Объясните как можно быть ПРОТИВ повсеместного внедрения электромобилей? Неужели есть люди, кто любит занюхивать выхлопные газы в городе?
>>194140820 (OP)Пока у них не будет нормальной автономности (или электричество не научатся компактно фасовать в канистры) - это просто такой велосипед, только с крышей, чтобы ездить дом-работа-магазин-дом./thread
>>194140857Да в том то и дело что не только. Я встречал кучу людей в реале и в интернетах которые начинают бухтеть что электромобили НИНУЖНА и ДОРОХО.
>>194140820 (OP)Пусть сделают дешево, гранту на электро тяге, тогда посмотрим, а тотигрушки для мажоров пилят и рады.
>>194141033Дебик бензин тратится на все, от фар до кондишена и когда гоаорят те же 9л на 100ку это значит без фар, обогрева в идеальных условиях. В электрокарах 500ку можно смело делить пополам.
>>194140820 (OP)Современный двигатель внутреннего сгорания намного экономичней и экологичней чем угольная электростанция./thread
>>194141094Зато экология засирается в местах производства и генерации, а места проживания белых господ могут быть чистенькими. Другое дело, что оно не может в автономность и погоду, отличную от калифорнии.
Ага, это так. За счёт большего числа преобразований с потерей кпд на каждом этапе. Но зато источник выбросов не в городе, а где-то далеко дымит.
>>194141173У них сотка пока топ, да и размером они с ОКУ примерно, багажника нет, в салоне одиночная камера.Иначе на таком аккуме даже сотку не проедет.
>>194140820 (OP)пиздец,рёв мотора намного лучше вашего говна электрическоготем более, после нас хоть потопвообще поебать на экологию, я хочу ездить на мощной и громкой машинке, а не на велике с крышей(тесла параша, так как на ней далеко не уедешь)мимопроектировщикдвсвольво
>>194140820 (OP)Вот вы охуеете, когда узнаете какой вред экологии наносит производство и утилизация батарей. Но выхода нет, там вроде подповерхностные залежи нефти кончатся в течение 20 лет, и бензин будет не самой важной вещью, которой станет не хватать. Из нефти делают просто кучу всего, вы себе представить не можете.
>>194141163Он прав, во первых электричество надо получить (зеленая энергетика сосет, поэтому жечь газ или атом), во вторых доставить(инфраструктура и провода из меди, кек) и в третьих сохранить (литий ионные аккумы просто говно говна в плане экологичности, как в производстве так и в утилизации. Те же электрокары нельзя просто потушить их надо в воде держать по дню, а потом эту воду слить куда то). Так что анон прав, электричество в нвнешнем виде нихуя не экологично.
>>194140820 (OP)У меня только две претензии к электробричкам.1. Дорогая цена если сравнивать с бензиновыми/дизельными аналогами. К примеру за цену твоей брички с пика можно взять vw jetta аналогичного года, которая классом выше.2. Малый запас хода, слаьо развитая структура станций зарядки
Главная проблема - аккумуляторы. Они крайне НЕ экологничны и при производства, особенно при утилизации, а при возгорании так вообще все пингвинчики вымрут.Так что - хуйня все это.
>>194141312Только основной потребитель этих обосранных 18650 - не тесла, а электроинструмент, ноутбукодауны и вейперы.>подповерхностныеДавно уже кончились, мань. Ещё в 19-начале 20 века.
>>194141407Ничего там особо не будет при возгорании. Вон у вейподебилов с мехмодами регулярно взрываются батареи, даже руки не отрывает.
>>194140820 (OP)Ели бы электроговно заряжалось за 5 минут как бензином и гоняло при этом так же хотя бы 2-3 дня, а не 2 часа бля, тогда я бы ЗА. А пока это хуета для ебланов
>>194140820 (OP)Очевидное против, это факт того, что энергия берется не из космоса.Сейчас чадит из трубы машины впереди, завтра все будут на электрокарах и чадить будет со свалок радиоктивных отходов от АЭС, чадить будет из труб ТЭС и маслом в реки от турбин ГЭС. Электрокар дешевле в содержании и стоимости 1км пути, но вот экологичнее ли?
>>194140820 (OP)Фанаты экологии: литий-ионные батарейки опасны для окружающей среды, пользуйтесь ими аккуратно, обязательно сдавайте их в переработку!Тоже фанаты экологии: а давайте мы пересадим всех на машины с огромными литий-ионными батареями, будет же круто!https://www.drivespark.com/off-beat/bmw-i8-catches-fire-gets-dropped-into-water-tank-to-douse-flames-completely-027881.html
>>194141395всё сказал?загавкали пидорашки, интересно даже, что у вас там будет через 10 летты будешь первым, кто отравится, либо газами, либо тем, что вам суют под видом еды :Dа пока что скупайте все тачки с нашего еврорынка, которые нормальные люди уже хотели бы отправить в утиль, но набежали пидорашки со своими копилками в виде свиней, готовые взять любое говно с огромным пробегом, лишь бы себе под окно на газон поставить, чтобы сосед васян завидовал
>>194141391Это все потому что ты живешь в нищей стране третьего мира. не важно украина росия или казахстан
>>194141541Скаколик, в рашке уже давно невыгодно покупать некроиномарки, смени методичку. Они уже лет как 10 заменились на жигули и прочие логаны в кредит.
>>194140820 (OP)Ебанет солнечная вспышка нихуевая, все микросхемы на электричестве перегорят, и че ты будешь делать? Все встанет к хуям, скорая к тебе не приедет, никуда далеко не доберешься. Ну ты понел.Лучше пусть развивают добычу топлива из природных ресурсов, типа кукурузы, хз, свеклы еба и всё такое. Это возможно.
>>194141323Двачую, дебики не могут в КПД. Хотя надо учесть, что "оптовое" производство энергии на электростанциях может быть более эффективным, чем производство эквивалентной энергии на бензиновых двигателях.
>>194140820 (OP)А кто собственно ПРОТИВ то? Просто пока электромобили стоят как крыло от боинга, поэтому большинства наших сограждан о таких машинах даже и не мечтает. Ну и кроме того, есть такой момент: электромобиль - это все равно автомобиль. То есть проблема пробок на дорогах никак не решается. Как ни крути, но основную массу населения надо пересаживать на общесвенный транспорт - трамваи и троллейбусы. Есть еще один неплохой компромиссный вариант: электровелосипеды и электроскутеры. Они уже сущесвуют, уже продаются и уже недорого стоят, это не какие-то там фантазии. Так что если сделать по всему городу нормальные велодорожки, то дохуя людей пересядет на электролисапеды.
>>194140820 (OP)Твоя электронная жоповозка сможет рычать, как брутальный Dodge Charger r/t с v8? А свистеть турбонаддувом, как Subaru или Mitsubishi? Хватит ли в рахе заправок для твоей игрушки? Что будешь делать, если сядет батарейка где-нибудь по среди Усть-Пиздюйска, а до ближайшей розетки нужно ехать чуть ли не в ДСы? Ты упустил из виду факт что в россии не приживается много чего западного или европейского, а если и впихнут такую фичу (Шоб как у людей епта) - то сделают сильно на отъебись. Если ты жил бы в европе или штатах - то да, спору нет - там есть условия для этого.
