОН ПОДОЙДЕТ ДЛЯ ТАКОГО?
>Конкорд
>у амеров
Уи, ле пасис американа
>ХЯС
Ага, когда заработает-приходите, это как копромак. Уже 100 лет скоро будет.
>скором конце путина
Лахтапидор спалился
Сорян, проебался, но суть ты уловил ))
А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ? А ЕСЛИ СРАБОТАЕТ?
>скором конце путина
Прямо у тебя во рту, свин.
> И выяснилось, что массы людей, среднего класса, способно заплатить билет столько, чтобы эксплуатация оправдывалась, нет ни у на,С не у них.
Поэтому Конкорд летал часто и полностью загруженным? Денег то нет.
Медленно, зато много. А с таким водоизмещением и непотопляемо, т.е. риск очень мал.
Но грузовые самолеты есть и используются по назначению.
А если на Марс полетим? А если гулаг не наступит? А если люди не долбоебы? А если у меня дома откроется портал в Эквестрию? А если Твайлайт мне отсосет? А если я женюсь на прекраснной фур-лисичке с идеальной фигурой?
Ты реально долбоеб?
>конкорд
>у амеров
>ебаные зумеры
>летал часто и полностью загруженным? Денег то нет.
Ведь если его не догрузить он не окупит полет вообще)00)
Но он был так выгоден. что потом взял и закрылся, чутка)
ТЫ НАПИСАЛ ЧТО ТО ИНТЕРЕСНОЕ НО ПОХОДУ ПИСАЛ ЖОПОЙ. ВЫНЬ ХУЙ ИЗО РТА И ПЕШИ ЧЛЕНОРАЗДЕЛЬНО В ДРУГОЙ РАЗ. ИНТЕРЕСНО ЖЕ.
Вот когда КПД будет сравним с текущим поколением авиационных двигателей, включая ЦЕНУ зп тонну груза, расход топлива, ВЕС самого двигателя, сроки и стоимость эксплуатации, ну ты понял.
Это как сравнивать магнитные накопители и ссд - магнитные блинчики и лента уделывает по совокупным факторам эти ваши флеш и ссд накопители с большим запасом. И в плане больше хранится, и внезапно дешевле, и надежнее в разы. (ССД быстрее. И меньше. И дороже. И меньше служит. Ага. ) Флешка (плата + твердотельный чип накопитель данных) стала заменой лазерного диска именно потому что была дешевле и проще в эксплуатации.
Когда выяснилось ВНЕЗАПНО что платку и чипом + порт, на массу людей делать дешевле, чем дисководы + диски.
Малолетний долбаеб, на "а если" не делают реальных дел, запомни.
Нищий куколд сосет у барина за 15 срублей - это ты.
Не рвись, Мыколо, скоро мивину подвезут, скоро заживете.
> летал часто и полностью загруженным
Не-а. Если постараться, можно поднять статистику по билетам и полетам. Там все грустно, особенно если смотреть в динамике.
Особенно в сравнении объемом соседних классов транспорта.
Они так и не набрали достаточное количество постоянных пассажиров, поток, чтобы выйти хотя бы на безубыточность.
>>237720009
ВЫ ДВА БУМЕРА ДЕБИЛА ДАВАЙТЕ ПРОСТО ПРЕДПОЛОЖИМ ИЛИ У БУМЕРОВ АТРОФИРУЕТСЯ ФАНТАЗИЯ?
Даунич, он летал регулярно и все места были куплены. Проект свернули по иным причинам.
Давай статистику продаж.
Я еще раз извиняюсь за такой проеб. Я 85-го года рождения, если что. И в башке накрепко засело что ИНОСТРАННЫЙ САМОЛЕТ (в т.ч. конкорд, да) это типа американский. На автомате писал, не проверил.
Зумерок только что описал грузовой самолет, спешите видеть.
Даунич тут только ты. Тебе два анона пишут, а то и три, что причин было МНОГО РАЗНЫХ. В том числе - недостаточное количество клиентов.
ТЫ ИНТЕРЕСНО РАССКАЗЫВАЕШЬ
Зумерок, вот возьми у мамки в долг тысяч триста, и сделай бизнес на "А если" - а потом посмотрим на твои опрадвания и результат.
БЕз рассчета предварительногО, без сравнени,я без исследованиякк исторического опыта, так и текущего, с разных направления.
Вы, батенька, некомпетентный троечник-долбаеб, и это издалека видно. Полочку прибивать научитесь, гвоздями к стенке, например, для начала. Это хотя бы даст вам понимание того, что гвзоздики надо заранее купить, место рабочее подготовить там, бумажку подложить под мусор... Ну ты понял (нет, не понял)
Сорян, баран, но искать эти данные, в 4 часа утра, на английском, ты будешь сам. Я в свое время курсач по этой хуйне писал (не совсем по ней, скорее по истории логистики, но все же), и повторять эту работу мимокрокодилу мне что т не особо хочется.
Ты сам себе ответил на вопрос, дурень.
Строили уже такие йобы, дирижабли назывались, но владельцы заводов-пароходов выдавили их с рыночка.
Лочто? АНОН автозамена чтоли?
