Сап, ночной.В последнее время замечаю, что в обществе пытаются протолкнуть идею, будто бы ездить на общественном транспорте "модно, стильно и молодежно", а все владельцы собственных автомобилей отсталое быдло, которое "не шарит".В чем модность ? В том, что ты вынужден ждать каждую остановку, на которой бабке сраке надо непременно выйти за говяжьими анусами АЖ НА ТРИ РУБЛЯ ДЕШЕВЛЕ, и похуй, что ты при этом опаздываешь на работу (по логике любителей скотовозок ты САМ ВИНОВАТ, даже если водитель скотовоза набухался за рулем и уснул), что скотовоз едет по самому длинному маршруту, который автобоярин может срезать при необходимости.В чем стильность ? В обшарпанных и обосранных сидениях, на которых до тебя сидел бомж, сифилитик, спидозная шлюха, да кто угодно ?В чем молодежность ? В нюхании проперженных подмышек бабки сраки, подпивасного васяна или улугбека после ночной смены на складе. В слушании радио "ретро эфэм" с совковой говнопопсой 70ых ? Советское поколение всю жизнь ездило на скотовозках, при том, что тогда они были такими же ужасными, что и сейчас и когда распался совочек с радостью пересело на автомобили, причем даже ездить на шестерке или копейке считалось гораздо лучше, чем передвигаться на скотовозе. Общественный транспорт сам по себе это левая идея и, как правило, ущемление автовладельцев происходит сильнее всего в "левацких" социалистических государствах. Что произошло с мозгом пидарахена за эти 20 лет ? Пидарахену захотелось снова жрать говно ?Как можно одновременно топить против "левых" идей (социалка, профсоюзы, права рабочих, бесплатное образование и здравоохранение, равноправие и т.д), но при этом поддерживать такую "левую" идею, как дискриминацию социальной группы "автомобилисты".Я понимаю, когда у обычного человека нет денег на машину и он вынужден передвигаться на автобусе и вполне нормально к этому отношусь, но когда небедный человек, который скорее всего передвигается на каком-нибудь дорогостоящем авто рассказывает другим про преимущества езды в обшарпанном вонючем пазике или не менее вонючей маршрутке, где в час пик невозможно пройти через орду баб срак и мамаш с детьми.Так вот, когда примерно началось это автобусобесие, в какой стране появилось впервые, кто его начал внедрять и распространять в этой стране и как его остановить ?
>>194221259 (OP)>через орду баб срак и мамаш с детьми.то это вызывает лишь омерзение и желание НАЗЛО ВСЕМ ОТ-БЛЯДКАМ ПАРКОВАТЬСЯ НА ГАЗОНЕ, чтобы ВЫЗВАТЬ У НИХ БАТТХЁРТ.
>>194221789Да, нормальные. В лучшем случае списанные мерседесы середины 90ых, в худшем конца 70ых. Это в мухосрани, если что.
>>194221838Ну хз. Я тоже не из ДСов.Нл у нас большие автобусы, там сзади сиденья высоко, не одна бабка не залезет.
>>194221259 (OP)Заебись, если действительно так. Не замечал такого.У нас города просто не рассчитаны на автомобилизацию населения. Дело не в том, что общественный транспорт - это хорошо, а в том, что кроме США нигде места под машину на каждого нет. И тем более у нас. Ты охуеешь строить частные дома на каждого из нормальных материалов, а не пробиваемого руками картона, который там стоит только из-за того, что США южней Ташкента находятся по большей части.
Сега.Машина нужна на постоянной основе если тебе некуда время девать. Хочешь тошнить по пробкам 4 часа в сутки? Велком. Живу в 1 минуте от метро, работа в 7 минутах от метро. Рио стоит в гараже за ненадобностью 25 дней в месяце. Жрачло заказываю домой, частенько пользуюсь такси. Не ебу о чем тред, ОП либо студент, либо дебил.
>>194222245> Хочешь тошнить по пробкам 4 часа в сутки? ВелкомТы и в блоховозке будешь "тошнить по пробкам", разница лишь в том, что в ней ты будешь делать это стоя, а не сидя в уютном салоне и с той музыкой, которая нравится тебе.Ах, да, речь в данном случае не о ДС и не о ДС2 с метро.