>>194141640Жил возле НПЗ, вполне там нормальная кокология. Лучше, чем в каком-нибудь ёбаном Норильске, где нефтянки нет, зато есть металлургия.
>>194140929Есть такая вещь как гибрид. Кукумулятор сел - врубаешь бензиновый движок и поехал, вот тебе и автономность.
>>194141596Сейчас все ДВС инжекторные, так что в этом случае ничего никуда не поедет, кроме довоенных музейных экспонатов
>>194141774Хуёлсто, там низкотоковые 18650, набитые в ящик.При желании можно их оттуда выдрать и всунуть в вейп или шуруповёрт.
>>194141204Паровой двигатель еще экономнее, там даже дрова можно жечь, и хули?Нравится пердежом дышать? Лондон когда-то весь черным был от угля.А потом люди решили, что в пизду эту экономию, лучше дышать более чистым воздухом.
>>194141568ого, уже и СКАКОЛИКАссоциация "Российские автомобильные дилеры" (РОАД) прогнозирует в 2019 году рост продаж новых и подержанных легковых автомобилей на 3%. По заявлению президента РОАД Олег Мосеев, несмотря на оптимистичный прогноз, количество дилерских центров в России продолжает сокращаться, что не позволяет говорить о стабильности в авторитейле.
>>194141346Давно думаю - а хули никто не додумался ебануть солнечную батарейку прямо на крышу электромобиля?Приехал на работу, поставил машину на парковке, пошел пахать. За весь день, пока машина стоит на солнышке, она успеет нихуево так подзарядиться, причем бесплатно. Хули так делают, м? Илон Маск, где ты там бля?
>>194141821Только пердёж был не от паровозов (или локомобилей), а тупо от печного отопления.>>194141857>подержанныхИ что, подержанный автомобиль это обязательно проперженный некромерс? Или всё таки тот же логан/рио/моча/говно 5-летней давности, которую васян таксизд сдал в трейд-ин?
>>194141640Белым людям похуй на места добычи и переработки чего бы то ни было. Их интересует чтобы там, где они живут и ездят было збс. А у ДВС с этим проблемы, несмотря на все изъебства с эко нормативами.
>>194141901> она успеет нихуево так подзарядиться> нихуевоХуево.А вот я тебе ещё идею подкину, патентуй, пока не поздно: ставишь на крышу электромобиля ветрогенератор, машина едет и сама себя подзаряжает. Причем чем быстрее едет, тем лучше заряжает!
>>194141873Нихрена им не будет, современная "безопасная" банка - не ежедневная свинограната, там скорее всего даже корпус батареи не разворотит.Вот если при аварии сильно деформировалась пачка банок - ситуация становится поинтереснее.
>>194142105На преодоление возросшего аэродинамического сопротивления и уйдет весь собранный флюгером заряд, а то и не хватит еще
>>194142008Я видел как от небольшой батарейки в лесной избушке работает телевизор, она еще меньше чем крыша автомобиля.
>>194141033Будто автономность - это только про 500 км за один день. Это еще и про то, что тебе не надо подгонять свое расписание под зарядки. Как с телефонами. Раньше они держали по 2 недели и никто не заморачивался. А теперь куча народу ходит от розетки до розетки. Но к смартфну можно хоть банку взять, а автономность электрокара хуй ты увеличишь.
>>194140820 (OP)Акумы пока унылы и не экологичны со всех сторон. А вот если электромобиль на топливном элементе с безуглеродным топляком, например аммиаком - вот это годно и перспективно. Правда массогабарит бака раздуется в 3 раза, но это вроде не критично. А так застроить побережья Африки и прочих бесполезных пустынь солярами и гнать чистую "нефть" из воды и воздуха - годнота же.
>>194142380Дебилы с гейфоном и ксяоме ходят, нормальные люди берут телефон, исходя из задач.Ну и вовремя меняют батарейку, не дожидаясь её полного ушатывания.
>>194142497Мань, я уже писал выше по треду - этих аккумов (как вообще Li-Ion, так и конкретно формата 18650) сейчас ёбаная туча везде - от мобилок до роботизированных писосов с никотиновой жижей.Появление на дороге 3.5 калек на тесле погоды не сделает.
>>194140820 (OP)Энергию ты где будешь для этого брать если все перекатятся на электроговно разом? А сети за чей счет будешь модернизировать? Мм?
>>194142508> нормальные люди берут телефон, исходя из задачУ меня задачи: музыка, вк, телеграм, ютуб, двач и автономность, я хочу чтобы он держал неделю активного пользования. Подберешь мне телефон?
>>194142508Ну так электромобили сейчас и распространены исходя из задач. Не надо их пихать для выполнения задач, с которыми бензоглоты справляются лучше.
>>194142658Энерджайзер или любая другая подобная йоба с батареей от камаза.Но да, обычно столько не нужно. Мне к примеру вполне хватает автономности Cat S60, которая существенно больше, чем у обычного ведрофона. Не неделю, но дня полтора-два при моём использовании живёт.
>>194140820 (OP)>Неужели есть люди, кто любит занюхивать выхлопные газы в городе?Выхлопные газы от авто с двигателем евро-4 и выше не чувствуются. А автомобиль на бензине - это свобода. Ты можешь запастись бензином и устроить автомайдан. С электромобилями так не получится, потому что барин отключит заправки.
>>194140820 (OP)Тесла дорого и дизайн говно, хоть и валит и запас хода нормальныйТвой пикрил это вообще пушка, не едет и запас хода <100 километровА еще, ты из тех кто реально верит, что электромобили экологичнее машин с двс?
>>194142130Потому, что панель размером с крышу будет заряжать 80квт батарею хуй знает сколько. Месяцы.
>>194141291>мимопроектировщикдвсвольвоКому ты пиздишь, ребенок из Рязани?https://group.volvocars.com/company/innovation/electrification
>>194140820 (OP)Дороха.Долго заряжается Аккумы стоят дохуя, мрут за 300 циклов перезарядки (т.е за год-полтора ежедневного использования)Производство аккумов токсичное, дорогое и очень неэкологичное.Суммарный КПД от фазы сжигания топлива на электростанции до электродвигателя раза в два ниже, чем у двс.
>>194142900>ксяомедебил прочитал характеристики на маркете, но не осилил дотумкать своим тупеньким умишком до сути телефонаТвой ксяоме под водой снимать умеет? Ронять с пятого этажа можно? Тепловизор есть?
>>194141291>я хочу ездить на мощной и громкой машинке>проектировщикдвсвольво>вольвомуахааххахааха мимо владелец мл500 брабус
>>194141745Ты додж чарджер с вевосемь где-то кроме картинок и обложки дневника видел вообще? Школьник рассуждает о звуках двигателя, спешите видеть
>>194142719В том и суть, что в случае с телефонами приходится жрать что дают, потому что другого нет. Либо здоровенный кирпич с охуевшим весом, либо таскай банку, либо день автономности. Потому что альтернативы нет.В случае автомобилей же альтернатива есть.