А Н О Н
АНОН
анон
анонище
>долг тысяч триста,
Надеюсь, не рублей.
> баран
анон, бля буду, писал Анон а не баран.
Поздно, к тебе уже выехали, за слова надо отвечать.
СУКА КАКОЙ ТЫ ЖУШНЫЙ ПАШОЛ В ПИЗДУ
Ну это смотря в какой семье. В каком нибудь орчатнике и 3000 ре - неебацца сумма, ПО ГРОБ БЛАГОДАРЕН БУДЕШЬ (я цитирую мамку одного из моих одноклассников, кстати, рил стори.)
Слив засчитан.
Мы не берем в пример Украину сейчас.
самолёты - самый дорогой вид грузовых перевозок. Морской - наоборот, самый дешёвый (плез, не доёбывайтесь только до километража, де "а вот на короткой дистанции..." - я в целом). Воздушные грузовые перевозки вполне себе существуют - цветы, всякие ягоды/фрукты, дорогие автомобили так возят
>Сорян, баран
Ты ахуел, чмо? Ебало готовь, резать буду с моим братом Нариманом.
Это в Перми было, году этак в 2003, если что.
Чувак извинился, все нормально. Макака с автозаменой прикалывается, я кстати иногда тоже замечаю.
> чтобы не платить пошлины
Дебил, водный транспорт - самый дешевый. Если грамотно сделать логистику, то похуй сколько там груз идет - день или неделю.
Море и ж/д транспортировка, ага.
Ну а гроб благодарности за малые деньги это сейчас в Украине.
Да и 3к рублей 2003 год.. Это по сути 9к рублей сейчас, не много, но и не мало.
Ну и пыняый хуесоссик настолько обезумел ,что заблочил таблицы инфляции по годам.
А почему анон?
А ВДРУГ ВСЕ ТАКИ ПОЛЕТИТ?
А МОЖЕТ ЭТО НОВАЯ ЭРА? А?
А ВДРУГ
А ТЕОРЕТИЧЕСКИ?
Ну их так и используют, в составе флота.
Это же тебе не супердредноут с ОГРОМНЫМИ ПУШКАМИ И РАКЕТАМИ
а такая себе плавучая база для самолетов, облегчающая связь, командование, и вообще всю логистику. И он идет собственно всегда под прикрытием 3-5 кораблей, в идеале вообще в центре флота, выполняя свою роль.
Так стоит дорого, задач в бою имеет хуй да нихуя, а из за заметности и размеров новым оружием уничтожается на раз два.
Группа из десятка средних кораблей + спутниковая связь и поддержка, эффективнее на данный момент чем авианесущая группировка.
Прибавим те же калибры и их аналоги, спутниковое опять же обнаружение, развившийся подводный флот - и получим корабль, из командного центра всея моря превращающийся в большую мишень.
Хуически. Уроки сделал?
Из "сработало" у нас есть к примеру Тесла.
Но если ты умаешь, что она делалась наобум и без массы рассчетов расходов и прибыли, и исследования технологий и рынка - хуй то ты угадал.
Теслу изобрел еще Генри Форд йобанарот. Жвачку совсем тупой и не может в гугол штоле???
>наобум и без массы рассчетов расходов и прибыли, и исследования технологий и рынка - хуй то ты угадал.
Вообще, так и делалась.
Эффективнее в чём?
В бою против развитых стран, да? А ты думаешь, почему одним из лучших самолетов признано поделие АС-130? Потому что... Подходит под свои задачи.
Сосать от армии первой страны мира
я имею виду в какого рода операциях. авианесущие группы используют там где нужна авиация.
кекус, наверное поэтому китай уже построил 2 авианосца и и еще пара стоит на стапелях
AC-130 это вообще как газель с пулемётом на крыше.
Работает против бабахов, стоит недорого, ну и норм. Распиаренная хрень.
так воюют только с бабахами причем весело и с фейерверками
+ навар от Трансформеров
АС-130 крутая штука
Китайцы долбоебы. Они строят не потому что надо а потому что пиндосы сосат. Тупа совок 2.0
Надорвутся же рано или поздно. Ща сначала в америке пизда, потом кризис в китае.
китай - ссср 2.0, сша - ссср 2.0, лол мне нравится эта эпоха
Два Антея этому пилоту
ЭТО ДРУГОЕ
Невыгодно.
Плавающие грузовые йобы на несколько порядков профитнее. Ты посмотри тоннаж мелкой речной баржи, которыми по Волге возят щебень.
А почему не развивают авиаперевозки на местных авиалиниях - вот это непонятно. Там бы и дирижабли сгодились.
Проще уже порталы изобрести.
А омерику ты чем бомбить будешь? Дальней авиации не напасешься, у калибров дальность что-то около 2500 км. Придется плыть к омериканским берегам и там на месте уже ебашить палубной авиацией
Пытались строить самолеты с ядерными реакторами, но потом представили, что будет, когда он ебнется на землю, и одумались.
На пике видеокарта?
И индусы тоже. И мелкобриты с франками. Один ты такой умный.
Долбоеб, корабли не перевозят грузы ибо корабли это военные суда
Он утонул