>>194222141>а в том, что кроме США нигде места под машину на каждого нет. И тем более у насТроллишь что ли. У нас плотность населения ниже, чем в США при том, что площадь в 2 раза больше. Если у них есть, то у нас тем более есть.
>>194222321Ездил в командировку в Воронеж, весь город вдоль и поперек в течении месяца на такси и автобусах изъездил, пробки там это одно название. По "диким пробкам" проезжал город с севера на юг за час, без пробок полчаса. Сомневаюсь, что в других городах без метро сильно хуже.
>>194222608Марш за жоповозкой на штраф-стоянку, парковаться-то негде, а ты таз свой на газон поставил. А еще транспортный налог не забудь заплатить, а то чинуши коттеджи себе достроить не могут.
>>194222693Живу в частном доме, ставлю как белый человек (реднек) в своем гараже. Транспортный налог копеечный, у меня на интернеты больше уходит.
>>194221259 (OP)>почему говорят, что надо ездить на общественном транспорте>я, например, езжу на автомобиле>именно поэтому любой альтернативный взгляд просто невозможен и по определению является психическим отклонением>ведь Я передвигаюсь на автомобиле, как вообще кто-то может иметь другое мнение по этому поводу
>>194221259 (OP)эту идею толкают меж собой нищие школьники, автогоспода понятия не имеют об этом форсе, хрр тьфу, пешеходы (умчался вдаль)
Находиться в своем личном пространстве даже будучи в пробке бесценно. Боже храни мой фокус и его 6 динамиков
>>194222796>Я понимаю, когда у обычного человека нет денег на машину и он вынужден передвигаться на автобусе и вполне нормально к этому отношусь.Но когда небедный человек, который скорее всего передвигается на каком-нибудь дорогостоящем авто рассказывает другим про преимущества езды в обшарпанном вонючем пазике или не менее вонючей маршрутке, где в час пик невозможно пройти через орду баб срак и мамаш с детьми, то это вызывает лишь омерзение и желание НАЗЛО ВСЕМ ОТ-БЛЯДКАМ ПАРКОВАТЬСЯ НА ГАЗОНЕ, чтобы ВЫЗВАТЬ У НИХ БАТТХЁРТ.
>>194222888>РРЯЯЯ, КРИДИТЫ, ФОРД ФОКУС, ПИДАРАШКИ, КО-КО-КО.>Сейчас бы в 2019 году покупать в путенских автосалонах новые авто с анальными зондами и ндс 20%, да еще и в кредит.
>>194222568И что блядь? В Канаде в крупных городах зимой жизнь протекает под землей. У Варламова видео на эту тему есть. Входы во все важные учреждения, в тц под землей, все катаются на метро и не выбираются на улицу лишний раз. Наземный транспорт нормально развит, везде есть велодорожки, а у нас? А у нас говно из жопы. "А зачем вам велодорожки, если у вас Сибирь?"
>>194221259 (OP)Честно говоря тачка в каком-нибудь ДС нахуй не нужна, когда у тебя только дом и работа, без всяких дач-хуяч. У меня есть друг, который после покупки тачки в ДС решил в ней поездить на работу. Очень неудобно, потому что мог на 20 минут раньше приехать, а мог и опоздать на 30 - хуй угадаешь с пробками. А вот метро очень удобно, но опять же если тебе кроме маршрута работа-дом нихуя не нужно.
Автомобили захламляют дворы и улицы, их отходы отравляют воздух. Воздух в Москве — лютое говно, не знаю, правда, насколько в этом велик вклад от машинок, возможно этот вклад незначителен.Ничего не имею против тех людей, кому автомобиль реально нужен: в ДС это те люди, которые выезжают на нем за город. Для всего остального есть метро и общественный транспорт.Главную проблему вижу в том, что автомобиль — это не средство передвижения, а имиджевая вещь. Соответственно, их покупают зачастую для повышение собственного статуса. Именно по этой причине их так много, к сожалению
>>194223231> Статус.> погоня за одобрением.А ведь людям не в падлу жить в сегодняшней мире. А мне противно. Я отвергаю этот мир .