>>194141682Ценник нормальный, люди могут себе позволить такое авто, но не в укбанских странах которе я перечислил. Например в сша мне вообще похую: платить 300 долл в месяц за вв или за лиф. 300 долл есть 300 долл.
>>194142562Так это потому что их 3.5. Электроёбы же обычно предлагают всех на электромобили пересадить.
>>194140820 (OP)Я хочу себе Феррари с ревущим V12 и повседневный Роллс-Ройс с мягким бензиновым V12 и запасом хода от края континента до противоположного
>>194142562>Появление на дороге 3.5 калек на тесле погоды не сделает.Само собой, кто б спорил. Но как я понял, разговор про замену всей автоиндустрии.>>194142569Да просто концепция хранения и транспортировки энергии в форме водорода/аммиака (т.е. без углерода, который создаёт "грязь"), вместо ЛЭП и аккумуляторов. Ну а на месте (хоть прямо в автомобиле или чём-то другом) или топливный элемент, или прямо так сжигать. Хотя топливный элемент лучше, но для того же аммиака пока дорог катализатор-разложитель (ибо сцуко платиновый), но вроде мутят дешевую замену.
>>194143052>Например в сша мне вообще похую: платить 300 долл в месяц за вв или за лиф. 300 долл есть 300 долл.Дивный новый манямир.
>>194141596А ЭБУ в двс не наебнется в таком случае, да?И да, когда последний раз была такая солнечная вспышка?
>>194142946> Твой ксяоме под водой снимать умеет? Это умеет любой телефон за 40к, да, влагозащита есть в любом флагмане с 2016г, за редким исключением>Ронять с пятого этажа можно? Зачем?>Тепловизор есть? А еще можно купить очки, приделать телефон к ебалу и стать ебаным долбоебом хищником
Лучший "электромобиль" - пикрелейтед. Ничего более экологичного не придумаете.Ноу дискасс. Всем автоблядям хуй в жопу и перо под ребром. Велоёбам - респект.
>>194140820 (OP)> повсеместного внедрения электромобилейНикто не против. Это просто физически невозможно - не хватит редкоземельных металлов на всей планете для производства такого количества батарей. Электромобиль так и останется игрушкой для пары долбоебов без мозгов и лишними деньгами, можешь скринить.
>>194143197> И да, когда последний раз была такая солнечная вспышка?В 1859 году. Если сейчас такое повторится - мы откатимся в 19 век
>>194143231у тебя на пике старое неэкономичное медленное говно с сифонящим салоном, управлением на реле и без рекуперации
>>194143309> мы откатимся в 19 векДа схуяли? Сириоз системы всякие и военные экранированы. Но пару дней будет пиздец во всем мире.
>>194140820 (OP)Против не электромобилей, а палок в сторону обычных автомобилей. Сами электромобили так то бесполезны, особенно в рахе.
>>194143277> для производства такого количества батарей.Нужно просто оставить только междугородные автобусы, а в городе пусть ездят на велосипедах и от.
>>194140820 (OP)Давай делай принципиально новые технологии хранения энергии, без использования редкоземельных элементов, тогда и поговорим. А пока давай прощаться.
>>194140820 (OP)Продолжим тему яхт олигархов на черном море. Рили ведь нет больше южных морей у России? Я не помню географию.
>>194143428И все равно у тебя РЕДКОземельные закончились, пока ты сообщение между Москвой и Питером обеспечивал на аккумуляторах.
>>194143384Есть мнение, что трансформаторы в энергосистеме сгорят от наводок. А чтобы их восстановить, нужна промышленность. А промышленность встанет без электричества...Плюс вся электроника, транспорт...
Оцените хитрый план:1. Приделываем к автомобилям рога как у троллейбуса.2. Вешаем провода по всем улицам в городе.3. Забиваем хуй на эти ваши кукумуляторы.4. Как тебе такое, Илон Маск?5. Какие подводные камни?
Лучше уж делать на спирту двигла, а спирт получать каким нить придуманным маняспособом с катализаторами прямо на АЭС.Аккумуляторов не нужно, выхлоп чистый - только вода и углекислый газ.
>>194140820 (OP)>Неужели есть люди, кто любит занюхивать выхлопные газы в городе? Есть люди которые охуевают от ядовитости лития и невозможности его нормальной переработки при охуевшей цене.
>>194143816А ещё если его немножечко повредить то эта хуйня горит адским пламенем и не тушится вообще.
>>194143764> 2. Вешаем провода по всем улицам в городе.Слишком дораха. Не взлетит. Зови теслу не маска че он пиздел про беспроводное липиздричество?
>>194141901А можно еще педали внутри приделать! Типа все равно сидишь, нихуя не делаешь, а так просто крутишь внутри педали и заряжаешь свою теслочку, ИЛОМ МОСК ПОМОЖИ!
>>194143764Ты только что общественный транспорт с грузовыми междугородними перевозками что делать? На рельсы все переводить?
Вообще не, все хуйня. Вы нихуя не понимаете. Действовать надо по-другому:К хуям сносим существующие города, строим новые.Новые города изначально будут заточены под беспилотные электромобили, а именно:-абсолютно на всех улицах будут выделенные полосы с рельсами и проводами-электромобиль будет из себя представлять мини-трамвай рамером с автомобиль и будет ходить по рельсам, электричество от проводов, управляться будет искусственным интеллектом-вызываться такой беспилотник будет с помощью приложения на смартфоне-парковаться такой мобиль будет автоматически, размещаться они будут в многоэтажных паркингах для экономии местаЧто имеем в итоге:-проблема с аккумуляторами решена, они просто нахуй не нужны-все технологии для этого доступны уже сегодня, практически ничего не надо изобретать-практически никаких выхлопов, электроэнергию можно получать из атома или еще какой-нибудь альтернативщины-проблема с беспилотником решается за счет того, что автомобили ехать будут тупо по рельсам, накосячить - минимум возможностейКакие подводные камни?
>>194141517> но вот экологичнее ли?Да, в разы, даже в десятки в долгой перспективе.Ведь для ДВС тебе буквально только бензин подходит, который ты сжигаешь, а электромобиль может хавать любое электричество, хоть оно на угольной ТЭС выработано, хоть на ГЭС, хоть на ветряках или солнечных батареях, да хоть АЭС или термояд в будущем. Ставить заряжаться на ночь опять же выгодно, так как не нужно снижать мощности электростанций, особенно каких-нибудь ГЭС, которые буквально круглосуточно могут выдавать энергию так как река все равно всегда течет.
>>194140820 (OP)1) Дорого2) Маленький запас хода, что особенно неудобно в путешествиях3) Это нихуя не экологично, т.к. электроэнергия для зарядки все равно вырабатывается на тэц4) Аккумуляторы очень проблематично утилизировать5) Литий-ионные аккумы очень токсичны при возгорании6) У электромобилей нет передач, соответственно, нет удовольствия от езды
>>194141282Почему-то кажется, что когда появлялись машины, такие же долбоебы пикрелейтед постили и кукарекали.
>>194140820 (OP)на сегодняшний день массовое производство электро мобилей слишком дорого, во вторых технология не надежна, недавно был пост, про то как электромобиль загорелся, и пожарным пришлось его в аквариуме утопить, дабы нейтрализовать вредные испарения, которые отравляют систему дыхания человека, и провоцируют новые возгорания, так что пока не доведут идею до ума, покупать такую вещь нет смысла
>>194141556жил бы в штатах - взял бы heavy duty трак, вроде рэма или сильверадо на дизеле. Электромобили - говно без задач
>>194144235> про то как электромобиль загорелся, и пожарным пришлось его в аквариуме утопить, дабы нейтрализовать вредные испарения, которые отравляют систему дыхания человека, и провоцируют новые возгоранияПиздец, я конечно понимал, что люди промытые и тупые, но ты переплюнул их.Это реально, как на сатирических картинках, где какой-то хуй в бешенстве кричит на автомобиль, который слегка пукнул из выхлопной трубы, но молчит при виде огромной пердящей ТЭС за спиной.Вредные испарения у него от горения блять. Электромобиль у него загорелся, как хорошо, что ДВС не работает на горючей жидкости, которая буквально может взрываться, а вместо этого у него водичка в баках.Дебил блять ебаный, как же от таких долбоебов горит пиздец просто.
ВрррррррРРРРРР Тюффф(звук блоуоффа) ВрррррррРРРРРР тюфффВрррррррРРРРРР тюфффВрррррррРРРРРР тюфффА так на повседнев пересел бы, если было бы недорого.
>>194144235Дай угадаю, ты еще против легалайза травы, так как это НАРКОМАНИЯ, ГРОБ ГРОБ КЛАДБИЩЕ ПИДОР!? Зато при этом водочку и пивко ты одобряешь?
>>194144430я не изучал устройство электромобилей, хули тебе нужно ботан ?я лишь видел пикчи, как машину утопили в аквариуме, в испании вроде, и перевод слов пожарника, мол электромобили опасны тем что при горении вещества выводятся опасные от двигателя вроде ?плюс возможно дальнейшие рандомыне возгорания, после тушения, потмоу и топят на 24 часа, после чего машина возвращается к полноценной работе
>>194140820 (OP)Хз. Почему бы не выступать за гибрид? Катаешься себе на электричестве, закончилось - сливаешь у кого-нибудь жидкое топлив или на худой конец рубишь дров и катишь дальше.
Потому что те люди, которые влияют на настроения масс, не заинтересованы в потере нефтяных доходов. А чем ты дышишь там в городе своем им все равно, они живут за городами, во дворцах.
>>194144231Так лошадки после того, как появились машины, еще долго были в ходу по экономическим соображениям.
>>194144547Я вот понять не могу, ты правда школьник или настолько хорошо просто пиздецки тупым притворяешься?
>>194144512нет я за легализацию легких наркотиков, и декриминализацию всех остальных, за легализацию короткоствола, за пересмотр законодательства в отношении самообороны, и защиты частной собственности, за легализацию проституции, при этом все ранее перечисленное должно быть под жестким гос контролем, как и продажа алкоголя, плюс я за расстрел рецидивистов, ибо нехрен
>>194140820 (OP)зимой воще пиздец Ездить трястись глядя на индикатор Да и заряжать то где? Проводочки кидать из окошка?
>>194144600иди ты нахуй, по ебалу щас получишь, я ведь сказал я не шарю, и потому в данном вопросе доверился мнению специалиста из сети, если ты блять инженер в компании маска, то поясни по этой теме, а если сам не шаришь, то и не выебуйся, на текущий момент момент, по данному вопросу, наши мнения равносильны, если ты покажешь пруф что ты ебаный инженер, или хотя бы пожарный, то я признаю что ошибся, для меня это не страшно
>>194141346Пиздец хуета на картинке>Я использую бензин, и электростанций не существует (кому нахуй вобще это електричество сдалось если не использовать електромобили)>Я использую електромобиль и ТОЛЬКО изза этого строят електростанции которые загрязняют все пиздецелектростанции были и есть вне зависимости от того на чем ты там ездишь а вот срать в воздух машина может перестать если использовать електроенергию
>>194144747Очевидно, что с массовым распространением электромобилей нужно будет больше электростанций
>>194140820 (OP)Электромобили говно для чмох и пидоров, которые хуи сосут.мимо владелец нефтяной компании
>>194144793У них динамика овоща, плюс на них ставят вариаторы, которые делают машину еще более неотзывчивой
>>194144228>У электромобилей нет передач, соответственно, нет удовольствия от ездыДаже бюджетный электрокар с места подрывается нормально, а разгон с места это главное удовольствие.
>>194144747То есть нагрузка на электростанции не поменяется? И то, как они будут думить, не изменится.
>>194141346что мешает установить фильтры на трубы предприятий, дабы вещества не отравляли атмосферу ?
>>194144846>1 електростанция на окраине города срет все вокруг >хуилион автомобилей срут весь городбляяя чето сложно что лучше
>>194140820 (OP)Минусы:1. Существенно дороже. Экономия на топливе никак не покрывает экономию на стоимости2. В глобальном плане с экологией не лучше. Может быть даже и хуже, так как производство батарей очень токсично.3. Существенно хуже с автономностью4. Большие проблемы с работой зимой5. В случае поломки - ремонт выйдет тоже дорожеПлюсы:1. Якобы лучше экологичность в городе. Лично мне выхлопы от легковушек не мешают никак, а грузовики они пока не заменят2. Пук.В принципе любого из минусов достаточно, что бы отказаться
>>194140820 (OP)Хуита тупая эти електрокары, будующее за водородом. Но ясен хуй пока нефть качается - никто не допустит их массового развития. Иликтрокары это игрушка для воннаби зеленых, повыебываться перед соседом мол ты портишь природу а Я НЕТ!
>>194144939Ну хуй знает, я в Барселоне когда был охуел от количества приусов в такси. Сам бы себе купил старый приус, но чёт денег нихуя нет.
>>194145097>1. Существенно дороже.Ты даун?>Существенно хуже с автономностьюНикто не наматывает в день больше 300 км, нахуй не нужно> В случае поломки - ремонт выйдет тоже дорожеПросто заменил батарею или порвавшийся проводок
>>194145082>110 сил на полторы тонны массы>запас хода 200км>заряжается 4 часа >стоит 30к$ в минималочке
>>194145182Ещё один даун >Водород при смеси с воздухом образует взрывоопасную смесь — так называемый гремучий газ.
>>194145227>Никто не наматывает в день больше 300 кмА если мне нужно в другой город поехать или вообще на другой конец страны на отдых?>Просто заменил батарею или порвавшийся проводокТы видимо никогда не ковырялся в автомобильной электрике
>>194145286Блядь, а бензин прям охуеть какой безопасный? А литий прям как вода тряпочкой вытер если че и все?