>>194223231Ребёнок за всё своё детство вредит окружающей среде больше, чем авто. Выделяет больше углекислого газа, чем авто. Так может нахуй детей?
>>194221259 (OP)Живу в ДС2, катаюсь на метро и троллейбусах. Метро охуенная тема, на машине так быстро не приедешь. Попробуй до Парнаса какого-нибудь от центра доехать в час пик на машинке за 20 минут))00 в троллейбусах почти всегда есть сидячие места, никаких бабок срак, туристы и студенты, троллейбус не воняет и не шумит, попробуй, еще захочешь.
>>194221259 (OP)Всегда снимаю квартиру на конечной - удобно. Тачку обслуживать не вижу смысла. С транспортом проблем нет, ходят каждые 5-10 минут.
>>194223439Я вот консерватор и не вижу смысла в детях никакого. Продолжение рода - социальный конструкт. Дети пожирают массу времени, сил и средств.
>>194223480Ты не консерватор, ты лево-либерал, левый уклонист. Цель уважающего себя человека - оставить после себя генетическое наследство.
>>194223557> Цель уважающего себя человекаКто эту цель поставил? Ты? Я вот думаю, что ты - хуесос эгоцентрист, который не уважает никакое мнение, кроме своего собственного.
>>194223416Если бы. Сейчас в провинции живу. Раньше жил тоже на конечной - в 10 минутах от метро. Садишься с комфортом в пустую маршрутку до метро, а не впихиваешься поверх толпы.
Все просто.Пидораны начали понемногу выползать за границу, смотреть что там и как, и у пидоранов возникла такая логическая цепочка:Нихуя себе, у них там транспорт работает, ходит по расписанию, это возможно?Он даже весь новый или идеально отремонтированный, неужели и такое бывает?А у нас все раздолбанное и ходит два раза в день, наверное поэтому я не люблю на нем ездитьА было бы как за границей, мне тогдс и машина не нужна.Эй, долбоебы, а ну-ка быстро все пересели на автобусы и трамваи!Есть еще один подвид долбоебов, которые точно так же фапают на велосипеды.При этом пидорандель упускает тот факт, что в любой гейропейской стране автомобилизация выше чем у пидоранов.Общественный транспорт никак не может покрыть все направления.За то время пока ты дошел до остановки и дождался нужного маршрута, на машине можно уже доехать до конечного пункта Б.Велосипед удобен не всегда и не всем.Хорошо работающий транспорт нужен, и условия для велосипедистов тоже нужны. Но и автомобили нужны, и этого пидораны понять не могут.
>>194223722Левый уклон - это леваки. Правый уклон - всякие правые различной степени радикальности в экономическом и прочем плане
>>194223480Ты ебобо. А мат капитал какая никакая а копеечка в карман. Пару тройку родили купили себе хату в мухосрани, детей в детдом. Хату продали, деньги попилили с рождающей вот и смысл.
>>194221259 (OP)Почему же ты полностью опускаешь тот факт, что эти школо-урбанисты не только против личного авто, но и за существенную модернизацию общественного транспорта в противовес?
>>194223749А, так ты сидишь на шее государства и кукарекаешь? Так ты хуже червя-пидора.>>194223754Так я не знаю, что под этим подразумевается. Ты мне объясни, будь добр.>>194223773Чоткая схема!
>>194223858Ты буквально пользуешься благами государства. Банально выходя из дома ты наносишь урон проезжей части, за которую нихуя не платишь.
>>194223754>Ты не консерватор, ты лево-либерал, левый уклонист. Цель уважающего себя человека - оставить после себя генетическое наследство.Нууу>Левый уклон - это леваки.Дебил бля стоит объяснить почему?мимо шел
>>194223798Должен быть не противовес, а параллельное развитие.Общественный транспорт должен стать лучше автомобиля, чтобы люди сами захотели им пользоваться.Пока что этого нет. В общественный транспорт люди полезут только от нищеты либо под дулом пулемета.