>>194145227>Никто не наматывает в день больше 300 км, нахуй не нужноЯ сейчас размышляю, что мне брать, седан или кроссовер. В принципе меня устраивает седан, кроссовер нужен что бы один-два раза в год выехать из сугроба и один-два раза в год съездить на природу. В остальном кроссовер хуже, для меня.А ты предлагаешь взять тачку, на которой не отъедешь дальше 150 км от дома. Ну не пиздец ли?>Просто заменил батареюЭм, а сколько эти батареи стоят? 1/3 тачки? Да и не из одних батарей сделана, а васянов, умеющих такое ремонтировать, ещё долго не ожидается.
>>194145111ну скажу конкретно за себя, я жил в деревне рядом с цементным заводом, аналогия конечно сомнительна, но тонны цемента выбрасывались в атмосферу, приезжали японцы на завод, предлагали установить фильтры на трубы, но в обмен, весь собранный цемент передавать им даром, между прочим тот что улетает в атмосферы высочайшего качества, пидорахи отказались, лучше отравлять блять черноземные почвы, которые за 50 лет, урожайность в несколько раз понизили из за подобных практик, нежели блять даром получить фильтры, и даром передавать в обмен им цемент который выбрасывают в атмосферу, ебаные пидорахи, собаки на сене
>>194140820 (OP)>Неужели есть люди, кто любит занюхивать выхлопные газы в городе?При горении литий-ионной батареи, выделяется огромное количество едких газов.Пикрил, это римак после аварии с хаммондом. Короче я против человеков-гриль.
>>194145243я за декриминализацию употребления, если же ты попытаешься распространять, то сначала лет на 12 в тюрьму, а если снова попытаешься продать, расстрел
>>194145255>>194145368Я тоже сначала не понял хуели он гринтекстом высрался, потом только сообразил, что для пидорахи 30к баксов неподъёмная сумма, в США это считается дешево за новое авто.
>>194140820 (OP)> Дохуя часов зарядки, вместо 10 минутной заправки> Запас хода всего лишь пару сотен км> В холод/жару стендбай потребляет заряд для поддержки нормальной температуры АКБ> В пахимии толком нет зарядных станцийТак действительно ненужны
>>194145533Вангую там не все так просто было. Ускоглазые определенно еще каких-то профитов хотели получить.
>>194145368Едет медленно и недалеко, заряжается дохуя времени, стоит как небольшой пикап. Нахуй надо?
>>194145576>то сначала лет на 12 в тюрьму, а если снова попытаешься продать, расстрелС расстрелом переборщил, а так за опиаты норм наказание
>>194145630Кто все-то? Они покупают 2-3 летние б/у, с одним хозяином максимум, потому что знают, что выехав с салона, машина сразу дешевеет.Если ты хочешь сравнить с пидорахами, которые донашивают 20-летнее авто после 9 хозяев, то тут ты обосрался, там так никто не делает, даже если это редчайший спорткар за 5 тысяч баксов.
>>194140820 (OP)Есть проблемы у батареек. 1. Зимой им пиздец.2. Быстро зарядиться не особо выйдет3. Дорого делать, и чем больше делают батареек тем дороже делать новые, т.к. литий ресурс исчепраемый, а другого не придумано еще. 4. Пригодно только для городаУ меня идея в том чтобы между городами шли электропоезда, а в городе был развитый электротранспорт типа подземок и наземок, троллейбусов мб. Но это надо будет города строить под сеть, а не сеть под город
>>194145227> Никто не наматывает в день больше 300 км, нахуй не нужно--> >>194142380Алсо, я изредка и 1к наматываю.
На самом деле уже давно придумали более ёмкие аккумуляторы, только вот большие дяди с нефтеных компаний против. Ну ты прикинь тупо их заработок нефтяной сократишь на что олигархи и нефтенные шейхи будут жить? То то же.
>>194145579За 30к баксов можно взять пикап в минималке, mx-5, challenger или type-r, а ты предлагаешь ляхтрическое говно в теле бюджетного хэтча
>>194145584Единственные кто попытались хотя бы частично решить проблему это тесла. Либо бесплатно заряжайся, либо тебе за 10 минут меняют аккумуляторы на заряженные по цене полного бака бензина. Идея интересная, но к сожалению не в России
>>194145826Кстати неплохая идея была б, ставить в поездах платформы для перевозки авто. Что б не гонять тачку, не жечь бензин, не наматывать тысячи километров ресурса. А на месте ты всё-таки с тачкой.Хотя для этого, наверно, прокат авто существует...
>>194145846Впрочем, ещё и такое есть.https://www.transportenvironment.org/publications/electric-vehicle-life-cycle-analysis-and-raw-material-availabilityСитуация неоднозначная, нет масштабных исследований, которые поставили бы точку. Не понятно, где объективность, а где борьба разных лобби и политиканство.
>>194141395Сейчас манька выхлопы не такие ужасные как было раньше. Вспомни раньше когда мимо проезжал москвич как воняло от него, а сейчас ездят более мощные повозки и никакой вони потому, что катализаторы и бенз очищенный.
>>194145618ну а зачем кормить мудака, который вредит обществу ? за 12 лет, вести ему активную мозгопромывку, чтобы смерть для него виделась менее страшной, чем рецидив, и на период отсидки заставлять работать, часов по 12, а в остальные 4 часа получать образование, дабы смог освоиться на воле, плюс я против того чтобы сведения о судимостях были общедоступны, они должны играть роль только на судебном процессе, в обществе же, никто не должен иметь информацию, о таком негативном аспекте жизни человека, как тюрьма, плюс я за то чтобы тюрьмы были чистыми и достаточно красивыми, например как психбольницы в италии, а заключенных запирать каждого в отдельную камеру, а за попытку продвигать "понятия" в массы, сначала избиение и шизо, а при новой попытке свержения тюремного порядка, расстрел, также можно дать выбор рецидивисту, либо смертная казнь и продажа на органы, либо пожизненное заключение, с испытанием лекарств, и трудовой деятельностью, мы должны дать ошибившемуся шанс на исправление и полноценную жизнь в обществе, но рецидив это уже осознанный выбор, и его стоит карать по максимуму
Вопрос стоит в том, появятся ли новые аккумуляторы, экологичные в производстве (литий-ионные - просто пиздец в этом плане), и способные на большую автономнсоть.>>194146057
>>194140929>чтобы ездить дом-работа-магазин-дом.А что. Ты для другого машину брал? Я на ней только в основном в магазины и работку гоняю.
>>194145943Не на уёбаной некроте с 10 хозяевами и смотанным пробегом, пидораха. У них есть из чего выбирать, и если они покупают некроту себе третьей машиной для души, то выбирают минт кондишн всё равно.
>>194145889Задача доехать из мск до условного рнд.На двс я делаю это за 12 часов, с переывами на заправиться и пройтись чтоб жопа совсем не охуелаНа электромобиле я не проеду 1200км на одной зарядке, мне придется ждать около 4-7 часов + искать людей которые готовы дать розетку. Математика: за 1200км я заправлюсь 3-4 раза до полного, это будет около 8кНа электромобиле я заряжусь один раз по среднему ценнику за электричество рублей за 400 но с потерей 7 часов.Вопрос: что дешевле купить форд фокус за 300к и вливать деньги на бенз или взять самый дешевый электрокар (даже не теслу) за 1кк и каждые 300км ждать по 4-7 часов зарядки?Ну это полная хуйня по-моему, когда двс просто проедет полпути пока зеленые заряжаются
>>194140929Ты что, при долгом переезде в 800+ переезде раз в 500 километров не остановишься поесть и поссать на пол часа? Зарядка быстрая пол часа.
>>194146115Тебе не похуй? Их производят в Тайванях каких нибудь. Какое тебе дело до их экологии? Али ты планируешь 500 лет жить, пока возможно может быть это аукнется на другой стороне планеты?
>>194146295Я посмотрю как ты в воронеже будешь искать выскоквольтную зарядную станцию, она стоит дохуя (от 100к) никто ее там ставить не будет. У нищеэлектрокара (i3, leaf) запас хода 270км в среднем.У теслы побольше, но она стоит несоизмеримо дорого
>>194146313Больше машины за минимум денег на каждый день. Это не значит, что она должна быть короллой 1989 года выпуска>>194146145Я кстати вообще хуею с форчановцев и с некоторых объявлений на крейглисте.ДА ВОТ Я ПРОДАЮ ЭТУ ЙОБУ ПОТОМУ ЧТО МЕСТО КОНЧИЛОСЬ ПЕРЕД ДОМОМ И В ГАРАЖЕ пиздец!МЕСТО ПОД МАШИНЫ ЗАКОНЧИЛОСЬ! ёбаный мир, там школьники себе спорткары с завтраков покупают по 5 тыщЯ БЛЯ НИЩИЙ И УЧУСЬ В ШКОЛЕ, ТАК ЧТО ДУМАЮ ЛИБО КАМАРО ЛИБО ТРИСТАПИСЯТ ЗЭД, ЛИБО ТУФОТИёбаное наказание родиться в скотской пидорахии
если все машины, которые есть заменить на электрокары, то выработку электроэнергии в мире надо будет увеличить более чем в три раза, а это сильно ударит по экологии. Ветрогенераторы и солнечные батареи это, конечно круто, но к таким мощностях выработки, как у тэс, гэс и аэс, они даже и близко не подходят
>>194146574двачую. А я ведь могу захотеть поехать в места вроде Кольского или горного Дагестана, где станций зарядки не будет никогда от слова совсем
>>194146574Вот когда будут тачки с солнечными панелями на крыше и всякими супергенераторами и рекуператорами, тогда можно будет чот говорит, пока рано. Вот когда можно будет не бояться отправиться в русские ебачи на электрокаре, тогда все на них перейдут, а пока сосем
Почитал тред и убедился в очередной раз, что современные двачеры могут либо слепо верить чему-то, либо также слепо "копротивляться" по методичке какого-нибудь "умника"(именно в кавычках) с ютуба или твиттера.Даже если принять закон о замене всех авто с двс на электокары, отказаться от нефти в качестве источника энергии и материала человечество сейчас не может.Электромотор не заменит двигатель внутреннего сгорания на морском транспорте(какой-нибудь танкер на дохленьком моторчике далеко не отправишь, будут всё также заправлять тоннами мазута). Карьерные самосвалы и подобную технику тоже не переведёшь на электромоторчик, ибо дизельный двс в данном случае будет иметь куда больший кпд из-за крутящего момента.Что говорить об авиатранспорте, где всё также нужно реактивное/авиатопливо. И это не всё./тхреад
>>194146574Вопрос инфраструктуры это другое дело. Нет машин, нет инфраструктуры. И наоборот. Пока кто-то не кинет в это деньгами. В Эстонии вон понавтыкали по всей стране волевым решением. Так что ездий на здоровье.
>>194146728заправки есть, но качество топлива вызывает сииильные сомнения, заранее в калмыкии залил пару канистр
>>194145953Больной ублюдок, блять.Автобляди и так занимают 90% городского трафика, так эта мразь решила еще целый вагон своей жоповозкой захламить, чтобы, блять, сэкономить пару копеек.Не перестаю охуеваеть от ебанутости автоблядков.
>>194146618Ещё 2к за щитбокс начала нулевых у них считается дорого.В пидорахии за те же деньги ты не купишь нихуя похожего, умножай на 3.
>>194146964Такие вагоны давно есть и используются для транспортировок авто в те города, куда не проложена дорога, вроде Воркуты
>>194146203я против того, чтобы люди жили в хаосе и анархии, даже если они заслуживают таких ужасных условий, я за то чтобы в обществе был порядок, и максимальная производительность, за сильную власть действующую на благо народа, и за диалог между властью и народом, за то чтобы одно государство контролировало планету, сократив количество опасных элементов в виде части населения индии, китая, ближнего востока, африки, бразилии, чтобы все человечество трудилось ради своего процветания, я в общем то за капитализм, но и за защиту работающих людей от произвола рынка, человечеству нужна максимальная производительность, чтобы не было голода, была в порядке экология, чтобы правили лучшие, и люди верили в завтрашний день, это долгий путь, но не невозможный
>>194146969зависит от щитбокса, собсна. Если это пруль/трак/миата/мр2 в норм состоянии, то и 5к отдать не стыдно
>>194146204можно ввести гос станции, где будут изымать батареи, и заменять новыми, уже заряженными, за умеренную плату
>>194146804Но ты же сам не особо далеко ушел от тех, кого критикуешь.> Электромотор не заменит двигатель внутреннего сгорания на морском транспорте(какой-нибудь танкер на дохленьком моторчике далеко не отправишь, будут всё также заправлять тоннами мазута).На всяких атомных ледоколах турбины крутят генератор, а винт крутят электромоторы, запитанные от этого генератора> Карьерные самосвалы и подобную технику тоже не переведёшь на электромоторчик, ибо дизельный двс в данном случае будет иметь куда больший кпд из-за крутящего момента.Я тебя удивлю, но карьерные самосвалы уже на элекромоторах. Дизель там работает как генератор.Так что, в случае наземного и морского транспорта, всё упирается в способ получения электричества> Что говорить об авиатранспорте, где всё также нужно реактивное/авиатопливо.Авиационный керосин называется. Тут - да, заменить сложно. Но всякую малую авиацию можно было бы пересадить на электричество, если бы были емкие и легкие батарейки.
>>194147131За миату НА там никто не даст больше 2к, 4к там стоит идеальная нулевая. Здесь 8к стоит уёбаное уколхоженное васюками говно.Все машины, в особенности спорткары - там намного дешевле. В несколько раз дешевле.Но если речь о прулях, то за некоторые прули там нихуево переплачивают.
>>194147263Ни людям, ни государству ничего не нужно, кроме хлеба и зрелищ. Прогресс двигают гении-одиночки.