>>194223231> Соответственно, их покупают зачастую для повышение собственного статуса.Какое повышение статуса может быть у сантехника петровича на девятке, которая ему нужна для перевозки инструментов ?
>>194223480Уёбок ты прыщавый а не консерватор.Ещё небось веган и в очело порешься? Консерватор уровня /b/
>>194223886> Ты буквально пользуешься благами государства. Я свой долг госсударству отдал. Бесплатно > Банально выходя из дома ты наносишь урон проезжей части, за которую нихуя не платишь.Ну не толсти уж так.
>>194223709>Садишься с комфортом в пустую маршрутку до метро, а не впихиваешься поверх толпы.Вот только когда тебе нужно выйти, вынужден будешь протискиваться среди овулях и баб срак, которые еще тебе всю обувь затопчут. Да, ты скажешь, что можно сесть спереди, но это еще смотря какая маршрутка попадется, во многих новых маршрутках джамшутках переднего сидения просто не предусмотрено
>>194223985> Я свой долг госсударству отдал. Бесплатно Твой выбор, я вот купил военник.> Ну не толсти уж так.А это и не толстота. Сам поймёшь почему?
Вы так и не обосновали тезис про "модно, стильно и молодежно". Метро, такси и каршеринг не считается.
>>194223231>автомобиль — это не средство передвижения, а имиджевая вещьНикогда не понимал этой хуйни.
>>194223105>Входы во все важные учреждения, в тц под землей, все катаются на метро и не выбираются на улицу лишний раз.Эм, это вообще как реализовано?Прямой выход из метро можно сделать в здания радиусом метров 100-200, или там тоннели по километру?
>>194224019> Твой выбор, я вот купил военник.Нк и кто из нас наебал государство?> А это и не толстота. Сам поймёшь почему?Дороги твои говновозки разбивают. А земля дадена господом чтобы человеки по ней ножками ходили
>>194224084Я как раз вынужден ездить в подобных маршрутках без переднего сидения. Уже заебался каждое утро чистить туфли у входа в офис после очередной жирухи с жеребенком.
>>194224052Консерватор это человек исповедующий традиционные ценности и отвергающий новшества ради новшеств.Основой традиционных ценностей является семья. Назначением семьи является рождение и воспитание детей. Потрахаться и без семьи ничто не мешает.Не хочешь детей - ты не консерватор.Наслушаются своих прыщавых говноблогеров а потом хуйню пишут
>>194224273Надо так сделать: авто с двс в городе запретить. Совсем. Живешь в городе - покупай очень дорогой электромобиль. Ну или к твоим услугам дешёвый общественный электротранспорт.Хочешь доступное авто с двс? Нет проблем, переезжай загород. И ездить ты на своей коптящей шайтан-арбе будешь только за городом.Правда я гениален?
СЕВЕРНЫЕ ПЕРДИ@СРЕДНЯЯ ТЕМПЕРАТУРА ЗИМОЙ -30°С@НУЖНЫЙ АВТОБУС ЖДАТЬ ОКОЛО 15 МИНУТ@ЗОПРЕТИТЬ!!!!!! ОЗИЛЕНЕНИЕ!!!!!! МОШЫНЫ ВСЕ ПОРТЯЬ!!!! БИЩ НИХ ЖВАРЫ БУБУТ ЗИЛЕНВЕ!!!!!!!Лул. Вот в своей Москве и запрещайте, раз у вас какие-то проблемы. Хули вы к честным людям лезете?
>>194224769> Вот в своей Москве и запрещайте, раз у вас какие-то проблемы. Хули вы к честным людям лезете?Да и в Москве таких шизанов как Одуван не особо слушают. А в пердях так вообще волноваться не о чем.
Да все очень просто. Государству выгоднее развивать общак. Хотя в рашке налог на авто больше чем даже на недвижимость, так что, они и там и там стригут нормально.
>>194224985Если выше зарплаты значит более богатые горожане а значит городской бюджет тоже больше чем в срежнем городе россии.Значит можно больше денег вкладывать в развитие ОТ. Чтобы не приходилось мёрзнуть по полчаса на тридцатиградусном морозе