>>194147451>Все машины, в особенности спорткары - там намного дешевле. В несколько раз дешевле.И ещё их там дохуя, есть из чего выбирать. Отсюда и дешевизна наверное, рыночек порешал.
Забавны еще подсосы, которые приплетают к электротачкам экологию, которую они якобы не портят. Там вреда больше чем от условных бензиновых жоповозок
>>194147263государству поимеет не хилый гешефт, а в случае если батарею сдали с деффектом, государственной компании от которой они имеют непосредственно прибыль будет легче найти злоумышленника, батареи по паспорту например можно менять
>>194147495>Прогресс двигают гении-одиночкиСколько вам повторять: Маск совсем не гений, просто прозорливый хитрец.
>>194147118Но есть неисправимые уголовники и прочий ублюдочный скам, который не исправить. Проще изолировать их навсегда. Дешевле, эффективнее.
>>194147646а так еще и электромобили под себя могло бы подмять, из за таких людей как ты, в правительстве, прогресс в рашке и не двигается
>>194140820 (OP)Потому что люди ебанутые животные. Изначально имела место быть агрессивная пропаганда против электромобилей. Теперь те, кто на нее повелись, отчаянно защищают свои заблуждения, потому что признать ошибку значит ущемить свое эго. Теперь интернеты еще многие годы будут забиты безграмотными селюками, бесконечно повторяющими сто раз обоссанные стереотипы.
>>194147649так рецидивистам, ведь написал, что предоставить выбор, либо расстрел и продажа на органы (единоразовая прибыль), либо пожизненная тяжелая работа, с паралельным испытанием на преступнике новых лекарств
>>194141770Пиздец, блядь, вот это я понимаю ЭФФЕКТИВНОСТЬ. Таскаешь с собой кусок железа, который крутится при помощи электричества и кусок железа, который крутится при помощи топлива, а еще таскай с собой ебаную гору аккумуляторов. Это во-первых. А во-вторых, главный профит электромобилей - то, что генераторы на электростанциях имеют высокий КПД, а вот двигатель, который крутит генератор, нихуя такого КПД не имеет, соответственно тут происходит отсос по данному параметру, а еще вспомним про то, что любой переход энергии из одного вида в другой, сопровождается потерями и просто охуеваем - покрутить генератор двигателем, чтобы потом покрутить колеса генератором в режиме электродвигателя, при том с нагрузкой, в виде заглушенного ДВС. Нет, спасибо, между двумя стульями я все же выберу какой-то один, а не на двух сразу попытаюсь усидеть.
>>194147777а ты считаешь, что при текущем уровне населения, человечество себя смогло бы прокормить традиционным хозяйством ? почва за век была бы убита, и планета превращена в сахару
>>194147819>Таскаешь с собой кусок железа, который крутится при помощи электричества и кусок железа, который крутится при помощи топлива, а еще таскай с собой ебаную гору аккумуляторов. Но при этом условный гибрид имеет меньший расход, чем просто аналогичное авто с двс. Твои оправдания?
>>194146204>за 1200км я заправлюсь 3-4 раза до полногоЕбаная тетя, у тебя там бак из баклажки из-под жигулевского или расход, как у локомотива?
>>194147824Емкость батареи со временем снижается. Соответственно, снижается количество километров, которое ты можешь на ней проехать. Если у тебя всё время твоя батарея, то ты примерно знаешь сколько ты на ней проедешь без подзарядки. Если менять батареи на станциях, то после каждой замены ты нихрена не будешь знать сколько ты на свежепоставленной батарее проедешь.
>>194147869Так он и не едет нихуя, лол. Мой тарантас весит полторы тонны и под капотом пихло о двух литрах объема, так оно едет на самом деле едет хуже, чем предыдущий тарантас с 1.8, но нынешний тарантас на постоянном полном приводе все-таки, да и фильтр бензиновый не менян, да и форсунки, по всей видимости, последний раз свет белый на заводе в Японии видели перед установкой их в машину. так, как надо, а не тошнит в правом ряду, плюс я могу в зиму по снегу ебашить и у меня нихуя не перегреется и не погорит проводка ну ладно, автомат можно перегреть, но он и на гибридах такой же, зато пихло охлаждается просто замечательно.
>>194148065P.S. Ах да, расход он имеет меньший, чем автомобиль с ДВС, но больший, чем тот же самый электромобиль. Так что сомнительный профит владеть машиной, в которой может наебнуться аж в два раза больше узлов, чем в традиционной или электрической.
>>194147975установить в машину датчик, как в ноуте, мол при текущей скорости хватит заряда на столько то
>>194148065>Так он и не едет нихуя, лол1.5 литровый приус на скоростях до 100 едет побыстрее иной 2литровой повозки на автомате.
>>194148143>на гибриды обычно вообще вариатор ставят,Долбоёб, там совсем другая трансмиссия, планетарный редуктор вечный.
>>194143764>5. Какие подводные камни? Обгоны становятся невозможны - все тащатся за дедом-пердедом на старом электрозапоре или стоят за тупой пиздой, которая запарковалась на обочине и не сложила рога.Ну и, учитывая общую тупизну окружения, можно предположить, что генофонд нихуево так очистится в первые месяцы пользования таким транспортом.
>>194147819Таки, там профит благодаря рекуперации. Электричество при торможении ты можешь собрать обратно, а бензин - нет. Но не спорю, что это тот еще костыль.
>>194144895>неотзывчивойДа в рот ебать эту неотзывчивость, на самом деле. Вот тот факт, что ссаный металлический ремень огромную дуру весом в тонну с лишним в движение приводит - вот это реально пиздец.
>>194148209Toyota PriusКомпактный автомобильРекомендованная розничная цена: От 2,332 миллиона ₽Батарея: 202 В никель-металлгидридныйТрансмиссия: CVT
>>194147642А я не про Маска. Я, например, про полуглухого Циолковского, писавшего теорию теорию космических полётов в Боровске, где его чуть не избили за то, что не снял шапку перед иконой.
>>194147585Нет. Там так стоят машины, они эсыксы находят по 2к до сих пор на автомате, а ты какую-то сраную миату
>>194148227Тащемта, когда машина с включенной передачей с горки хуячит, топливо она не потребляет. На сколько я знаю.
>>194148127Вот только более-менее вменяемый результат ты узнаешь только через N километров после установки. Соответственно, до поездки ты не будешь знать сколько раз тебе надо перезарядиться и примерно где. Да и во время поездки - тоже. И это даже не учитывая, что емкость еще и от температуры зависит.
>>194148971это вопрос техники, все же лучше в эту сторону двигаться, чем ждать зарядки машины на станции по 4+ часа, не круто)
>>194148506хосспадя, как же хочется ниссанчик 240 в родной краске, на автомате, немного уставший, c потрескавшейся торпедой, но всё ещё ездящий, чтобы купить его за 2 тысячи долларов и никогда не продавать какое же убитое говнище здесь висит в 3 раза дороже, господи, еп тваю матьёбаная рашкаёбаная рашка блять
>>194148346Маня, меньше брошюрки читай, вот, просвящайся. https://www.youtube.com/watch?v=jNuixuVhc5E
>>194149310Cкажи кому-то, что за 4к баксов у него будет этот Ниссан. Это 260 тысяч деревянных. В рашке таких цен на него не было никогда, минимум 400к было лет 15 назад.Цены на авто в 3 раза ниже, зарплаты раз в 10 выше, пиздец, как же им повезло.
>>1941419011) с такой пластины тебе хватит только магнитолу включить2) они греются что пизда3) внезапно, не работают в плохую погоду4) при даже небольшом загрязнении существенно падает кпд
>>194149310Ты видишь что она на номерах и на дороге? Это в пидорахии распиленные прули с поддельными документами прячут на частных автостоянках за городом и продают лохам по цене как 2 эти машины, лично такой один смотрел.
>>194140820 (OP)Я только за. Но на данном этапе ничего не получится. Литиевые батареи - говно. Это одна из главных причин. Может где-нибудь с мягким климатом они и хороши. В РФ где такие трескучие зимы - нет. Впрочем, где сильно жаркий климат такие тачки тоже не вкатят. А так я только за. И да, они долго заряжаются. Это тоже существенный минус.
>>194148475А с рекуперацией она не только не потребляет, она еще и заряжается. И не только с горки, а вообще при торможении. Расплачиваешься тем, что, как верно сказал анон, таскаешь кучу балласта.Алсо, сейчас стали рекуперацию не только на гибриды пилить. У знакомого был X3, там за счет этого обычный аккумулятор заряжается, чтоб генератор меньше отъедал. Сейчас у него X5 на дизеле. Вместе со всякими изъебствами типа start/stop и дизелем, у которого в принципе расход меньше, его дура в over 2 тонны весом и 250 лошадей топлива ест как мой мелкий хачбек с бензиновой 110 л.с. полторашкой.
>>194140950Ну так это и есть дорохо. Ибо лития надо дофига.Вот будут суперконденсаторы, тогда и поговорим. А пока литий - это сильно дорого .
>>194149074Надо батарейки, которые заряжаются за 10 минут и везут потом 500 км без изъебств и рандома. А их нет. Остальное, что предлагают электро-фаги, всё не круто.
>>194140820 (OP)То говно, что есть сейчас, действительно НИНУЖНО в массовом сегменте. Так, побаловаться. Вот как сделают заебатые ёмкие, долгоживущие и чистые в производстве аккумуляты - так я с удовольствием даже кредит возьму.
>>194144160> А то ж у нас между городами проводов нет.Это где? Давай от москвы до мурманска на троллебасе проедь
>>194140820 (OP)ВСЕ АВТОМОБИЛИ ПЕРЕШЛИ НА АККУМУЛЯТОРЫ@ГОРОД ЗАДЫХАЕТСЯ ОТ ЗАВОДОВ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ЛИТИЕВЫХ БАТАРЕЙ
>>194140820 (OP)Суммарно коровы наносят экологии больший вред, чем автомобили с ДВС. Если уж говорить о вреде от CO2, то начинать нужно с самой большой проблемы.Но всем похуй, долбаёбы хотят модные машины гаджеты, прикрываясь ЭКОЛОГИЕЙ. Электромобили наносят столько же вреда сколько и автомобили с ДВС, но косвенно. К выхлопу ТЭС нужно добавить отработавшее ядерное топливо и утилизацию литиевых батарей.
>>194150367Вполне. Корова выделяет метан. Дирижабли с пика как раз предназначены для сбора газа для сельхоз техники.
>>194150255Можно ли подвесить бак побольше, чтоб корова могла напердеть достаточно для отрыва от земли?
Просто читаешь этих манек и понимаешь, что у них никогда не было Теслы и не будет, поэтому хейтят, бензинобляди.мимо теслоеб
Какие нахуй электромобили? В моей городе 0 электрозаправок, ну хуй с ним даже, но в дс2 их очень мало (суди по видосу кокодимика)
>>194151667Зачем вообще ездить куда-то, кроме ДС? Вся остальная рашка - это одно огромная помойка с орками, которая обслуживает ДС. Из ДС только в цивилизованные страны летаю на самолёте, а там мне предоставят электрокар.
>>194147407Чтобы не таскать с собой полноценный ящик, когда для поиска утечки или съёмки температуры проводов хватит и телефона.
В моей мухосрани одна общакя эл.заправка на 2 машины возле ТЦ и несколько по сервисным центрам, если ты их клиент. Ниссанов, таких как на пикче - дохуя. И, как ни странно, зимой не меньше ездят. Кататься по городу - самое оно.
>>194152197По крайней мере это лучшее место в Рашке и есть зарядки для Теслы, приходится тут жить, чтобы эксплуатировать работяг.
>>194140857>Нефтяные компании и сами автопроизводители противНефтяным компаниям похуй, где будут жечь их нефтепродукты: в цилиндрах ДВС или в градирнях ТЭС. Автопроизводителям тоже похуй, какие движки вставлять под капот. Просто еще технологии не доросли до массового внедрения электромобилей. Еще лет 20 должно пройти.
>>194153127>>194153152Всё вместе и одновременно? И кондишн и подогрев жопы/зеркал.Долбоёбы, не позортесь.
>>194140820 (OP)Тебе в /au хуев напихали , ты теперь сюда пришев? Самоудовлетворяться за счет дегенов?А,паскуда!
>>194153210Не одновременно, но работает. Печка, так то, дохрена должна жрать. И если в случае ДВС она жрет халявное тепло от двигателя, которое всё равно девать некуда, то в случае электромобиля она жрет заряд батареи.
>>194153210Ну свет всегда должен быть включен, радио - по желанию, летом климат\кондей, зимой - печка. Что не так, мудило?
>>194153362>>194153375>>194153386Т.е видя, что аккум на исходе, выключить потребители не даёт религия? А бенз в пробках подвозят подземные жители?
>>194153472> А бенз в пробках подвозят подземные жители?Не знаю, каким надо быть дауном, чтобы кончился бензин.
>>194153210Что не так-то, довн? Печка + обогрев заднего и зеркал + подогрев жопы + подогрев тянской жопы + подогрев руля. Холодно, блджад, зимой.
>>194153472> Т.е видя, что аккум на исходе, выключить потребители не даёт религия? Встал в пробку - сиди мерзни/варись? Авто премиум класса (если мы про теслу говорим) не может себе позволить то, что может таз? Ну охуеть теперь.> А бенз в пробках подвозят подземные жители?Бенза в бак дохрена влезает, а на холостых расходуется его мало. Проблема автономности не стоит так остро, как у электромобилей. Ну и, в случае печки, на расход она влияет незначительно, всего расхода - небольшой моторчик крутится.
>>194153472> выключить потребителиВ топгире/гранд туре было. Ой чет очко жим жим, не доеду, вырублю кондишн, буду ехать потный. Заебись просто, ахуенчик. С бензином таких проблем нет никогда. Вообще никогда.
